今天在比亞迪漢的群里，有群友分享了一個(gè)蔚來(lái)內(nèi)部高層的聊天記錄，讓老羅非常震驚，也非常欽佩：蔚來(lái)真的是一個(gè)名副其實(shí)的用戶(hù)企業(yè)！

事情是這樣的： 蔚來(lái)汽車(chē)用戶(hù)運(yùn)營(yíng)副總裁魏健在高層群里，轉(zhuǎn)發(fā)了一個(gè)用戶(hù)的帖子。

因?yàn)檫@個(gè)帖子已經(jīng)刪了，老羅不知道帖子具體內(nèi)容，不過(guò)從蔚來(lái)高層的對(duì)話(huà)中可以猜出，應(yīng)該是有個(gè)車(chē)主車(chē)上的密封膠條脫落了，然后咨詢(xún)服務(wù)顧問(wèn)，結(jié)果服務(wù)顧問(wèn)讓車(chē)主自己買(mǎi)個(gè)3M膠自己粘上去。

蔚來(lái)高層群聊曝光

當(dāng)李斌看到這個(gè)帖子后，直接在群里下達(dá)指示：“這樣的回復(fù)是腦子壞了嗎！沒(méi)有服務(wù)意識(shí)的同事要及時(shí)調(diào)整。從招聘、培訓(xùn)、管理各方面理一下，系統(tǒng)避免出現(xiàn)這樣的事?！?/p>

蔚來(lái)高層群聊曝光

李斌下達(dá)完指示后，又表達(dá)了對(duì)蔚來(lái)汽車(chē)現(xiàn)狀的擔(dān)憂(yōu)：

“只有一件事讓我睡不著覺(jué)，就是隨著用戶(hù)的增加，我們的團(tuán)隊(duì)會(huì)失去服務(wù)好用戶(hù)的熱情和追求。這些和降成本、提效率沒(méi)關(guān)系，請(qǐng)大家不要把這個(gè)和服務(wù)好用戶(hù)對(duì)立起來(lái)。態(tài)度、意識(shí)、努力是不需要錢(qián)的?！?/p>

蔚來(lái)高層群聊曝光

正因?yàn)槲祦?lái)從創(chuàng)立至今，始終堅(jiān)持用戶(hù)思維的運(yùn)營(yíng)模式，因此，蔚來(lái)也得到了用戶(hù)認(rèn)可，這種認(rèn)可也直接反應(yīng)在了市場(chǎng)銷(xiāo)量上。據(jù)統(tǒng)計(jì)，蔚來(lái)1-6月一共賣(mài)了14,169輛，同比增長(zhǎng)了87.9%，7月份繼續(xù)領(lǐng)漲，賣(mài)了3,583輛，同比增長(zhǎng)341.3%。

蔚來(lái)ES6

而進(jìn)入8月份，蔚來(lái)商業(yè)模式更是不斷創(chuàng)新，繼12日“與嘀嗒出行平臺(tái)聯(lián)合，鼓勵(lì)車(chē)主加入嘀嗒順風(fēng)車(chē)”之后，20日蔚來(lái)又發(fā)布電池租用服務(wù)BaaS：消費(fèi)者選擇這個(gè)模式購(gòu)車(chē)的話(huà)，車(chē)價(jià)會(huì)減少7萬(wàn)元，但是，每個(gè)月必須再繳納980元的電池租賃費(fèi)用。雖然這個(gè)模式目前，引發(fā)了業(yè)內(nèi)甚至車(chē)主的不滿(mǎn)，但是，蔚來(lái)汽車(chē)這種不斷探索新模式的商業(yè)精神還是令人欽佩，老羅堅(jiān)信，蔚來(lái)汽車(chē)只要繼續(xù)秉持用戶(hù)思維的運(yùn)營(yíng)模式，一切用戶(hù)為王，相信會(huì)獲得更多用戶(hù)的擁躉。

蔚來(lái)ES6

蔚來(lái)ES6

蔚來(lái)ES6

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