近日，第一電動(dòng)從外媒獲得了一組全新現(xiàn)代i20N在紐博格林賽道中的路試諜照，這是全新現(xiàn)代i20N首次在路試階段被曝光。全新現(xiàn)代i20N是基于第三代現(xiàn)代i20車型打造而來，今年有望在巴黎車展中正式亮相，將直接與福特嘉年華ST和大眾POLO GTI展開競(jìng)爭(zhēng)。
諜照拍攝于德國(guó)境內(nèi)的紐博格林賽道上，諜照中的新車采用了較為嚴(yán)密的偽裝涂層處理，但我們?nèi)匀荒軌蛴^察出新車的許多設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，比如說激進(jìn)的前分離器、喇叭形的輪拱、更寬的側(cè)裙和一個(gè)大的尾門擾流板。
新車在前臉設(shè)計(jì)上采用了更加激進(jìn)的前唇設(shè)計(jì)，大面積六邊形進(jìn)氣格柵與造型犀利的前大燈連成一個(gè)整體，霧燈位置處的進(jìn)氣口尺寸更大，周圍則增加了一些運(yùn)動(dòng)包圍套件。新車采用了運(yùn)動(dòng)感十足的大尺寸花瓣式雙五輻合金輪轂，內(nèi)部配置了醒目的紅色制動(dòng)卡鉗。
Kona N將使用2.0升四缸渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力產(chǎn)生的功率可達(dá)247馬力，i20 N也有搭載這款發(fā)動(dòng)機(jī)的可能，不過考慮到它的尺寸，它更有可能使用1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低配版本，該動(dòng)力系統(tǒng)將搭配輕混系統(tǒng)使用，可用于改善發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)。
來源：第一電動(dòng)網(wǎng)
作者：倪艷青
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