第一電動(dòng)網(wǎng)杭州報(bào)道 11月14日上午,杭州市經(jīng)濟(jì)委員會(huì)汽車(chē)工業(yè)處處長(zhǎng)何秀林在接受第一電動(dòng)網(wǎng)作者采訪時(shí)表示,杭州市政府近來(lái)正大力推動(dòng)私人電動(dòng)汽車(chē)推廣項(xiàng)目,政府將出資8.6億元,力圖完成全市推廣2萬(wàn)輛新能源汽車(chē)的目標(biāo),具體辦法和措施還在與各方商談中。
2萬(wàn)輛項(xiàng)目由杭州政府主持推動(dòng),企業(yè)間聯(lián)合采購(gòu)、運(yùn)營(yíng),面向消費(fèi)者開(kāi)展的新能源汽車(chē)推廣,將為城市運(yùn)營(yíng)、私人消費(fèi)者市場(chǎng)的開(kāi)拓提供良好樣本。
作為全國(guó)首批私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼的五個(gè)試點(diǎn)城市之一的杭州,電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展始終處在全國(guó)前列————全國(guó)首個(gè)純電動(dòng)電力服務(wù)車(chē)和首個(gè)純電動(dòng)乘用車(chē)牌照在這里誕生、首批換電模式電動(dòng)出租車(chē)在這里上路、全國(guó)首座換電站在這里啟用,即使今年杭州發(fā)生出租車(chē)自燃事故,也沒(méi)有阻擋這個(gè)城市新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和示范推廣的腳步。
據(jù)了解,目前杭州主要發(fā)展乘用車(chē),目前上路的有90輛純電動(dòng)出租車(chē)和40余輛各類(lèi)公務(wù)車(chē),到今年年底純電動(dòng)出租車(chē)有望增加至200輛。杭州政府對(duì)新能源補(bǔ)貼政策細(xì)分為很多條款,在今年2月頒布的《杭州市私人購(gòu)買(mǎi)使用新能源汽車(chē)試點(diǎn)財(cái)政補(bǔ)助資金管理辦法》中明確表明,地方政府對(duì)私人購(gòu)買(mǎi)、使用新能源汽車(chē)和充換電站等配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、電池回收等給予補(bǔ)助。私人購(gòu)買(mǎi)和使用新能源汽車(chē)補(bǔ)助包括私人直接購(gòu)買(mǎi)、整車(chē)租賃、電池租賃等補(bǔ)助內(nèi)容。
”發(fā)展新能源汽車(chē)的關(guān)鍵在于創(chuàng)造需求,要有人敢于承擔(dān)責(zé)任、舍得做前期投入”,11月14日下午,杭州電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)有限公司一位負(fù)責(zé)人談到,”這是一場(chǎng)產(chǎn)業(yè)革命,所有的規(guī)則都得重寫(xiě),在這個(gè)初始階段,我們?cè)敢庾鱿瘸泽π返娜?。事?shí)上,國(guó)家電網(wǎng)公司在這方面的探索已經(jīng)持續(xù)了多年,現(xiàn)在我們可以自信的說(shuō),在乘用車(chē)能源供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)適配平臺(tái)方面積累的經(jīng)驗(yàn),已經(jīng)可以支撐起一個(gè)像杭州這樣的大中型城市的電動(dòng)乘用車(chē)示范運(yùn)營(yíng)。”
另一位杭州電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)公司人員在接受采訪時(shí)表示:”杭州充換電站正在不斷驗(yàn)收中,目前驗(yàn)收結(jié)束的有16座,因?yàn)榍捌谕恋貑?wèn)題有些滯后,耽誤了一些進(jìn)程,但現(xiàn)在56個(gè)點(diǎn)已經(jīng)確定下來(lái),都在積極建設(shè)中,完成本年度目標(biāo)應(yīng)該不成問(wèn)題。”在基礎(chǔ)建設(shè)配備完善之后,私人整車(chē)租賃業(yè)務(wù)及新能源汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)市場(chǎng)或?qū)⒂瓉?lái)增長(zhǎng)。
目前杭州現(xiàn)在運(yùn)行的90輛純電動(dòng)出租車(chē)運(yùn)營(yíng)良好,全部采用換電模式。每天充換電站接待量有40~70次,出租車(chē)從上午7點(diǎn)半運(yùn)行至晚上22點(diǎn)半,日營(yíng)業(yè)額可以達(dá)到700-800元。出租車(chē)本身的效益大大高于傳統(tǒng)燃油車(chē)。
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————”2011全球新能源汽車(chē)大會(huì)”系列報(bào)道
( 編輯/張翠翠 )
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:張翠翠 黃山
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