最近一陣子，相比傳統(tǒng)燃油車市場的風平浪靜，新能源領(lǐng)域則是一片火熱。不僅有小米、大疆等跨界企業(yè)紛紛入場，不少互聯(lián)網(wǎng)造車新勢力也是陸續(xù)實現(xiàn)了實車的交付工作。而較早入局的純電動品牌蔚來更是大動作不斷。

蔚來汽車作為國內(nèi)較早打響名氣的造車新勢力，在3月純電動SUV<SUV銷量前三的車型中就包攬了兩款車型，分別是銷量2960輛的蔚來ES6、銷量2484輛的蔚來EC6，僅次于純電動車企巨頭特斯拉旗下的Model Y。截止3月底，蔚來汽車以及累計交付了95701輛，這還是受制于產(chǎn)量的原因，目前，蔚來旗下的第10萬輛量產(chǎn)車型也已經(jīng)下線，第一季度蔚來交付輛達到了20060的成績，同比上漲了422.7%，環(huán)比上漲15.6%，有著出色的市場表現(xiàn)。

近日，據(jù)蔚來官方表示，4月15日蔚來旗下的第二代換電站將正式運營，每天可以實現(xiàn)換電次數(shù)高達312次，并支持自動泊入以及一鍵自助換電等功能，是第一代換電站服務(wù)能力的三倍。作為蔚來旗下車型搭載的NIO OS智能操作系統(tǒng)也在近日開始向車主們推送2.10.0版本，新版本將和第二代換電站對接，并進行了儀表方面的優(yōu)化。

此外，伴隨著即將到來的上海車展，蔚來除了會帶領(lǐng)現(xiàn)有的幾款車型參展外，還將亮相全新車型ET7的實車內(nèi)飾。對于這款新車也是撩動了不少新能源車主的好奇心。從外觀設(shè)計上看新車就充滿了科幻轎跑風既視感。犀利的前大燈造型更顯獨特，W形的前臉設(shè)計更是讓人過目難忘，梯形進氣格柵也讓這款車更具空氣動力學(xué)設(shè)計。在車身尺寸上，蔚來ET7長寬高分別為5098mm*1987mm*1505mm，軸距為3060mm，超過5米的車長和3米的大軸距帶給車主更充足的車內(nèi)空間，在同級車中有著出色的空間表現(xiàn)。

在內(nèi)飾設(shè)計上更是充滿了未來感，雙幅式多功能方向盤采用了雙色設(shè)計更顯時尚，懸浮式全液晶儀表盤和超大尺寸的懸浮式中控屏讓強化了車內(nèi)的科技氛圍，簡約的中控臺布局讓這款新車更顯高端檔次感。

在動力方面，蔚來ET7采用了前后雙電機設(shè)計，最大功率480kw，峰值扭矩850N·m，百公里加速僅需3.9秒。在續(xù)航方面提供三種不同續(xù)航的車型，分別搭載最大容量70kWh、100kWh和150kWh的電池組。

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