眾所周知，新能源已經(jīng)是現(xiàn)在汽車市場的大勢所趨了，越來越多的汽車品牌開始投入了對新能源的研發(fā)，比如純電動汽車、插電混動汽車以及增程式電動車，但其實新能源汽車的類型遠(yuǎn)不僅僅是這些，還有很多新能源的種類還沒有大規(guī)模的生產(chǎn)亮相。在2021年，會有更多的新能源解鎖，而吉利和長安就會帶來不一樣的新能源車型，給消費者帶來更多的駕駛體驗。

長安cs75 fcv

長安汽車如今在國內(nèi)的地位不斷攀升，銷量也是持續(xù)上漲，著源自于長安汽車出色的外觀設(shè)計。而在新能源這方面，長安汽車雖然看起來“無動于衷”，但其實是想放個大招，比如今天筆者為大家介紹的這輛長安CS75 FCV，這是一輛氫燃料作為主要動力來源的車型。氫燃料電池電池的優(yōu)勢有很多，比如給氫能源充能的速度要比充電快的多，接近與加油的速度了，而且續(xù)航也更加穩(wěn)定，也更加環(huán)保。

回歸長安CS75 FCV這款車，它的外觀設(shè)計與CS75有很高的相似度，只不過加入了一些細(xì)節(jié)表明了氫能源的身份。當(dāng)然了，對于這款新能源汽車，外觀不重要，動力才是大家關(guān)心的。該款車采用了氫能源電池以及三元鋰電池的動力系統(tǒng)，車速最高可以達(dá)到每小時160km，最大續(xù)航510km。

吉利帝豪甲醇版

新能源的范圍可以說是太廣泛了，你知道“酒精”也能作為新能源的動力來源嗎？吉利就把“酒精”加入到了動力系統(tǒng)中。比如2021款的吉利帝豪甲醇版就是如此。吉利帝豪甲醇版的外觀與現(xiàn)款帝豪基本保持一致，尺寸方面長寬高分別為4632/1789/1470mm，軸距達(dá)到了2650mm，是典型的家用型轎車的大小。

動力方面，吉利帝豪甲醇版搭載了一臺129馬力的甲醇發(fā)動機，而它的百公里油耗也不再算油了，而是算甲醇，該車的百公里油耗是14升的甲醇。雖然把燃油改成了甲醇，但是新車的動力卻做到了提升，駕駛感受更加出色了。

2021年可以說是新能源大力發(fā)展的一年，讓我們一起期待有更多令人驚喜的新能源出現(xiàn)吧。

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