作者從多個(gè)權(quán)威渠道獨(dú)家獲悉，國(guó)家發(fā)改委、財(cái)政部、科技部和工信部這四家節(jié)能和新能源汽車的主管部門已啟動(dòng)對(duì)示范推廣試點(diǎn)城市和企業(yè)的”問責(zé)制”。一方面，在取消搖號(hào)限行、電價(jià)補(bǔ)貼、打破區(qū)域保護(hù)等方面獎(jiǎng)勵(lì)達(dá)標(biāo)城市或車企；另一方面，對(duì)不達(dá)標(biāo)車企或城市可實(shí)行”試點(diǎn)資格的末位淘汰制”，即取消其最高6萬元的中央財(cái)政補(bǔ)貼和最高十余萬的地方財(cái)政補(bǔ)貼。

　　科技部9日公告稱，上述四部門聯(lián)合召開專題會(huì)議，宣布近期督導(dǎo)檢查組將奔赴25個(gè)節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)城市進(jìn)行督導(dǎo)檢查，該項(xiàng)工作將于12月底前完成?？萍疾恳晃蝗耸糠Q，這標(biāo)志著新能源汽車推廣”問責(zé)制”的確立，并原則上確定了年度檢查機(jī)制。

　　另?yè)?jù)作者獨(dú)家獲悉，財(cái)政部、科技部、工信部、國(guó)家發(fā)改委聯(lián)合制定的《關(guān)于進(jìn)一步做好節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)工作的通知》已于近日下發(fā)給地方。

　　在試點(diǎn)工作監(jiān)管方面，上述意見首次提出，對(duì)《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》”實(shí)施動(dòng)態(tài)管理”，對(duì)進(jìn)入目錄的產(chǎn)品定期進(jìn)行市場(chǎng)銷量核查，對(duì)”零銷售”產(chǎn)品在目錄中取消。對(duì)試點(diǎn)城市的實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行抽樣測(cè)試，凡產(chǎn)品與目錄嚴(yán)重不符的，該產(chǎn)品在目錄中取消。對(duì)參與試點(diǎn)的企業(yè)，目錄中所推廣產(chǎn)品被取消50%以上，取消該企業(yè)的試點(diǎn)資格。

　　據(jù)悉，上述意見還將打破區(qū)域龍頭對(duì)市場(chǎng)的壟斷：對(duì)外地產(chǎn)品在招投標(biāo)、享受地方優(yōu)惠政策等環(huán)節(jié)的歧視性政策，要予以廢止;要支持外地企業(yè)有序參與試點(diǎn)城市的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

　　( 編輯/李艷嬌 )

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