根據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)上險(xiǎn)量數(shù)據(jù)，2020年1月國產(chǎn)新能源乘用車上險(xiǎn)數(shù)為4.36萬輛，同比下跌55.4%，其中純電動(dòng)車上險(xiǎn)3萬輛。1月出租租賃市場上險(xiǎn)量占總上險(xiǎn)量的21.2%，個(gè)人用戶占比66.1%。

純電動(dòng)轎車市場，新晉上榜的特斯拉國產(chǎn)Model 3以2605輛上險(xiǎn)量超過北汽EU、Aion S等一眾熱門車型排名第一。其上險(xiǎn)均為非運(yùn)營使用，其中個(gè)人用戶上險(xiǎn)2276輛，主要上險(xiǎn)城市為北京、上海、深圳和廣州市，四個(gè)一線城市的個(gè)人用戶占總個(gè)人用戶上限量的44.5%。

上險(xiǎn)量排名第二的車型來自廣汽Aion S，依然在出租租賃市場重點(diǎn)發(fā)力。1月其出租租賃上險(xiǎn)1662輛，占比70.4%，主要上險(xiǎn)城市來自廣州和深圳。

插電式混合動(dòng)力混合動(dòng)力轎車市場合資品牌車型占據(jù)了前三位，冠軍依然來自寶馬5系，總上險(xiǎn)2140輛且全部為非營運(yùn)使用，其中個(gè)人用戶占比76.8%，上險(xiǎn)城市主要來自深圳、廣州、成都等地。

排名第二的車型為帕薩特，個(gè)人用戶上險(xiǎn)1286輛，出租租賃上險(xiǎn)75輛，主要個(gè)人用戶上險(xiǎn)城市為上海和天津。

純電動(dòng)SUV<SUV/MPV方面，前三名均來自造車新勢力車型，其中蔚來ES6以1483輛總上險(xiǎn)排名第一。使用性質(zhì)上看，全部為非營運(yùn)使用，個(gè)人用戶占比84.6%，主要上險(xiǎn)城市來自北京、上海和杭州市。

小鵬方面，99.7%上險(xiǎn)量都為非運(yùn)營使用，個(gè)人用戶共上險(xiǎn)921輛，主要上險(xiǎn)城市來自廣州和深圳。

在該市場表現(xiàn)一直不錯(cuò)的比亞迪元，1月上險(xiǎn)量未超過千輛，其中個(gè)人用戶上險(xiǎn)810輛，依然以來自北京地區(qū)的終端消費(fèi)者作為支撐。

插混SUV/MPV方面，理想ONE上險(xiǎn)量再次提升，環(huán)比增加19.4%，以1207輛上險(xiǎn)量排名第一且全為非運(yùn)營使用。其中，個(gè)人用戶上險(xiǎn)1080輛，占比89.5%，主要以北京和深圳的終端個(gè)人用戶為主。

排名第二的比亞迪唐DM同樣全部為非運(yùn)營上險(xiǎn)，個(gè)人用戶占比92.8%%和93.7%，上險(xiǎn)城市主要來自于上海和深圳市。

1月造車新勢力方面，曾經(jīng)三家第一梯隊(duì)+一家準(zhǔn)第一梯隊(duì)的情況開始出現(xiàn)改變。

隨著國產(chǎn)特斯拉Model 3的上量，其上險(xiǎn)量也從去年12月的30輛拉升至2605輛，超越蔚來成為新勢力新的領(lǐng)頭羊。

蔚來方面，ES6和ES8分別上險(xiǎn)1483輛和117輛，主要以北京和上海的個(gè)人用戶作為支撐；逐漸起勢的理想ONE也在1月超越小鵬、威馬和哪吒，以1207輛上險(xiǎn)量僅次蔚來ES6，但能否坐穩(wěn)第一梯隊(duì)的位置還有待其后續(xù)的市場表現(xiàn)。

哪吒N01在1月上險(xiǎn)1025輛，環(huán)比下跌了35%，其個(gè)人上險(xiǎn)和單位上險(xiǎn)分別占比52.2%和47.8%。

1月各車企的上險(xiǎn)量都相對低迷，比亞迪依然以7054輛的上險(xiǎn)量領(lǐng)跑一眾車企，優(yōu)勢較為明顯。但與去年同期3.26萬的上險(xiǎn)量相比，下跌幅度還是較大。整體來看，比亞迪的個(gè)人市場占比達(dá)79.3%，依然是王朝系列作為主要支撐，e系列車型僅有比亞迪e2表現(xiàn)較好。比亞迪個(gè)人用戶的上險(xiǎn)地區(qū)主要來自北京、深圳和上海市。

排名第二的上汽大眾1月有3款車型上險(xiǎn)，其中，帕薩特共上險(xiǎn)1634輛，貢獻(xiàn)了58.5%的份額。所有權(quán)上，除了朗逸是以出租租賃市場為主，帕薩特和途觀L均以個(gè)人用戶市場為支撐。

上險(xiǎn)量排名前十的車企中，對公市場占比超過50%有北汽新能源和廣汽新能源，主要對公車型為北汽EU系列和Aion S。

1月城市上險(xiǎn)量前四名為上海、北京、廣州和深圳市。四個(gè)一線城市除了以往的熱銷車型以外，個(gè)人用戶上險(xiǎn)量最高的車型前三位中都出現(xiàn)了特斯拉Model 3的身影。

此前基本沒有進(jìn)入過TOP10的濟(jì)南市，憑借1月北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)、拉羅拉、帝豪GL等車型的出租租賃上險(xiǎn)，最終以1410輛總上險(xiǎn)量進(jìn)入城市上險(xiǎn)量TOP10排名，其出租租賃上險(xiǎn)占比達(dá)65%。

同樣，憑借出租租賃上牌進(jìn)入榜單的還有?？谑?，其1月出租租賃占比為52.6%，主要上險(xiǎn)車型為俊風(fēng)E11K。

本篇部分節(jié)選自第一電動(dòng)網(wǎng)研究院出品的《2020年1月新能源汽車行業(yè)月報(bào)》，如需訂閱，請聯(lián)系：李女士手機(jī)號(hào)：17001277840，EMAIL：liming@d1ev.com

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