當(dāng)?shù)貢r間10月9日，第30屆世界電動車大會暨展覽會（EVS30）在德國斯圖加特展覽中心開幕，館外的陣陣?yán)溆昱c館內(nèi)的人聲鼎沸形成了鮮明對比，全球電動汽車行業(yè)的新產(chǎn)品和從業(yè)者在此匯聚，展示和交流電動汽車的可持續(xù)發(fā)展之路。作為當(dāng)今世界新能源汽車領(lǐng)域最具影響力的展會之一，中國力量正在這個舞臺崛起，以知豆電動汽車、欣銳科技、富田電氣等為代表的眾多參展企業(yè)在這里受到了更高的關(guān)注。

在全球今年上半年新能源乘用車銷量排行榜單中，知豆D2以18693輛的成績成為前五名中唯一的中國純電動車型。在EVS30上，知豆的展位也比上屆明顯擴(kuò)大，并且占據(jù)了展館的中心位置，小巧可愛的知豆D2和D2S分外引人注目。

作為中國城市微行純電動車細(xì)分市場的開創(chuàng)者和領(lǐng)軍者，知豆致力于引領(lǐng)和創(chuàng)造未來理想的城市出行環(huán)境，以極低的資源占用和使用成本，將新能源、智能科技和互聯(lián)科技創(chuàng)新融合于微型化車身，聚焦微行，專注于解決城市大交通最后一公里的出行需要。

知豆D2和D2S外形時尚出眾，等速續(xù)航里程最大可達(dá)180公里，并且匯聚了眾多研發(fā)科技成果。特別值得一提的是D2S上新增的車載微信功能，用戶可以通過語音就能實(shí)現(xiàn)微信操作，提升用戶生活體驗(yàn)感受。而知豆D3也將于11月在國內(nèi)上市。

憑借優(yōu)異的產(chǎn)品性能，知豆已成為中國新能源車企征戰(zhàn)海外市場的標(biāo)桿。迄今，知豆電動汽車出口意大利、巴西、韓國、哥倫比亞等全球18個國家，海外市場已成為知豆發(fā)展戰(zhàn)略中的重要布局。

早在2013年，知豆電動汽車就成為意大利Share'nGo項(xiàng)目唯一指定用車，按分鐘計費(fèi)的方式突破傳統(tǒng)汽車按小時租賃或按天數(shù)收費(fèi)的模式，省去了燃油費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)、停車費(fèi)等支出，可以為市民節(jié)省約70%的出行成本。截至目前知豆已經(jīng)在米蘭、佛羅倫薩、羅馬、摩德納、荷蘭阿姆斯特丹歐洲五個城市投放了超過1500臺車輛，預(yù)計年底將達(dá)到2500-3000輛，會員將近十萬人，明年全部更新為D2S，知豆通過分時租賃已在歐洲生根發(fā)芽，并讓歐洲消費(fèi)者認(rèn)識并認(rèn)可了微行電動汽車。據(jù)知豆國際部負(fù)責(zé)人稱，后續(xù)還將進(jìn)行在韓國、斯洛伐克的汽車共享項(xiàng)目推進(jìn)。

EVS30的中國零配件和設(shè)備展商覆蓋了從磁性材料、鋰電池、電機(jī)、電力電子到連接器的強(qiáng)大陣容。

深圳欣銳科技自2006年進(jìn)入新能源汽車行業(yè)以來，已經(jīng)擁有DC/DC變換器、車載充電機(jī)等車載電源領(lǐng)域的原創(chuàng)性核心技術(shù)及知識產(chǎn)權(quán)，不僅配套了國內(nèi)外眾多主流車型，還逐步成為大功率充電解決方案提供商。在EVS30，欣銳科技帶來了兩個全新產(chǎn)品和一項(xiàng)新技術(shù)。

6.6kW雙向變換功率充電機(jī)在國內(nèi)已經(jīng)全面鋪開，主機(jī)廠開始關(guān)注V2V充電功能，欣銳科技今年展出的6.6kW充電機(jī)增加了反向逆變成交流的功能，未來同樣配置的兩部車可以互為充電樁，充電機(jī)反向逆變可以放電的功能會成為標(biāo)配。

以10kW或以上功率進(jìn)行充電的場合被認(rèn)定位大功率充電，當(dāng)前充電設(shè)施不足和地面直流快充設(shè)施不夠可靠制約了電動汽車的推廣速度，欣銳科技在這方面也取得了技術(shù)突破——11kW大功率充電產(chǎn)品，體積卻和6.6kW充電機(jī)相當(dāng)。根據(jù)A00級微型電動車市場的蓬勃發(fā)展，欣銳科技憑借十多年來在乘用車電動化應(yīng)用領(lǐng)域累積的經(jīng)驗(yàn)，引入了OBC-DC/DC深度集成解決方案，這項(xiàng)技術(shù)可實(shí)現(xiàn)核心功能件的共用和原理降本。

杭州鐵城也帶來了專業(yè)電動汽車車載充電機(jī)及DC/DC轉(zhuǎn)換器等新能源汽車零部件產(chǎn)品。

新進(jìn)入新能源汽車電機(jī)制造的上海富田電氣帶來了自主研發(fā)設(shè)計的永磁同步電機(jī)、混磁同步電機(jī)和異步電機(jī)。新能源汽車行業(yè)是該公司新10年發(fā)展的戰(zhàn)略行業(yè)，在深度研究新能源汽車對電機(jī)驅(qū)動的訴求，并結(jié)合富田具有的新型結(jié)構(gòu)高密度電機(jī)產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，富田電氣推出了ETM系列新能源汽車牽引電機(jī)。

該公司銷售人員表示，這種產(chǎn)品的功率密度為4.8 kW/kg，轉(zhuǎn)矩密度20NM/kg，峰值扭矩大，電機(jī)最高效率可達(dá)96%，超薄、超輕，特別適合作為分布式驅(qū)動的輪邊電機(jī)使用，盤式新結(jié)構(gòu)，無軸向磁拉力、輕薄特點(diǎn)，非常方便集成設(shè)計到發(fā)動機(jī)（ISG電機(jī)）、變速箱、電橋和齒輪箱。

中航鋰電展示的鋰離子動力電池主要產(chǎn)品，單體容量覆蓋了10Ah到500Ah。

浙江谷神能源帶來了多款動力鋰離子電池及電池管理系統(tǒng)。

煙臺首鋼磁性材料展示了汽車電機(jī)用磁鋼、天和磁材展示了永磁材料、寧波松科展示了新一代稀土永磁釹鐵硼及釤鈷產(chǎn)品。

萊茵技術(shù)(上海)有限公司展示了汽車零部件測試服務(wù)信息。

精雷股份、永晟電線、核達(dá)中遠(yuǎn)通電源、惠邦機(jī)電、貝特電子等零部件公司也參加了此次展會。

EVS由世界電動車協(xié)會（WEVA）發(fā)起，與亞太電動車協(xié)會（EVAAP），電力交通協(xié)會（EDTA）和歐洲電動車協(xié)會（AVERE）合作舉辦，自1969年以來，每隔12至18個月，分別在亞洲，美洲，歐洲的候選城市輪流舉行。本屆展會為期三天，由中展集團(tuán)組織中國展團(tuán)出展。

稍后請關(guān)注第一電動網(wǎng)的后續(xù)報道，看看歐洲的新能源汽車和零部件巨頭將帶來哪些新技術(shù)和新產(chǎn)品。

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