進(jìn)入二季度以后，中國汽車市場(chǎng)迎來復(fù)蘇和回暖，各車企紛紛開始步入正軌。有著“國民神車”的五菱汽車，在近日發(fā)布的6月銷量數(shù)據(jù)中，我們發(fā)現(xiàn)其也有不小的增長(zhǎng)。

7月3日，上汽通用五菱發(fā)布了最新的銷量數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示：上汽通用五菱6月銷量超過12萬輛，達(dá)到了124,000輛，同比增幅24%，同比超兩成的成績(jī)，也讓上汽通用五菱跑贏了國內(nèi)車市大盤，相比其他汽車品牌的復(fù)蘇，上汽通用五菱的表現(xiàn)顯然更為顯眼。

從上汽通用五菱發(fā)布的具體數(shù)據(jù)來看，6月五菱品牌銷量達(dá)到了94,807輛，同比增長(zhǎng)49%，其中五菱微貨同比增長(zhǎng)91%，微客同比增長(zhǎng)32%，五菱微貨車型的熱銷，和國家在5月提倡的“地?cái)偨?jīng)濟(jì)”有很大關(guān)系，五菱也在第一時(shí)間進(jìn)行了積極響應(yīng)，五菱品牌發(fā)布“奮斗者煙火計(jì)劃”，投入22億元奮斗津貼，針對(duì)創(chuàng)業(yè)者提供補(bǔ)貼方案，成為全國第一家針對(duì)夜市經(jīng)濟(jì)進(jìn)行專項(xiàng)補(bǔ)貼的汽車企業(yè)，抓住了這一波韭菜。

除了微貨和微客的熱銷，五菱品牌還有一大看點(diǎn)，那就是最新推出的“人民的代步車”宏光MINI EV，這款車市場(chǎng)表現(xiàn)相當(dāng)出色。自5月初開啟預(yù)定后，宏光MINI EV預(yù)售以來訂單逼近30,000輛，足以看出這款車的火爆程度。從定位來看，它的確夠巧，不到3米的車身，27匹馬力，2.98萬元的起售價(jià)格讓這款車成為很多人對(duì)新能源開啟了新一輪追捧。不管是從產(chǎn)品定位還是定價(jià)來看，都能透露出這款五菱宏光MINI EV有爆款潛質(zhì)。

新寶駿寶駿品牌在6月迎來熱銷，成為五菱寶駿銷量新的增長(zhǎng)點(diǎn)，6月其銷量超過萬輛，達(dá)到12120輛，環(huán)比增長(zhǎng)52.9%。而寶駿新能源市場(chǎng)方面，寶駿新能源6月銷量3,259輛，環(huán)比增長(zhǎng)32.7%，寶駿E100和E200兩款車型成為銷量主力，作為城市代步和低碳出行的新選擇。

值得一提的，在6月25日，新寶駿再次推出了一款全新車型新寶駿E300/E300Plus，這是寶駿的第三款新能源車型，也是新寶駿首款新能源車型，這款車剛一上市，就憑借出色的智能化產(chǎn)品配置和人性化出行體驗(yàn)，吸引了無數(shù)消費(fèi)者，未來，它將會(huì)有不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。

除了在國內(nèi)市場(chǎng)的出色表現(xiàn)，海外市場(chǎng)也一片大好。雖然全球疫情嚴(yán)重，但在嚴(yán)峻形勢(shì)下，上汽通用五菱還是取得了不俗的成績(jī)，整個(gè)上半年，上汽通用五菱出口汽車38,786臺(tái)/套，同比增長(zhǎng)42%，海外市場(chǎng)銷售總額達(dá)2.5億美元，同比增長(zhǎng)51%。其中原版全球車寶駿530在海外市場(chǎng)贏得了消費(fèi)者的追捧。而僅7月1日，就獲得中東市場(chǎng)新增訂單2045輛，形勢(shì)一片大好。

在海外新車布局方面，上汽通用五菱也一直在努力，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全球化戰(zhàn)略車型寶駿510在6月份迎來了正式下線，即將出口南美市場(chǎng)（將懸掛雪佛蘭車標(biāo)），海外版510的上市也將進(jìn)一步豐富海外用戶的選擇。

下半年的上汽通用五菱將會(huì)迎來新一波增量，尤其隨著新車訂單的釋放，新車的陸續(xù)降幅，將會(huì)持續(xù)增補(bǔ)到未來的銷量上。另外，五菱還推出了首款懸掛銀標(biāo)的全球戰(zhàn)略新車凱捷，這款新車從目前網(wǎng)絡(luò)反饋來看，這款車也會(huì)有不俗的市場(chǎng)表現(xiàn)。不出意外，在現(xiàn)有車型的穩(wěn)定和新車的增長(zhǎng)下，未來五菱寶駿將會(huì)迎來強(qiáng)勁增長(zhǎng)。

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