第一電動網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉，寶馬MINI 高層人士表示，全新MINI純電敞篷版確認量產(chǎn)，將在2025年正式亮相，并且很可能將會由寶馬和長城合資的光束汽車在中國生產(chǎn)。
光束汽車創(chuàng)立之初的目的就是未來在中國市場生產(chǎn)純電動MINI車型，公開資料顯示，光束汽車由長城和寶馬合資成立，雙方各持股50%，投資總額達51億元人民幣，注冊資金17億人民幣。
據(jù)了解，全新MINI在上海車展驚艷亮相，已經(jīng)進入到了路試階段，將會采用寶馬全新平臺打造，而且會出現(xiàn)純電動力系統(tǒng)，但在車身尺寸方面會稍小，并且有傳言說還會使用久違的“Minor”名稱，回歸迷你車的歷史傳統(tǒng)，該車有望于2023年亮相。
全新MINI純電敞篷版作為衍生車型，也會基于全新平臺打造，預(yù)計長度在3.5米左右，重新返回MINI超級緊湊雙門兩廂掀背車的傳統(tǒng)，在設(shè)計之初好像就與幾年前MINI ROCKETMAN概念車一樣。根據(jù)規(guī)劃，該車型將只在中國生產(chǎn)，未來會出口到全球進行銷售。
動力系統(tǒng)方面，預(yù)計新車將會搭載137馬力的電動機，電池組容量大約35千瓦時左右，續(xù)航里程在270公里左右。這個續(xù)航在中國市場表現(xiàn)來看并不突出，反而會有點短。不過從目前的寶馬純電系統(tǒng)平臺的車系來看，不排除MINI推出不同動力和續(xù)航版本的車型。
來源：第一電動網(wǎng)
作者：孫宇飛
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