8月剛過2天,排名前5的新勢力車企就紛紛曬出了7月的銷量數(shù)據(jù)。
總體來看,理想、小鵬、哪吒、零跑四個車企均維持增長趨勢;蔚來則略下降。
接下來,我們將從“7月造車新勢力銷量TOP5”和“1-7月造車新勢力銷量TOP5”兩個排行榜來看看這幾家車企的銷量表現(xiàn)。
具體來看:
1,蔚來單月銷量被理想和小鵬超越;理想和小鵬單月銷量均破8000臺,差距逐漸減?。荒倪附桓锻黄?000臺。
理想排名第一。7月理想ONE總共交付8589臺,突破8000臺,創(chuàng)造了單月交付記錄。
在此之前,理想ONE單月最高交付量為7713臺,是上個月的交付量。
小鵬緊隨其后,排名第二。
小鵬7月銷量為8040臺,也是首次突破8000臺,創(chuàng)造單月交付記錄。
其中主銷車型P7交付量為6054臺,是該車交付以來的最好數(shù)據(jù)。
蔚來跌到第三位。
7月蔚來的交付量為7931臺,較上個月的8083臺稍有降低。
其中,ES8交付1702臺,EC6交付2560臺,ES6交付3669臺,依舊是蔚來的銷量擔當。
排名第四和第五的分別是哪吒和零跑,他們的主銷車型均是微型車,普遍售價在10萬元之下。
其中,哪吒7月交付量6011臺,這也是哪吒交付以來最好的成績,也是第一次突破6000臺。
零跑7月交付量為4404臺,主銷車型T03交付4283臺。
2,綜合今年1-7月的交付量來看,蔚來依舊領(lǐng)頭,但理想和小鵬的差距明顯縮小,哪吒和零跑的距離也在進一步拉大。
蔚來1-7月的總銷量為49.887臺,比第二名的小鵬高了11,109臺。
小鵬1-7月的銷量為38,778臺,僅比第三名的理想多了35臺,二者下個月的銷量或?qū)⒏淖儸F(xiàn)有排名。
理想1-7月的銷量則比第四名的哪吒多了11,628臺,幾乎是哪吒7月單月銷量的二倍。
哪吒1-7月的銷量為27,115臺,比零跑的17449臺多了9666臺。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:電動汽車用戶聯(lián)盟
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