新能源發(fā)展至今，已經(jīng)越來越受到消費(fèi)者的歡迎，但有一個(gè)問題是，隨著電動車的普及推廣，新能源車的入門門檻也越來越高，一些旗艦車型動輒二三十萬的售價(jià)讓很多消費(fèi)者望而卻步。今天我們介紹的這款東風(fēng)風(fēng)行S50EV，全系售價(jià)區(qū)間為13.99-15.99萬，符合很多人的家用車預(yù)算區(qū)間，感興趣的朋友可以看一看。

這款車的外觀設(shè)計(jì)比較符合當(dāng)下的審美主流，大體上沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，但在細(xì)節(jié)處又有了一些提升。作為一款電動車，封閉式的格柵搭配上藍(lán)色裝飾條，彰顯了自己電動車的身份。同時(shí)大尺寸的前臉燈組讓這臺車看起來虎視眈眈，但美中不足的是，該車并沒有配備日間行車燈，近光燈為LED光源，但遠(yuǎn)光燈僅是鹵素大燈，在燈光的配置上有些拉胯。車身尺寸方面，該車長寬高的數(shù)據(jù)為4700/1790/1550mm，軸距為2700mm，在這種級別的車型中這樣的尺寸表現(xiàn)已經(jīng)是比較不錯(cuò)了。

進(jìn)入車內(nèi)，該車的內(nèi)飾表現(xiàn)屬于中規(guī)中矩的級別，雖然沒有什么地方稱得上出彩，但貴在實(shí)用。貫穿式出風(fēng)口在視覺上拉伸了車輛的寬度，同時(shí)空調(diào)旋鈕等物理按鍵也符合很多人的使用習(xí)慣，現(xiàn)如今大多數(shù)車輛都將許多功能集合在一塊大屏里，在駕駛車輛時(shí)存在一定的安全隱患，而物理按鍵就增加了駕駛員盲操的可能性，比較方便?？萍寂渲梅矫妫撥嚧钶d了一塊8英寸的觸控屏以及7英寸的全液晶儀表盤，GPS導(dǎo)航系統(tǒng)加多功能真皮方向盤，這樣的配置表在這個(gè)價(jià)位里已經(jīng)算比較高的了。

而一臺車的好與壞不能單單依靠外觀與內(nèi)飾來分辨，動力組合才是一臺車最關(guān)鍵的部分。該車搭載了一臺永磁同步電機(jī)，最大功率為120千瓦，最大扭矩為280牛米，動力在這臺小車上比較夠用了。而續(xù)航方面，該車不同的續(xù)航版本具體的里程數(shù)不同，分別為401公里以及415公里，一般城內(nèi)的短途通勤這臺車絕對能夠滿足，甚至在春秋季，短途的自駕游也能夠?qū)崿F(xiàn)。

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