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中國(guó)1月新能源汽車電機(jī)裝機(jī)量超11萬(wàn)臺(tái),比亞迪占比31%

明艷

根據(jù)工信部整車出廠合格證核算,2019年1月,我國(guó)新能源汽車配套電機(jī)裝機(jī)量為111489臺(tái),同比增長(zhǎng)154%,開年即達(dá)到2018年8月后裝機(jī)量破10萬(wàn)臺(tái)的水平。

分車輛類型來(lái)看,新能源乘用車共計(jì)配套裝機(jī)100710臺(tái),同比增長(zhǎng)167%;新能源客車共計(jì)配套裝機(jī)8195臺(tái),同比增長(zhǎng)191%;新能源專用車共計(jì)配套裝機(jī)2584臺(tái),同比降低22%。

從配套車輛類型來(lái)看,鑒于目前新能源乘用車是新能源汽車主力產(chǎn)品,故配套電機(jī)來(lái)看,乘用車配套占比最高,1月來(lái)看,占比高達(dá)90%,其次為新能源客車,占比8%,新能源專用車領(lǐng)域由于1月產(chǎn)量下滑,電機(jī)配套占比僅2%。

從配套電機(jī)類型看,永磁同步電機(jī)保持主流電機(jī)類型地位,市場(chǎng)份額超過(guò)95%。從1月配套情況來(lái)看,交流異步電機(jī)僅占比5%,商用車領(lǐng)域配套情況微乎其微,主要用在乘用車領(lǐng)域。1月來(lái)看,配套交流異步電機(jī)的新能源乘用車主要為蔚來(lái)ES8和江淮iEV6E,其中蔚來(lái)ES8采用前后雙電機(jī)模式。

電機(jī)1.png

電機(jī)供應(yīng)商競(jìng)爭(zhēng)格局來(lái)看,乘用車領(lǐng)域,大多數(shù)企業(yè)自主生產(chǎn)配套電機(jī),依托自身新能源乘用車產(chǎn)量?jī)?yōu)勢(shì),自主配套電機(jī)輛同樣領(lǐng)先,這方面的典型車企代表是比亞迪。

電機(jī)2.png

2019年1月,比亞迪和上汽乘用車產(chǎn)量領(lǐng)先,電機(jī)配套方面,比亞迪采用自主配套,上汽乘用車則選擇第三方華域汽車電動(dòng)系統(tǒng)有限公司配套。

1月裝機(jī)量排名,比亞迪作為領(lǐng)先的新能源乘用車領(lǐng)先企業(yè),電機(jī)裝機(jī)量繼續(xù)保持領(lǐng)先地位。精進(jìn)電動(dòng)在第三方電機(jī)供應(yīng)商領(lǐng)域表現(xiàn)優(yōu)異,為吉利、廣汽等企業(yè)提供電機(jī)配套,同時(shí)為小鵬、前途等新造車品牌提供配套,由于配套車企車型數(shù)量較多,故排名僅次于比亞迪。

華域汽車電子同樣為第三方電機(jī)供應(yīng)商,但由于在1月僅為上汽三款新能源乘用車產(chǎn)品提供配套,缺乏精進(jìn)電動(dòng)“廣撒網(wǎng)釣大魚”的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),排名其次。

其它上榜的新能源乘用車自主配套企業(yè)還包括北汽新能源奇瑞新能源。另外,HYUNDAI MOBIS為東風(fēng)悅達(dá)起亞提供配套,鑒于1月起亞K5插電式混動(dòng)車型產(chǎn)量較高,罕見(jiàn)進(jìn)入榜單。

總體而言,目前新能源乘用車電機(jī)配套方面,第三方供應(yīng)商占比日益提升。

電機(jī)3.png

新能源客車方面,由于較早涉獵新能源領(lǐng)域,故大型客車生產(chǎn)企業(yè)均能夠?qū)崿F(xiàn)自主電機(jī)配套。

1月,新能源客車電機(jī)裝機(jī)量Top15中,有10家為新能源客車企業(yè)自主配套,第三方供應(yīng)商能夠參與競(jìng)爭(zhēng)的企業(yè)數(shù)量有限。

其中,鄭州宇通、比亞迪、南京金龍、北汽福田和中車時(shí)代電動(dòng)等均采用自主品牌電機(jī)配套,得益于自身新能源客車產(chǎn)量領(lǐng)先,當(dāng)月電機(jī)裝機(jī)量同樣名列前茅。絕大多數(shù)新能源客車采用單電機(jī)模式,比亞迪孑然一身,采用雙電機(jī)配套,故1月產(chǎn)輛排名第五的比亞迪新能源客車在電機(jī)裝機(jī)量排名上可以名列前茅,僅次于宇通客車。

精進(jìn)電動(dòng)、上海電驅(qū)動(dòng)和濰柴動(dòng)力是三家闖入Top10 的新能源客車領(lǐng)域第三方電機(jī)供應(yīng)商,配套方面,精進(jìn)電動(dòng)為中通客車、東風(fēng)汽車和東風(fēng)特種車提供電機(jī)配套;上海電驅(qū)動(dòng)在1月僅為上汽大通提供電機(jī)配套;濰柴動(dòng)力為亞星客車和中通客車提供配套。

本篇部分節(jié)選自第一電動(dòng)網(wǎng)研究院出品的《2019年1月新能源汽車行業(yè)月報(bào)》,如需訂閱,請(qǐng)聯(lián)系:李女士手機(jī)號(hào):17001100586 EMAIL:liming@d1ev.com

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:明艷

本文地址:http://www.healthsupplement-reviews.com/news/shuju/87660

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