近日，上汽通用五菱、比亞迪、長(zhǎng)城、廣汽埃安、上汽乘用車、奇瑞新能源、吉利、蔚來(lái)、理想、小鵬、威馬、哪吒等車企陸續(xù)公布了11月份銷量數(shù)據(jù)。

我們列出了11月新能源車企銷量TOP10。其中上汽通用五菱36070輛、比亞迪26015輛、特斯拉（中國(guó)）21604輛位居榜單前三甲。長(zhǎng)城歐拉也在11月實(shí)現(xiàn)銷量破萬(wàn)，位居第四，穩(wěn)居新能源行業(yè)第一陣營(yíng)。而上汽乘用車則從第三位跌落至第五。

從榜單來(lái)看，上汽通用五菱憑借“神車”宏光MINIEV再次蟬聯(lián)冠軍。11月宏光MINIEV銷量持續(xù)爆發(fā)再攀新高，銷量高達(dá)33094輛，單日銷量最高突破2000輛，再創(chuàng)中國(guó)新能源汽車銷量紀(jì)錄，截至目前成為今年國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)中唯一單月銷量破三萬(wàn)的車型。

比亞迪以26015輛的銷量成績(jī)位居第二。在比亞迪多款暢銷新能源車中，今年7月12日才上市的漢可謂是功不可沒(méi)。比亞迪漢自上市后便成爆款，11月銷量首次破萬(wàn)，達(dá)到10105輛，環(huán)比增幅33.9%，刷新了上市以來(lái)的新紀(jì)錄。

特斯拉11月銷量超越上汽乘用車位居榜單第三。特斯拉Model 3單車銷量達(dá)到了21,604輛，一個(gè)月內(nèi)增長(zhǎng)了78%左右。不僅刷新了特斯拉在華單月銷量的最高紀(jì)錄，也是2020年Model 3首次突破2萬(wàn)輛大關(guān)。

歐拉11月銷售11,592輛，同比暴增415%，環(huán)比增長(zhǎng)45%，實(shí)現(xiàn)9連漲，穩(wěn)居新能源行業(yè)第一陣營(yíng)。其中，歐拉黑貓11月銷售9,463輛，同比漲幅高達(dá)373%，環(huán)比大漲51%。

上汽乘用車11月銷量10932輛，環(huán)比下降14%，跌落至榜單第五。其中，榮威品牌新能源汽車11月熱銷近7000輛，且單車均價(jià)超15萬(wàn)元。在插電混動(dòng)領(lǐng)域，榮威各車型銷量快速增長(zhǎng)，多車實(shí)現(xiàn)三位數(shù)的環(huán)比增長(zhǎng)。

奇瑞新能源11月銷量同樣亮眼，11月銷量7,623輛，同比增長(zhǎng)67.5%。其中純電動(dòng)SUV<SUV螞蟻和微型純電動(dòng)“小螞蟻”為代表的“螞蟻”家族11月銷售7,620輛，同比增長(zhǎng)239.3%。

廣汽埃安正式獨(dú)立后，首月產(chǎn)銷成績(jī)亮眼。11月銷量7216輛，同比增長(zhǎng)20%；今年累計(jì)銷量53,013輛，同比增長(zhǎng)62%。其中，AION V銷量穩(wěn)步增長(zhǎng)，連續(xù)4個(gè)月超2000輛。

造車新勢(shì)力頭部企業(yè)蔚來(lái)汽車，11月銷量再創(chuàng)新高。11月共交付5291輛，同比增長(zhǎng)109.3%。其中，ES8交付1387輛，ES6交付2386輛，EC6交付1518輛。自蔚來(lái)正式交付以來(lái)，ES8、ES6、EC6三款車型已累計(jì)交付約6.86萬(wàn)輛。今年1-11月，蔚來(lái)已累計(jì)交付約3.67萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約111.1%。

（蔚來(lái)汽車1-11月交付數(shù)）

（理想汽車1-11月交付數(shù)）

理想ONE 11月交付4646輛，環(huán)比10月增長(zhǎng)25.8%，再創(chuàng)單月交付量紀(jì)錄。2020年1月至11月，理想ONE已累計(jì)交付26498輛。

吉利新能源汽車，11月銷量為4842輛。其中幾何A、幾何C、帝豪EV、帝豪GSe等新能源產(chǎn)品為其銷量作出重要貢獻(xiàn)。

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