提起硬派越野SUV，必少不了Jeep牧馬人，毫無疑問，Jeep牧馬人有著絕對霸主的地位。

然而，最近福特要復活BRONCO“小野馬”車型的消息火爆傳開，這款誕生于1966年，同樣歷史悠久的硬派越野車即將再次回到大眾視野，所以，一場“牧馬人”與“小野馬”的BATTLE正面交鋒似乎要一觸即發(fā)了。

新“小野馬”到底長啥樣

先來看幾張撲朔迷離的美圖：

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怎么樣是不是眼花繚亂了？都很有設計風格，都很贊，究竟哪一個才是真正的即將推出的真正BRONCO？

答案馬上揭曉：

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這就是海外媒體再次拍攝到的福特BRONCO的無偽裝實車照片。

當然，也很有可能是這個方案：

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所以，在答案正式揭曉前，還是云里霧里，讓人一頭霧水。不得不服，這幾年福特真是吊足了粉絲的胃口。

BRONCO無論長啥樣，“硬”都是關(guān)鍵字

無論量產(chǎn)的會是那個版本，BRONCO的造型都會是非常硬派，整體比較小巧，定位應該是緊湊型SUV。前臉復古，造型延續(xù)歷史上BRONCO系列的硬派造型。

貫穿式的前臉設計大概率被采用，在視覺上增加橫向拉伸的視覺感受，前格柵中間會放置“BRONCO”英文LOGO而不是福特的Ford兔子標。

BRONCO車型或許很多國內(nèi)車友還并不熟知。BRONCO，意為北美布朗科野馬，與福特的Mustang“野馬”跑車相得益彰混江湖，

“小野馬”挑釁“牧馬人”，好戲即將上演

BRONCO定位硬派越野，與Jeep牧馬人車型正面剛。

Jeep牧馬人已霸占市場多年，關(guān)鍵是整個市場幾乎沒有與其定位完全重合的車型，BJ40？BJ40與牧馬人在越野性能和價格上差距頗大，不算最直接的競爭對手；豐田蘭德酷路澤，奔馳G級等同樣，價位、車型定位上與牧馬人也相去甚遠；路虎新衛(wèi)士，改動頗大，且價格不樂觀；鈴木吉姆尼動力水平弱雞，倒是現(xiàn)在平行進口動輒30多萬的價格向牧馬人看齊了。

現(xiàn)實中的又一次爭鋒對決

BRONCO的復出就像是一位已被人遺忘多年的世外高手，再次出山挑戰(zhàn)當紅巨星。如同好萊塢大片《極速車王》（福特大戰(zhàn)法拉利）。

大家都喜歡看這種帶有挑戰(zhàn)性的復出，而且對硬派越野迷來說，從此也多了一款可選車型，關(guān)注度高自然而然。

“小野馬”有啥真本事

2020年即將上市的BRONCO車型大概率將采用福特2.3T直四或2.7L V6雙渦輪增壓發(fā)動機，3.5T V6雙渦輪增壓那款發(fā)動機配備的可能性不大，變速箱將匹配7MT及10AT，與2019年展出的BRONCO R車型一致，同樣使用RANGER皮卡平臺生產(chǎn)。整體風格硬朗直線為主，復古元素必不可少，比如圓形頭燈。與牧馬人類似，車型將會包含三門版和五門版，以滿足不同消費者的需求。

國內(nèi)是否有機會“騎馬”？

有消息稱，BRONCO車型將于本月下旬亮相，或于4月正式在美國上市。

國內(nèi)車迷也不要失望哦，畢竟Jeep牧馬人在國內(nèi)混得風生水起，福特當然知道中國消費市場的重要性。福特在國內(nèi)的現(xiàn)狀急需幾款熱門新車型來提高曝光度并提升銷量，所以這臺硬派越野車有極大可能引入國內(nèi)，即便不是官方進口，也會有平行進口版本引入。

異言一語：

說了這么多，堂主對這匹桀驁不馴的BRONCO“小野馬”還是充滿期待的，前面的7個BRONCO外觀方案，你最喜歡哪一個，希望哪個量產(chǎn)呢？

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