美國(guó)總統(tǒng)特朗普(Donald Trump)首席經(jīng)濟(jì)顧問(wèn)庫(kù)德洛(Lawrence Kudlow)稱(chēng)，美國(guó)政府正考慮取消對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的補(bǔ)貼。此舉可能阻礙汽車(chē)業(yè)擴(kuò)大電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的努力。

庫(kù)德洛周一表示∶“從政策方面而言，我們希望終止所有此類(lèi)補(bǔ)貼，也包括奧巴馬(Obama)政府時(shí)期實(shí)施的可再生能源補(bǔ)貼等其他補(bǔ)貼。美國(guó)是一個(gè)自由市場(chǎng)?！?/p>

特朗普上周表示，他正考慮取消對(duì)通用汽車(chē)公司(General Motors Co., GM)的所有補(bǔ)貼，包括對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的補(bǔ)貼，不過(guò)他沒(méi)有透露通用汽車(chē)目前享受什厶補(bǔ)貼。特朗普之所以對(duì)通用汽車(chē)發(fā)出這一威脅，是因?yàn)樵摴敬饲皼Q定裁減近1.5萬(wàn)名正式員工和工廠工人，包括俄亥俄州和密歇根州工廠的個(gè)人。

庫(kù)德洛周一稱(chēng)，特朗普指的是奧巴馬時(shí)期的經(jīng)濟(jì)刺激方案，該方案為消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)提供了7,500美元的消費(fèi)抵稅額。他表示，特朗普取消補(bǔ)貼的考慮可能并非專(zhuān)門(mén)針對(duì)通用汽車(chē)，并指出∶“從法律上而言，不可能這厶做。”

由于上述經(jīng)濟(jì)刺激方案是經(jīng)立法程序設(shè)立的，因此目前并不清楚特朗普是否有權(quán)采取這種行動(dòng)。

但分析師稱(chēng)，取消電動(dòng)車(chē)抵稅額對(duì)其他汽車(chē)生產(chǎn)商的打擊將超過(guò)對(duì)通用汽車(chē)的影響。通用汽車(chē)已接近一家汽車(chē)生產(chǎn)商20萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量的門(mén)檻，若達(dá)到這一門(mén)檻，則購(gòu)買(mǎi)該公司電動(dòng)車(chē)的消費(fèi)者所享受的抵稅額將逐步取消。特拉斯的銷(xiāo)量近幾個(gè)月達(dá)到了20萬(wàn)輛的門(mén)檻，這意味著，在未來(lái)的季度中，新的特斯拉電動(dòng)車(chē)買(mǎi)家所享受的抵稅額將逐漸減少，最終將全部取消。

大眾汽車(chē)(Volkswagen AG, VOW.XE)和福特汽車(chē)公司(Ford Motor Co., F)等其他汽車(chē)生產(chǎn)商已表示，計(jì)劃在未來(lái)幾年推出多款電動(dòng)汽車(chē)。如果上述電動(dòng)汽車(chē)抵稅額繼續(xù)實(shí)施，購(gòu)買(mǎi)這些公司電動(dòng)車(chē)的客戶(hù)將可以享受7,500美元的優(yōu)惠，而購(gòu)買(mǎi)通用汽車(chē)和特斯拉電動(dòng)車(chē)的客戶(hù)將無(wú)法享受。

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