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新車駕到 | MG領(lǐng)航 PHEV正式開啟預(yù)售,售價17萬元起

黃河

12月15日,上汽名爵品牌旗下全新插電式混動車型MG領(lǐng)航 PHEV正式開啟預(yù)售,預(yù)售價為17萬元起。除了發(fā)布了預(yù)售價,上汽名爵還宣布了新車的搶先預(yù)購福利政策。包括免費(fèi)安裝充電樁、終身免基礎(chǔ)流量、終身電芯質(zhì)保、零利率零月供等。

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外觀設(shè)計(jì)上,MG領(lǐng)航 PHEV采用了MG第三代設(shè)計(jì)語言“燃動科技美學(xué)”,而且是使用該設(shè)計(jì)語言的首款新能源SUV。前臉造型上,MG領(lǐng)航 PHEV的層次感比較豐富,其中最顯眼的是其略顯夸張的“大嘴”前格柵,而如果仔細(xì)觀察,我們能夠看到前格柵還使用了曲線豎排設(shè)計(jì),從正面看為車輛增添了律動感。而車頭下方兩側(cè)的外擴(kuò)式進(jìn)氣口則為MG領(lǐng)航 PHEV增添了犀利的“戰(zhàn)斗”氣質(zhì),讓這款車看起來有點(diǎn)兇。

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MG領(lǐng)航 PHEV的車身側(cè)面并沒有非常復(fù)雜的設(shè)計(jì),整體采用圓潤的曲面設(shè)計(jì),僅有C柱下方有略微外擴(kuò)的拱形腰線設(shè)計(jì),讓車輛有了一些“肌肉感”。同時車窗采用熏黑外框設(shè)計(jì),幫助車輛看起來更大,也更年輕時尚一些。車身尺寸方面,MG領(lǐng)航 PHEV的長寬高分別為4610/1876/1685mm,軸距為2720mm。

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車尾部分,MG領(lǐng)航 PHEV采用了與前臉相呼應(yīng)的設(shè)計(jì),尤其是下方兩側(cè)也有外擴(kuò)式通風(fēng)口,比較運(yùn)動。而上半部分則給人一種厚重安全的感覺,同時車頂尾部增加了擾流板設(shè)計(jì),讓車輛的運(yùn)動屬性進(jìn)一步增強(qiáng)。

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內(nèi)飾部分,MG領(lǐng)航 PHEV的車內(nèi)設(shè)計(jì)比較簡約,在實(shí)拍展車中僅用黑色和米色兩大塊皮質(zhì)飾板來營造層次感。不過因?yàn)閮蓚€飾板裝配精細(xì),縫線等細(xì)節(jié)精良,因此整體來看質(zhì)感還是很不錯的。另外在懸浮式中控屏下方是一個突出的空調(diào)中央出風(fēng)口,似乎是想和車頭的“大嘴”造型相呼應(yīng)。

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MG領(lǐng)航 PHEV裝配了12.3英寸交互虛擬儀表盤和10.1英寸高清觸控大屏,據(jù)悉這兩塊屏幕將擁有超高分辨率和扁平化模塊設(shè)計(jì),同時實(shí)現(xiàn)良好的視覺效果和簡便高效的操作邏輯。

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此外,MG領(lǐng)航 PHEV還配備戰(zhàn)機(jī)風(fēng)格電子檔桿,而在檔桿左邊是切換駕駛模式按鍵、純電動模式按鍵,右邊則是開啟加油口和后備箱按鍵,以及啟動陡坡緩降按鍵。通過這些按鍵我們能夠知道MG領(lǐng)航 PHEV將具備多種駕駛模式、單獨(dú)的純電模式和電動后備箱等輔助功能。

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MG領(lǐng)航 PHEV的多功能真皮方向盤也是這款車型的亮點(diǎn)之一,這是因?yàn)樵诜较虮P的右下方,有一個“SUPER SPORT”按鈕,如果按字面翻譯的話,這個按鈕應(yīng)該能讓MG領(lǐng)航 PHEV的動力響應(yīng)更加靈敏,更加“戰(zhàn)斗”。

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MG領(lǐng)航 PHEV的座椅采用了德國baber的高級皮質(zhì)一體式運(yùn)動座椅,座椅全身以藍(lán)白雙色包裹,看上去很跳躍,再加上無論是看起來還是坐上,都有很強(qiáng)的運(yùn)動氣質(zhì),讓人不禁有種躍躍欲試的感覺。另外我們也體驗(yàn)了前后排座椅,由于座墊周圍的包裹和支撐恰到好處,而且座墊長度適中,因此都還是比較舒服的。

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動力方面,MG領(lǐng)航 PHEV采用了20T Trophy缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大馬力169Ps,峰值扭矩250Nm;同時搭載了最大馬力為122Ps、峰值扭矩230Nm的永磁同步電機(jī)。另外新車匹配了第二代10速智能電驅(qū)變速箱,而電池容量為16.6kWh。在電控方面,據(jù)官方介紹,新車將搭載IEM智能能量管理系統(tǒng),它以HCU智能混動能量管理技術(shù)為核心,能結(jié)合車輛能量狀態(tài)、車主的個人駕駛風(fēng)格、路況和導(dǎo)航等信息,通過電腦學(xué)習(xí)算法,實(shí)現(xiàn)用電和用油能夠采用最優(yōu)策略、高效自適應(yīng)調(diào)整電量儲備,以此讓車輛能夠節(jié)省能耗15%,以及更長的續(xù)航里程。

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此外, 當(dāng)車主將車輛停放好、落鎖離開后, MG領(lǐng)航 PHEV將打開“哨兵模式”,自動識別車輛周邊人員,根據(jù)情況發(fā)出不同等級的“警報”,幫助車主排除威脅,并及時反饋,有效避免車輛被盜、被扎胎、被剮蹭等問題,提升車輛的停放安全。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:黃河

本文地址:http://www.healthsupplement-reviews.com/carnews/xinche/134086

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