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電池難“抗寒” 長春新能源車均為混合動力

  第一電動網(wǎng)訊:近日,作者通過長春市交通局處長世華了解到,由于氣候寒冷以及配套設(shè)施的不足,長春雖貴為”首批”新能源汽車試點城市,純電動公交以及乘用車卻暫時為零,目前上路的新能源汽車均為混合動力車型。

  據(jù)了解,長春市現(xiàn)有200輛混合動力公交車,該批車均為氣電混合車型,以燃氣為主。該車型國家補貼為每輛30萬元,剩余價款由省市政府支出。同時,長春已建成一座充電站,位于彩虹廣場的第二座充電站正在建設(shè)當中,預(yù)計明年上半年建成。

  秦世華向作者介紹:”發(fā)展純電動汽車肯定是正確的方向,但是目前電池技術(shù)以及長春特殊的天氣使得純電動在長春的發(fā)展緩慢,已有的充電站比較偏僻,新的充電站也還在建設(shè)中,因此長春暫時不適合發(fā)展純電動公交車,但未來肯定會有的?!遍L春市政府公務(wù)用車也將采購新能源汽車,他介紹說:”一汽集團明年一月前將交付50輛混合動力轎車作為公務(wù)用車?!?/p>

  有市民曾反映長春市雖為新能源汽車試點城市之一,市場上卻不見電動汽車的蹤影。就此,作者從長春市工信局了解到,目前長春市沒有新能源乘用車銷售,主要囿于現(xiàn)有電池技術(shù)無法適應(yīng)長春寒冷的天氣。因此,長春市民想開上純電動乘用車需等到電池”抗寒”性能的提升。

  ( 編輯/董海榮 )

來源:第一電動網(wǎng)

作者:王慰祖

本文地址:http://www.healthsupplement-reviews.com/news/shichang/9983

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