近日，北汽EU260樂途plus版上市了，車型售價23.99萬元，補(bǔ)貼后售價為12.99萬元。北汽EU260樂途plus與EU260樂享版在外觀和內(nèi)飾造型上沒有變化，但在配置上進(jìn)行了簡化，應(yīng)該是為了降低成本，用價格優(yōu)勢贏取一些客戶所作出的選擇。為了讓大家更加清晰的消費(fèi)，我們把它的競品車型請出來做了對比分析，讓您有個清晰對比，希望能夠解決您的購買疑惑。

外觀尺寸對比

比亞迪e5和帝豪EV精英版是當(dāng)仁不讓的競爭對手，他們同屬于緊湊型車級別三廂車，官方售價只相差100元。國家/地方補(bǔ)貼方面三款車型都是5.5萬，在不考慮4S優(yōu)惠價格的情況下，差距都不大。

外觀上，北汽EU260樂途plus流淌著薩博9-3的平臺血統(tǒng)，基于紳寶打造而來車身非常受青睞。

『北汽EU260車型』

比亞迪e5很大程度上沿用了速銳車型的設(shè)計(jì)，前格柵同樣采用了大面積鍍鉻材質(zhì)，并且加入了藍(lán)色裝飾條，顯得更加時尚有科技范兒。LED發(fā)光源、透鏡、氙燈燈眉，使e5的燈光配置有了一個較大的提升，并且內(nèi)部做了熏黑處理，這樣整個車就顯得更加富有動感。

『比亞迪e5』

帝豪EV延續(xù)家族年輕時尚的風(fēng)格，盾牌式前格柵增加了亮藍(lán)色造型，彰顯出電動車環(huán)保節(jié)能的獨(dú)特個性，整個車型穩(wěn)重大方。

『帝豪EV』

在車身尺寸方面，三款車在軸距上比亞迪e5勝出，但在寬度和高度上北汽EU260樂途plus占據(jù)了優(yōu)勢，尺寸方面是如果你沒有概念的話，那么在車身的美觀程度就更加模糊了，因?yàn)槿钴嚩己軙r尚，基本上是仁者見仁智者見智，這里就不做一一評述，總之如果你是個外貌控，那么挑你喜歡的準(zhǔn)沒錯。

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內(nèi)飾、配置、空間對比

內(nèi)飾方面雖然也是個人的感覺最重要，但我要說北汽EU260樂途plus絕對可以說是超具科技感，超大的屏幕非常帶感。退而求其次那應(yīng)該選擇帝豪EV，吸引眼球的地方就是它的流線感強(qiáng)烈的銀色裝飾條，這樣的中控設(shè)計(jì)絕對可以稱得上時尚。令人很平靜的就是比亞迪e5了，雖然也用了大面積的銀色面板，但設(shè)計(jì)上非常中規(guī)中矩，沒有太多新意。

配置上，北汽EU260樂途plus做了減法，為了打價格戰(zhàn)，把貌似是無關(guān)緊要的配置給刪減了。三款車在配置上各有千秋，看你是不是很在意這些配備，適合自己的才是正確的選擇，不是嗎？

多媒體配置可圈可點(diǎn)的是導(dǎo)航、定位互動服務(wù)、中控彩色大屏、和藍(lán)牙電話任然是很方便，車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)是另外兩個競爭對手所沒有的。在這一方面比亞迪e5明顯比兩個競品有欠缺，做的還不夠好。

空間方面，三款車型在駕乘空間體驗(yàn)上不相上下，但在儲物方面帝豪EV的放東西位置較多，所以占據(jù)明顯優(yōu)勢。而后備箱容積方面也是帝豪EV勝出，這一原因也是受它沒有備胎影響吧。

論舒適度而言北汽EU260樂途plus與比亞迪e5相差不多，帝豪EV相對來說比較不錯，支撐力與包裹性都很令人滿意，而且后排座椅具有中央扶手，這一項(xiàng)在購車選擇中是個加分項(xiàng)。

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電池、動力對比

大家最關(guān)心的動力方面來了，北汽北汽EU260樂途plus最大動力可達(dá)136馬力，比亞迪e5還是很牛的達(dá)到了218馬力，帝豪EV相比較而言就少一些了動力為129馬力。

北汽EU260樂途plus之所以叫這個名字，是因?yàn)樗睦m(xù)航里程可達(dá)到260km，而三款車在續(xù)航里程，首選的應(yīng)該是比亞迪e5，它的官方續(xù)航里程可達(dá)到驚人的305km，排行第三的是帝豪EV僅次于北汽EU260為253km。

充電時長方面，在用3.3kW的充電系統(tǒng)情況下，北汽EU260樂途plus比較占據(jù)優(yōu)勢，慢充情況下6-7小時即可充滿，帝豪EV官方給出的充電時間是14小時，比亞迪e5慢充具網(wǎng)友反映需要12.8小時，帝豪EV官方給出的充電時間是14小時。

電池質(zhì)保方面北汽EU260樂途plus為8年或15萬公里，比亞迪e5的時間是6年或15萬公里，帝豪EV的質(zhì)保時間是8年或12萬公里。相對來講比亞迪的電池保養(yǎng)周幾要短一些。

總結(jié)：三款車的選擇還很糾結(jié)，外觀和配置方面的選擇需要跟著個人需求和感覺走，這里就不多說了。就電池的的續(xù)航里程和動力來講，還是比亞迪E5比較讓人踏實(shí)，比亞迪的電池技術(shù)值得稱贊。而帝豪EV在乘坐舒適和空間利用來說還是比較有競爭力。北汽EU260樂途plus的優(yōu)勢在于超具科技范兒的大屏幕非常有誘惑力，電池壽命和充電技術(shù)方面，還是占據(jù)一席之地的，如果均衡考慮我還是會選擇北汽作為第一款電動車代步工具，既有面兒又不缺乏動力續(xù)航能力，相信您心理也有了結(jié)果。

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