4月13日，廣汽新能源發(fā)布了Aion LX的一款新車型，補(bǔ)貼后售價為22.96萬元，這比去年上市之初24.96萬元的起售價還要低2萬元，降低了Aion LX的購車門檻。
去年上市的Aion LX，是基于廣汽新能源FEP2.0平臺下打造的第二款車型，外觀設(shè)計(jì)跟Aion S保持一致，整體比較運(yùn)動。內(nèi)飾采用了雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，也用上了廣汽主導(dǎo)研發(fā)的ADiGO 3.0智能物聯(lián)系統(tǒng)，后續(xù)可以支持L3級的自動駕駛系統(tǒng)，在科技感和自動系統(tǒng)層面都有突出表現(xiàn)。
本次上市的Aion LX 70 Lite，雖然是目前價格最低的一款車型，在動力上可是一點(diǎn)沒有降低，搭載了最大功率為135kW的驅(qū)動電機(jī)，官方稱百公里加速在7.8秒左右，還是一個不錯的成績，續(xù)航上也搭載了容量為73kWh的電池組，純電續(xù)航可達(dá)520公里。
廣汽新能源急著在這個時間給Aion LX推出價格更低的車型，主要是因?yàn)殇N量不佳，從上市到今年的2月份，累計(jì)銷量都沒有突破2000臺。
不過這也不能歸咎于價格，在20-30萬這個價格區(qū)間，就算是比亞迪唐EV這樣的重磅車型，在上市之后銷量也迅速走低，蔚來ES6能賣的不錯，主要還是因?yàn)槠放贫ㄎ桓?xì)致的服務(wù)，而廣汽新能源雖然也有25hours這樣的體驗(yàn)店，但依然不能擺脫傳統(tǒng)車企的思維束縛，想要玩轉(zhuǎn)中高端市場，還需要更多的努力才行。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：氫云鏈
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