如今的網(wǎng)約車市場(chǎng)可謂是越來越規(guī)范,無論是對(duì)車型的要求還是對(duì)司機(jī)的要求,都越來越嚴(yán)格。不少人都表示現(xiàn)如今的網(wǎng)約車已經(jīng)讓人不想打傳統(tǒng)意義的出租車了,網(wǎng)約車確實(shí)太方便了。就在今天(4月10日),一汽奔騰旗下的NAT(NEXT AUTOMATIC TAXI)車型正式上市,全系共推出5款車型,其中包括滴滴定制款、T3定制款、出租款、網(wǎng)巡一體出租款以及市場(chǎng)拓展款,覆蓋面特別廣。
據(jù)了解,這款NAT車型基于奔騰自家研發(fā)的FME純電技術(shù)打造,續(xù)航里程高達(dá)419公里,車輛支持三種補(bǔ)電模式,即使是運(yùn)營車輛,一天一充還是能夠輕松滿足的。
外觀方面,該車作為一臺(tái)MPV車型,車身的整體造型非常大氣沉穩(wěn)。前臉部分采用了封閉式前臉設(shè)計(jì),看起來整體性更強(qiáng)。同時(shí)碩大的燈組結(jié)合兩側(cè)豎直的進(jìn)氣口,讓這臺(tái)車看起來有一種與眾不同的生活氣息。這臺(tái)車作為一臺(tái)專供運(yùn)營的車輛,兩側(cè)的車門也是充滿了設(shè)計(jì)感。車輛的左側(cè)為常規(guī)的傳統(tǒng)車門,而車輛的右側(cè)則是使用了側(cè)滑門,更方便乘客的上下車。車尾部分,該車在車尾部分極具特點(diǎn)。與一般的MPV車型不同,該車采用了內(nèi)凹式設(shè)計(jì),一條鍍鉻裝飾條將車輛的尾燈進(jìn)行了劃分,像是被一根銀絲勒住一般,從正后方看,新車的設(shè)計(jì)極具美感。
內(nèi)飾部分,這臺(tái)車作為一臺(tái)運(yùn)營車輛,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)走的是極簡的設(shè)計(jì)路線,兩種顏色的撞色設(shè)計(jì)讓這臺(tái)車盡管設(shè)計(jì)簡單,但看起來也絲毫不呆板。同時(shí),這臺(tái)車作為一臺(tái)專供運(yùn)營的車輛,還設(shè)計(jì)了獨(dú)有的功能,例如駕駛位的司機(jī)扶手、零錢、卡片收藏夾和計(jì)價(jià)器預(yù)留接口等等,功能還是非常貼心的。
車輛的后排,廠家為其設(shè)計(jì)了一鍵側(cè)滑門、迎賓燈等設(shè)計(jì),滿足客戶的上下車;副駕駛放倒前滑、中央扶手杯架、側(cè)滑門杯架、前排掛鉤、后排座椅加熱等舒適性配置,更加方便用戶的使用。車輛的長寬高分別為4450/1840/1680mm,軸距達(dá)到2850mm,作為一臺(tái)MPV車型來說,這樣的尺寸加上MPV的設(shè)計(jì)基本能夠消費(fèi)者的使用需求。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:新能源觀察
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