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電池聯(lián)盟:4月動(dòng)力電池裝車(chē)3.6GWh,同比下降33.7%

5月11日,中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布2020年4月新能源汽車(chē)電池產(chǎn)銷(xiāo)量及裝車(chē)量數(shù)據(jù)。

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2020年4月,我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量共計(jì)4.7GWh,同比下降35.5%,環(huán)比增長(zhǎng)5.5%。 

其中,三元電池產(chǎn)量2.9GWh,占總產(chǎn)量60.6%,同比下降33.7%,環(huán)比下降11.7%;磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量1.8GWh,占總產(chǎn)量39.1%,同比下降34%,環(huán)比增長(zhǎng)49.6%。

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1-4月,我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量累計(jì)13GWh,同比累計(jì)下降52.1%。

其中,三元電池產(chǎn)量累計(jì)8.6GWh,占總產(chǎn)量66%,同比累計(jì)下降47.8%;磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量累計(jì)4.4GWh,占總產(chǎn)量33.8%,同比累計(jì)下降55.6%。

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裝車(chē)量來(lái)看,2020年4月,我國(guó)動(dòng)力電池裝車(chē)量共計(jì)3.6GWh,同比下降33.7%,降幅有所收窄,環(huán)比上升29.5%。

其中三元電池共計(jì)裝車(chē)2.6GWh,同比下降30.4%,環(huán)比上升17.8%;磷酸鐵鋰電池共計(jì)裝車(chē)0.9GWh,同比下降39.2%,環(huán)比上升74.1%。

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前4月,我國(guó)動(dòng)力電池裝車(chē)量累計(jì)9.3GWh,同比累計(jì)下降47.7%。

其中三元電池裝車(chē)量累計(jì)6.9GWh,占總裝車(chē)量74.9%,同比累計(jì)下降46.4%;磷酸鐵鋰電池裝車(chē)量累計(jì)2.3GWh,占總裝車(chē)量24.4%,同比累計(jì)下降47.7%。

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企業(yè)方面,2020年4月,我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)共計(jì)41家動(dòng)力電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝車(chē)配套,較3月份增加4家。排名前3家、前5家、前10家動(dòng)力電池企業(yè)動(dòng)力電池裝車(chē)量分別為2.6GWh、3.0GWh和3.4GWh,占總裝車(chē)量比分別為72.5%、84.5%和95.1%。

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1-4月,我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)共計(jì)54家動(dòng)力電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝車(chē)配套,較去年同期減少6家,排名前3家、前5家、前10家動(dòng)力電池企業(yè)動(dòng)力電池裝車(chē)量分別為6.8GWh、7.9GWh和8.8GWh,占總裝車(chē)量比分別為73.8%、85.3%和94.8%。

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從單臺(tái)車(chē)平均裝車(chē)電量來(lái)看,2020年4月,我國(guó)新能源汽車(chē)按車(chē)型劃分的平均裝車(chē)電量49.4kWh,環(huán)比下降7.6%。其中純電動(dòng)客車(chē)單車(chē)平均帶電量217.2kWh/輛,環(huán)比下降10.9%。

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純電動(dòng)乘用車(chē)電池系統(tǒng)能量密度分布來(lái)看,2020年4月,我國(guó)純電動(dòng)乘用車(chē)系統(tǒng)能量密度在125(含)-140Wh/kg車(chē)型產(chǎn)量占純電動(dòng)乘用車(chē)總產(chǎn)量比例12.0%,較3月份提升4.5個(gè)百分點(diǎn),140(含)-160Wh/kg和160Wh/kg及以上車(chē)型產(chǎn)量占比分別為51.5%和36.5%。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:鄧婭

本文地址:http://www.healthsupplement-reviews.com/news/shuju/115836

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