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四驅(qū)/駕駛輔助 特斯拉發(fā)布MODEL S P85D

汽車之家 興珉

美國(guó)時(shí)間10月9日晚,特斯拉在加利福尼亞州的霍桑召開(kāi)“D計(jì)劃”新聞發(fā)布會(huì),活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布了搭載雙電動(dòng)機(jī)的MODEL S P85D,其特點(diǎn)是可以實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng),同時(shí)像自動(dòng)泊車和高級(jí)駕駛輔助等新技術(shù)也首次與公眾見(jiàn)面。據(jù)悉,MODEL S P85D將會(huì)在2014年底交付。另外特斯拉還宣布,計(jì)劃在2015年2月補(bǔ)充推出MODEL S 85D和MODEL S 60D。

● 特斯拉MODEL S P85D

第一電動(dòng)網(wǎng)新聞圖片

『特斯拉發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)擺放的MODEL S P85D,圖片來(lái)自tech_圖文直播,質(zhì)量不佳請(qǐng)諒解』

第一電動(dòng)網(wǎng)新聞圖片

第一電動(dòng)網(wǎng)新聞圖片

第一電動(dòng)網(wǎng)新聞圖片

『網(wǎng)絡(luò)上曝光的MODEL S P85D圖片』

據(jù)官方資料顯示,MODEL S P85D配備了兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),分別裝備在前后軸上,以實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng),總輸出功率可以達(dá)到700馬力(515kW),峰值扭矩為930N·m(前電動(dòng)機(jī)最大輸出功率為224馬力,后電動(dòng)機(jī)為478馬力)。

第一電動(dòng)網(wǎng)新聞圖片

據(jù)悉,MODEL S P85D從靜止加速至96km/h的加速時(shí)間為3.2秒,相比MODEL S P85快了約1.2秒,而該車最高時(shí)速可以達(dá)到249km/h,同時(shí)續(xù)航里程也進(jìn)一步增加。

特斯拉MODEL S三款雙電機(jī)四驅(qū)車型參數(shù)(海外官網(wǎng)數(shù)據(jù))
車型 MODEL S P85D MODEL S 85D MODEL S 60D
前電動(dòng)機(jī)輸出功率 224馬力 191馬力
后電動(dòng)機(jī)輸出功率 478馬力 191馬力
總輸出功率 700馬力 381馬力
0-96km/h加速時(shí)間 3.2秒 5.2秒 5.7秒
最高時(shí)速 249km/h 249km/h 201km/h
續(xù)航里程 443km 475km 362km

特斯拉MODEL S三款雙電機(jī)四驅(qū)車型參數(shù)(海外官網(wǎng)數(shù)據(jù))


關(guān)于2015年2月份上市的MODEL S 85D和MODEL S 60D,有消息顯示,兩款車型也將使用雙電動(dòng)機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),總輸出功率均為381馬力,不過(guò)因?yàn)殡姵厝萘啃∫恍?,所以MODEL S 60D續(xù)航里程相比MODEL S 85D要低一些。

● 新車型還配備多項(xiàng)新技術(shù),如高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)

第一電動(dòng)網(wǎng)新聞圖片

據(jù)了解,除了使用兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)來(lái)增強(qiáng)性能表現(xiàn)之外,MODEL S P85D還配備了如自動(dòng)泊車、主動(dòng)剎車控制系統(tǒng),以及一些駕駛輔助系統(tǒng)(包括通過(guò)光學(xué)攝像機(jī)實(shí)現(xiàn)高級(jí)自適應(yīng)巡航,可以在車輛行駛中根據(jù)路況自動(dòng)變換車道、識(shí)別道路標(biāo)識(shí),車主還可以設(shè)置好導(dǎo)航目的地,車輛就會(huì)按照路線行駛)。

另外,特斯拉CEO埃隆·馬斯克還在發(fā)布會(huì)上開(kāi)玩笑的說(shuō):“我所理解的無(wú)人駕駛技術(shù)(注此次發(fā)布的為自動(dòng)駕駛,馬斯克所說(shuō)的無(wú)人駕駛),應(yīng)該是當(dāng)我的MODEL S快沒(méi)電了,我停到附近咖啡廳,離開(kāi)車后它可以自動(dòng)行駛到最近的充電樁處,充電樁線會(huì)像蛇一樣自動(dòng)伸出來(lái)插到MODEL S的充電口上充電,等充滿了就自動(dòng)縮回去,然后汽車一路跑回咖啡廳接上我?!甭?tīng)起來(lái)很神奇,不是嗎?

來(lái)源:汽車之家

作者:興珉

本文地址:http://www.healthsupplement-reviews.com/carnews/xinche/34839

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