馬斯克稱,正與銀湖資本、高盛等金融和法律顧問合作拿出特斯拉私有化提議。后特斯拉董事會(huì)稱,未收到私有化提案。媒體稱,銀湖資本回應(yīng)未參與私有化交易,高盛尚未成為馬斯克正式顧問。周二特斯拉盤初曾跌1.5%。
首發(fā)于14日9點(diǎn)58分,更新馬斯克推文正文、媒體評(píng)論、特斯拉董事會(huì)回應(yīng)、高盛顧問消息及公司股價(jià)。
馬斯克的Twitter表態(tài)仍未驅(qū)散圍繞特斯拉私有化的重重迷霧。
北京時(shí)間14日本周二清晨,特斯拉CEO馬斯克(Elon Musk)發(fā)推文稱,在推出特斯拉私有化的提議方面,正與金融顧問銀湖資本(Silver Lake)、高盛以及法律顧問Wachtell、Lipton、Rosen&Katz和Munger, Tolles & Olson合作,對(duì)此感到興奮。
不到一個(gè)小時(shí)后,路透社報(bào)道稱, 銀湖資本回應(yīng)稱目前沒有參與特斯拉私有化交易。
英國(guó)金融時(shí)報(bào)評(píng)論稱,馬斯克是在表示,他有一批顧問幫助特斯拉私有化,這是他暗示鄭重其事對(duì)待私有化交易的最新努力。
而據(jù)CNN美東時(shí)間周二報(bào)道,特斯拉公司的董事集體發(fā)布聲明稱,
董事會(huì)已經(jīng)成立由三名獨(dú)立董事組成的特別委員會(huì),準(zhǔn)備研究私有化提議。但“特別委員會(huì)尚未收到馬斯克就進(jìn)行私有化交易的正式提案,也未得出有關(guān)此交易可行性的任何結(jié)論?!?/p>
彭博報(bào)道稱,消息人士透露,在馬斯克發(fā)布上述Twitter帖子之時(shí),高盛并不是他的正式顧問,不過高盛和他正在對(duì)話。
彭博報(bào)道指出,作為公開上市公司的CEO,馬斯克的這種公開表態(tài)是正式認(rèn)同高盛為顧問的信號(hào)。通常在私有化進(jìn)程中,披露私有化行動(dòng)以前,馬斯克這樣的高管應(yīng)該先讓顧問公布融資來源方面的詳細(xì)計(jì)劃。
美東時(shí)間周二當(dāng)天,特斯拉股價(jià)震蕩,高開近0.6%,盤初轉(zhuǎn)跌,跌幅一度達(dá)到1.5%,后隨著納指漲幅擴(kuò)大,抹平跌幅轉(zhuǎn)漲,截至最近一次更新,重返跌勢(shì),跌超0.4%。
馬斯克的驚人計(jì)劃
馬斯克曾在上周二美東中午12:48分左右發(fā)了一條震驚市場(chǎng)的推特,稱要以420美元的目標(biāo)價(jià)將特斯拉私有化,引發(fā)投資者對(duì)這條推特真實(shí)性以及能否成行的激烈討論。當(dāng)日特斯拉股價(jià)大漲11%。
上述推特發(fā)布近22小時(shí)后,特斯拉董事會(huì)周三在公司官網(wǎng)發(fā)布聲明稱,馬斯克上周就向董事會(huì)宣告了私有化意向。隨后《華爾街日?qǐng)?bào)》稱,美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)已就此事發(fā)詢問函,調(diào)查馬斯克的私有化表態(tài)是否屬實(shí)、為何選擇在推特上披露,以及是否符合投資者保護(hù)規(guī)則。
不過,馬斯克本人針對(duì)特斯拉私有化事宜并未透露更多詳情。華爾街見聞此前提及,馬斯克的設(shè)想是,邀請(qǐng)更多現(xiàn)有股東一起籌資完成私有化,每位股東貢獻(xiàn)一部分資金,主要游說對(duì)象是持股的大型資管機(jī)構(gòu)。
市場(chǎng)一片質(zhì)疑聲
圍繞特斯拉私有化的最大辯論主題,是“收購(gòu)資金從哪里來”。
馬斯克只是在8月7日的聲明中表示特斯拉私有化的“資金有保障”。
彭博社此前援引知情人士稱,馬斯克及其顧問正在為私有化籌資尋找廣泛的“投資者池”,以避免私有化過程中的股權(quán)過度集中于少數(shù)新增大股東手中。
馬斯克周一表示,沙特公共投資基金(PIF)多次表示支持特斯拉私有化,最近一次是在兩周前。但他也稱,與該基金以及其他投資者的磋商仍在進(jìn)行中。
沙特公共投資基金(PIF)今年收購(gòu)了特斯拉不到5%的股權(quán)。但該基金就是否參與特斯拉私有化事宜并未正式表態(tài)。路透稍早引述兩位知情人士稱,PIF目前為止沒有表現(xiàn)出為特斯拉私有化計(jì)劃提供融資的興趣。
摩根士丹利猜測(cè),馬斯克在其另一家公司SpaceX的股份可能被用作特斯拉私有化的資金來源。
市場(chǎng)對(duì)特斯拉的私有化抱有強(qiáng)烈質(zhì)疑,認(rèn)為此案存在結(jié)構(gòu)性問題。一向支持特斯拉的風(fēng)投Loup Ventures董事合伙人Gene Munster表示,雖然他認(rèn)為從馬斯克個(gè)人角度出發(fā)私有化特斯拉“非常合理”,但預(yù)計(jì)成功的可能性只有1/3。
網(wǎng)友ElonBachman發(fā)表長(zhǎng)文,公開質(zhì)疑馬斯克將特斯拉私有化的動(dòng)機(jī),稱當(dāng)很多“便士股票”垃圾股遭遇流動(dòng)性問題時(shí)都會(huì)“出此下策”,就跟賭博一樣。
著名特斯拉空頭Mark Spiegel更是表示,沒有人會(huì)相信馬斯克可以獲得資金將公司私有化,因?yàn)椴]有足夠多愚蠢的資金,會(huì)以800億美元的估值購(gòu)買這家公司。
來源:華爾街見聞
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