前幾天，電動(dòng)出租車司機(jī)金師傅致電12345市長熱線：”我在蕭山機(jī)場排隊(duì)拉客，輪到我時(shí)有個(gè)乘客要去瓜瀝鎮(zhèn)，但因?yàn)殡姵仉娏恐荒苄旭?5公里左右，而且只能在杭州主城區(qū)更換電池，所以這趟生意沒法做。乘客下車時(shí)，我的車已經(jīng)開出30米，運(yùn)管要求我空車重新排隊(duì)，我認(rèn)為不合理。”

　　繞了一圈要重新排隊(duì)

　　事情發(fā)生在11月18日下午2點(diǎn)，金師傅說：”輪到我這輛車時(shí)，上來一位客人，40歲上下，估計(jì)對(duì)杭州不熟悉，告訴我說要去瓜什么的地方，沒聽清楚，我以為是主城區(qū)的瓜山。開出去沒多久，我聽明白了，他要去瓜瀝鎮(zhèn)，這地方在蕭山區(qū)的錢塘江南岸?！?/p>

　　”然后我跟他解釋：師傅，我這是電動(dòng)出租車，電池電量不足，去不了瓜瀝，能不能另外換一輛車?客人表示理解，就下車了。”

　　”當(dāng)時(shí)車子已經(jīng)開出去30米左右。我繞了一個(gè)圈回來，沒排隊(duì)直接開到第一排出租車的位置，然后跟運(yùn)管人員溝通。運(yùn)管人員不同意，說要么就拉原先的客人走(原來的客人當(dāng)時(shí)還沒走)，要么就空車開回市區(qū)。無奈之下，我只好空車開回了市區(qū)?！?/p>

　　運(yùn)管首先保證乘客的利益

　　”運(yùn)管按規(guī)則辦事是沒錯(cuò)，但有時(shí)候就是過于條條框框了。本來是可以更人性化的，要根據(jù)現(xiàn)場情形變通?！苯饚煾嫡f，因?yàn)閷?shí)在是生氣，所以打了市長熱線。

　　杭州新能源出租車公司總經(jīng)理戚寧也認(rèn)為，”如果讓電動(dòng)車司機(jī)重新排隊(duì)，似乎太不近人情了。司機(jī)等一圈又要花很長時(shí)間?！?/p>

　　運(yùn)管局說，接到市長熱線的投訴后，已經(jīng)馬上派人去機(jī)場調(diào)查這件事了。按規(guī)定，會(huì)在5個(gè)工作日內(nèi)給金先生一個(gè)答復(fù)。

　　市運(yùn)管局也說了，他們首先要保證乘客的利益，讓乘客自己選擇坐哪一輛車子。同時(shí)也會(huì)努力維護(hù)好出租車的排隊(duì)順序。

　　蕭山機(jī)場年前建好充換電站

　　金師傅不能順利載客，還有個(gè)重要原因，就是他的出租車電池電量不足，又不能在蕭山機(jī)場充換電池。

　　他說，市區(qū)內(nèi)的電動(dòng)出租車司機(jī)往往不開遠(yuǎn)途，碰上這類需求的乘客可以直接拒載。開得較遠(yuǎn)的只有蕭山機(jī)場，回程拉客人都是往主城區(qū)方向的。

　　什么時(shí)候蕭山機(jī)場能建好充換電站?

　　戚寧透露，這個(gè)問題早就在考慮中了，充換電站的位置也已基本選定，但由于電源的問題沒有落實(shí)，所以尚未開建。最近正在抓緊和機(jī)場方面協(xié)調(diào)，爭取年前把機(jī)場充換電站建好。

　　到時(shí)候到機(jī)場載客的電動(dòng)出租車司機(jī)們，可以少一些后顧之憂。

　　新能源出租車公司說，杭州市區(qū)已有古翠、西溪、城北、城南和鴻康5座充換電站面向社會(huì)開放營業(yè)。另外，西湖文化廣場和數(shù)源軟件園兩座充換電站也已建成。

　　迄今為止，杭州全市已建成充換電站14座、充電樁157根，還有在建充換電站4座。

　　200輛電動(dòng)出租車今年?duì)幦∪可下?/strong>