根據(jù)之前東風(fēng)悅達(dá)起亞發(fā)布的新車規(guī)劃，第三季度將上市一款插電式混合動力車型，結(jié)合此前曝光的起亞K5插電混動申報(bào)消息，預(yù)計(jì)起亞K5插電混動將于成都車展上市。新車純電續(xù)航43公里，百公里油耗僅1.2升。

外觀方面，起亞K5插電混動車型將繼續(xù)沿用汽油版車型設(shè)計(jì)。為了區(qū)分兩款車型，插電混動K5將采用全新設(shè)計(jì)的進(jìn)氣格柵，并且?guī)в兄悄軉㈤]功能，能自動調(diào)節(jié)開啟角度，關(guān)閉后能降低風(fēng)阻，提升燃油經(jīng)濟(jì)性，其下方輔以藍(lán)色的裝飾條。車身風(fēng)阻系數(shù)僅0.25-0.27cd，車身標(biāo)有藍(lán)色的“EcoPlugin”標(biāo)識，充電插口則位于新車左前翼子板上。

內(nèi)飾方面，起亞K5插電混動車型基本沿用汽油版車型的設(shè)計(jì)。另外，儀表盤因加入了混合動力運(yùn)作信息，而采用了全新設(shè)計(jì)，顯示效果更加直觀?？蛇x無線充電設(shè)備以及哈曼·卡頓音響。

動力方面，起亞K5插電混動車型搭載由2.0L發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成的插電式混合動力系統(tǒng)，其中2.0升發(fā)動機(jī)最大功率115kW，峰值扭矩為189N·m；電動機(jī)最大功率達(dá)36kW，整套混合動力耦合輸出功率達(dá)151kW。采用鋰聚合物電池供電，電池組容量為9.8kWh，被設(shè)置在車尾箱備胎位置。起亞K5插電混動車型在純電動模式下的續(xù)航里程約為43公里，總續(xù)航里程可達(dá)966公里，百公里油耗僅1.2升。

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