奇瑞汽車在自主品牌中算得上是研發(fā)能力比較強的，但在近幾年似乎比較低調(diào)，并沒有太大的動作。不過這并不意味著奇瑞汽車止步不前，在短短的9年中，奇瑞新能源電動整車技術(shù)平臺升級到了第四代，堅持正向研發(fā)，打造出了許多精品車型，艾瑞澤e便是其中的一個。這一代艾瑞澤e其實是艾瑞澤5e的改款車型，但變化比較明顯，下面就跟著我一起看看這款車到底都改了哪些，有什么進步。
外觀改動小但絕對有辨識度
在艾瑞澤5剛剛推出汽油版的時候，小編就覺得這款車外觀非常小清新，有親和力。而艾瑞澤e在這個基礎(chǔ)上增加了燃油車特有的部件，讓它在有親和力的同時還增加了一些科技感。
全新內(nèi)飾更加精致
相比于外觀的改變，艾瑞澤e車內(nèi)變化非常大，中控臺變得更加精致和現(xiàn)代化，車內(nèi)三個液晶屏的設(shè)計也符合現(xiàn)在新能源車的趨勢?？梢哉f，艾瑞澤e的變化都在觸目可及的地方。
高級別供應(yīng)商保證質(zhì)量
從艾瑞澤e的上市發(fā)布會上了解到，奇瑞與日本的安川電機組成了合資公司，所以艾瑞澤e搭載的是來自此合資公司的永磁同步電機，具有體積小重量輕綜合效率高的特點。配合來自寧德時代的三元鋰電池電池，讓艾瑞澤e有了非常可靠的保障。
總結(jié)：雖然從外觀來看，艾瑞澤e似乎變化并不大，但新車在內(nèi)部和系統(tǒng)方面確實進步很多，而且很低調(diào)，做的更加精致，配置更高。但我們之前的駕駛體驗非常簡短，并不知道這輛車真正用起來和跑起來是什么樣，我們將會持續(xù)關(guān)注。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：陳晶
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