作為PSA（標(biāo)致雪鐵龍）集團(tuán)電動(dòng)化戰(zhàn)略的一部分，邦奇動(dòng)力將向PSA集團(tuán)供應(yīng)其受專(zhuān)利保護(hù)的最新一代e-DCT電動(dòng)化雙離合變速箱產(chǎn)品，該產(chǎn)品供應(yīng)將持續(xù)到2022年。

為實(shí)現(xiàn)PSA集團(tuán)2025年100%電動(dòng)化的目標(biāo)，PSA集團(tuán)正在積極進(jìn)行著產(chǎn)品電動(dòng)化的步伐。未來(lái)PSA集團(tuán)旗下將包括弱混動(dòng)車(chē)型（MHEV）、純電動(dòng)車(chē)型（EV），以及插電式混動(dòng)車(chē)型（PHEV）。在這樣的背景下，PSA集團(tuán)作出戰(zhàn)略決定，選擇邦奇動(dòng)力作為下一代電動(dòng)化變速箱的供應(yīng)商。

邦奇最新一代e-DCT變速箱兼容電動(dòng)化，其帶有48V電機(jī)，未來(lái)將裝備到PSA集團(tuán)各品牌旗下的弱混動(dòng)車(chē)型上。目前，PSA與邦奇正在磋商這款變速箱的生產(chǎn)事宜，同時(shí)也在討論雙方進(jìn)一步拓展合作伙伴關(guān)系的可能性。除此之外，邦奇動(dòng)力收購(gòu)了動(dòng)力電子器件專(zhuān)家法國(guó)Apojee公司，以幫助自身提升研發(fā)能力，推出更好滿足市場(chǎng)需求的電動(dòng)化動(dòng)力總成。PSA集團(tuán)是邦奇動(dòng)力首個(gè)大型歐洲客戶，二者的合作標(biāo)志著邦奇動(dòng)力在國(guó)際化戰(zhàn)略方向上邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

 附：邦奇動(dòng)力官方簡(jiǎn)介

邦奇動(dòng)力是創(chuàng)新及清潔動(dòng)力系統(tǒng)領(lǐng)域的獨(dú)立供應(yīng)商，在無(wú)級(jí)變速箱（CVT）領(lǐng)域有著逾45年的生產(chǎn)和開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)。近年來(lái)，邦奇動(dòng)力正加快其新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)。除CVT變速箱以外，目前公司也正在開(kāi)發(fā)雙離合變速箱（DCT），混動(dòng)（48V及插電式混動(dòng)）及電動(dòng)變速箱的生產(chǎn)。公司將2022年?duì)I業(yè)額目標(biāo)設(shè)定為25億歐元，此營(yíng)業(yè)額為2017年的三倍。

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