在今年上半年，車企紛紛加大了推出新能源汽車的力度，想要搶占電動車先機的同時，也是為了降低平均油耗，盡快向電動化轉(zhuǎn)型。其中不乏看點十足的新車，既有設(shè)計也有實力，這幾款就非常值得推薦。

豐田 - 豐田C-HR EV

廠商指導(dǎo)價：22.58 - 24.98萬

豐田電動化的排頭兵。

【外觀設(shè)計】 外觀方面，C-HR EV采用了密封式的前臉造型，不僅用了藍色底紋的豐田L(fēng)OGO，而且在左側(cè)有一個EV的標識，突出自身的身份，側(cè)面線條非常流暢，看起來構(gòu)成了一個U型，重心較低，當然操控也會更好。

【內(nèi)飾亮點】 內(nèi)飾方面，C-HR EV采用了和外觀一樣獨特的設(shè)計，不對稱的中控屏幕和物理按鍵，看著都比較別致，很符合年輕消費者的需求，當然后排是真的有點小。

【動力油耗】 動力上，C-HR EV搭載了最大功率為150kW的驅(qū)動電機，扭矩達到了300N·m，車身雖小，動力可是一點都不弱，綜合續(xù)航也能達到400公里，是一個比較主流的水平。

標致 - 標致e2008

廠商指導(dǎo)價：16.6 - 18.8萬

基于“油電雙生”打造的車型。

【外觀設(shè)計】 外觀方面，標致e2008采用了最新的設(shè)計語言，不管是細密的鍍鉻中網(wǎng)，還是獠牙狀的日間行車燈，都擁有很高的回頭率，同時還把尾燈做了熏黑處理，再用黑色飾條進行連接，看著很有運動感。

【內(nèi)飾亮點】 內(nèi)飾方面，e2008采用了環(huán)保式的座艙設(shè)計，而且是用類似碳纖維的飾板進行包圍，很有運動感，液晶儀表做了一個內(nèi)凹的設(shè)計，沉浸感很強，方向盤就比較小巧，操作更加游刃有余。

【動力油耗】 動力方面，e2008搭載了120kW的永磁同步電機，百公里加速在9秒左右，表現(xiàn)還算不錯，工信部續(xù)航360公里，在快充條件下僅需30分鐘就能把電量從30%充滿到80%，慢充則需要8個小時。

哪吒汽車 - 哪吒U

廠商指導(dǎo)價：13.98 - 19.98萬

哪吒汽車的一款重磅車型。

【外觀設(shè)計】 外觀方面，相信很多人都會被哪吒U的燈組所吸引，縱向布局的日間行車燈，加上貫穿式的LED燈帶，辨識度極高，同時在車身側(cè)面也用上了雙腰線設(shè)計，很有運動感。

【內(nèi)飾亮點】 內(nèi)飾方面，哪吒U采用了雙聯(lián)屏的設(shè)計，兩幅式的方向盤，在前排座椅中間也有一塊觸控屏，科技感不輸特斯拉，也非常簡潔，跟當下的造車新勢力非常契合。

【動力油耗】 動力方面，哪吒除入門車型外，其它版本都是搭載了功率為150kW的驅(qū)動電機，扭矩可達310N·m，百公里加速僅需7秒，續(xù)航有400和500公里兩種選擇，都支持在30分鐘把電量充滿到80%的快充。