據(jù)外媒統(tǒng)計,在全球范圍內,特斯拉、比亞迪、雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟、吉利、北汽新能源這5家車企的新能源車型(包括插電式混動車型和純電動車型)銷量排在了前5名;同時,2019年上半年全球56%的插電式混動車型的銷量來自于中國市場。
『特斯拉Model S』
據(jù)統(tǒng)計,在2019年上半年,特斯拉在全球范圍內銷售了160009萬輛車,位居全球新能源車制造商銷量第一名,與2018年9%的市場份額相比,今年增長了14%。比亞迪在全球范圍內以141459輛的銷量成績位居第二,與2018年9%的市場份額相比,也增長了13%。
2019年上半年新能源車制造商銷量排行(含插電式混動車型、純電動車型) | ||||
銷量排名 | 品牌 | 2019年上半年 新能源車型銷量 | 2018年上半年 在新能源市場占比 | 2019年上半年 在新能源市場占比 |
1 | 特斯拉 | 160009 | 9% | 14% |
2 | 比亞迪 | 141459 | 9% | 13% |
3 | 雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟 | 100736 | 11% | 9% |
4 | 吉利 | 69795 | 4% | 6% |
5 | 北汽新能源 | 68933 | 8% | 6% |
『比亞迪唐DM』
排在第三、四、五位的車企分別為雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟、吉利和北汽新能源,其新能源車型銷量分別為100736輛、69795輛、68933輛(以上銷量及排名包括插電式混動車型、純電動車型)。
2019年上半年新能源車制造商銷量排行(僅包括純電動車) | |||
銷量排名 | 品牌 | 2019年上半年 純電動車銷量 | 純電動車銷量 占該品牌新能源車銷量比例 |
1 | 特斯拉 | 160009 | 100% |
2 | 比亞迪 | 96475 | 68% |
3 | 雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟 | 73848 | 73% |
4 | 北汽新能源 | 68933 | 100% |
5 | 現(xiàn)代汽車集團(包括起亞) | 42605 | - |
『日產(chǎn)軒逸?純電』
2019年上半年插電式混動車型市場份額占比 | ||
市場份額排名 | 國家 | 占比 |
1 | 中國 | 56% |
2 | 美國 | 17% |
3 | 德國 | 11% |
4 | 日本 | 9% |
5 | 韓國 | 6% |
在純電動車市場,特斯拉當然也是第一名的成績,比亞迪、雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟、北汽新能源、現(xiàn)代汽車集團(包括起亞)分別位居第二、三、四、五名。此外,在插電式混動車型方面,中國市場占據(jù)2019年上半年全球份額的56%,美國占據(jù)17%。
來源:汽車之家
作者:尤冬青
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