10月14日凌晨純電動(dòng)物流車在成都雙流區(qū)康源大道充電時(shí)發(fā)生自燃，次日相關(guān)人員將車拖出，車輛前部及左側(cè)已經(jīng)嚴(yán)重?zé)龤?，尾部相?duì)保持完好。

從現(xiàn)場(chǎng)圖片來(lái)看，起火車輛LOGO已處理，但痕跡依然清晰可見(jiàn)，車牌也被折疊起來(lái)，但依然能看到是綠色車牌。

據(jù)現(xiàn)場(chǎng)反饋，起火車輛為一汽解放純電動(dòng)箱式貨車。今年8月1日在陜西省西安市也曾發(fā)生過(guò)一起一汽解放純電動(dòng)箱式貨車自燃事故，這是一汽解放純電動(dòng)箱式貨車不到三個(gè)月內(nèi)的至少第二次自燃了。

我們了解到今年8月1日上午9點(diǎn)30分左右，陜西省西安市太華路38中學(xué)門前，一輛貨運(yùn)電動(dòng)面包車起火，太華路由北向南4個(gè)車道被臨時(shí)管制，一些車輛借助由南向北最右側(cè)車道臨時(shí)通行。起火沒(méi)有造成人員受傷。面包車起火現(xiàn)場(chǎng)，消防人員用大量泡沫滅火劑進(jìn)行撲救，不少公交公司工作人員也配合交警，指揮其他車輛繞行通過(guò)太華路。從現(xiàn)場(chǎng)車輛型號(hào)來(lái)看，起火車輛為一汽解放純電動(dòng)箱式貨車。

我們了解到，根據(jù)“車輛安全預(yù)警及重大安全事故調(diào)查機(jī)制”，新能源乘用車、新能源貨車發(fā)生起火、燃燒等安全事故，未造成人員傷亡的，生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)在12小時(shí)內(nèi)(如造成人員死亡或重大社會(huì)影響的，應(yīng)在6小時(shí)內(nèi))主動(dòng)上報(bào)地方政府新能源汽車工作聯(lián)席會(huì)議牽頭部門和工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心，并及時(shí)展開事故調(diào)查，調(diào)查結(jié)果留存?zhèn)洳?。而有些新能源汽車發(fā)生自燃事故后，企業(yè)為了減少影響，不及時(shí)上報(bào)相關(guān)信息，給監(jiān)管也帶來(lái)了很大困難。

近年來(lái)，政策推動(dòng)下，我國(guó)新能源汽車已有百萬(wàn)級(jí)的市場(chǎng)規(guī)模，然而，隨著保有量的提升，起火、自燃等事故也是愈發(fā)頻繁，新能源汽車的安全問(wèn)題亟待規(guī)范、解決。

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