該車采用并聯(lián)”油-電”混合動(dòng)力技術(shù)、電動(dòng)耦合器和鋰離子動(dòng)力電池。為客戶提供性價(jià)比高的、可靠的混合動(dòng)力,讓用戶得到最大的利益。中通新陽光造型,超大側(cè)窗,視野更開闊,整車內(nèi)外更亮麗;符合現(xiàn)代國際化大都市和大中城市公共交通對節(jié)能環(huán)保的要求。
產(chǎn)品特點(diǎn):
1、 電動(dòng)系統(tǒng)只有一個(gè)電機(jī)和逆變器,低成本,高可靠性;
2、 電機(jī)有良好的低速高扭矩特性(能夠很好的與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)匹配);
電動(dòng)機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)工作轉(zhuǎn)速內(nèi)具有很高的效率;
性能優(yōu)越,百公里油耗低;
3、 直接驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu);
4、系統(tǒng)簡化, 成本低, 可靠性高;
5、發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)模式可作為備用 。
新型電動(dòng)客車專用儀表;通過 CAN總線把車輛常規(guī)信息和電傳動(dòng)信息顯示在一塊儀表上,方便駕駛?cè)藛T隨時(shí)掌握車輛的各種信息。
利用成熟的手動(dòng)/自動(dòng)變速箱和自動(dòng)離合器技術(shù),為用戶提供可靠的、一體化的混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),降低油耗、污染排放和維護(hù)成本。
( 編輯/劉文林 )
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:綜合報(bào)道
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