剛剛，我打開微博，突然看到好多人@我。

趕緊查看了一下，原來是我之前報道過的特斯拉維權(quán)車主韓潮勝訴了。

給大家看下判決結(jié)果：

個案件的具體詳情，可以參考我之前寫的文章《特斯拉官售二手車被鑒定為事故車，車主苦訴半年上演“秋菊打官司”》

簡單來講，就是韓先生在特斯拉官網(wǎng)上買了一輛二手Model S，買車之后，問題不斷。

短短兩個月內(nèi)，維修了7次，他把問題都列出來，多達(dá)22項。

但最讓他受不了的是，有一天在高速上突然失速，車速從120km/h瞬間降到56km/h。接著，大屏跳出5個故障碼，剎車和油門都踩不動了。

“幸好當(dāng)時后面沒大車。差點出了大問題，喪生都有可能，我接受不了了?！?/p>

就這樣，他走上了維權(quán)路。

在跟特斯拉協(xié)商解決無望之后，他找了一家鑒定公司鑒定，鑒定的結(jié)果是，這是一輛事故車。

就這樣，他把特斯拉告上了法庭。

案子最早是在天津的法院審理的，但特斯拉提出了管轄權(quán)異議，最后就轉(zhuǎn)到了北京大興法院。

由于第一次鑒定是韓先生單方面請鑒定公司鑒定的，特斯拉不認(rèn)可其鑒定結(jié)果。大興法院就組織了一次司法鑒定，結(jié)果還是這車有問題。

據(jù)此，法院的最后判決是這樣的：

這個案子的案情其實并不復(fù)雜，但韓先生這個官司打得挺艱難的。我從3月份報道這個案件后，一直關(guān)注它的進(jìn)展，深知其中的不易。

我轉(zhuǎn)發(fā)這條勝訴消息時，寫下了這樣一句話：

“很不容易，恭喜！希望越來越多這樣較真的用戶，只有較真，才不會被欺負(fù)。”

最后，再次附上之前的報道：

特斯拉官售二手車被鑒定為事故車，車主苦訴半年上演“秋菊打官司”

另外，大家如果有什么問題，也可以關(guān)注我們。作為一個為用戶說真話的平臺，只要你有理，我們會盡可能為你發(fā)聲。

（本文完）

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