隨著國(guó)家近年來大力發(fā)展新能源車行業(yè)，各家車企都紛紛進(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域。而各地的限牌政策實(shí)施推行也讓新能源汽車成為行業(yè)內(nèi)的“香餑餑。而作為新能源市場(chǎng)上的老牌廠商，北汽新能源自然當(dāng)仁不讓的成為了新能源市場(chǎng)上的領(lǐng)導(dǎo)者。 隨著產(chǎn)品技術(shù)迭代以及用戶需求的不斷升級(jí)，更多的消費(fèi)者希望選擇一款 SUV 作為家庭一員，同時(shí)他們更希望能以不到 10 萬元的價(jià)格購(gòu)買到這款車型。在這個(gè)價(jià)位區(qū)間，不少網(wǎng)友和我們留言問北汽新能源 EX360 這款車值不值得購(gòu)買？經(jīng)過一番深度體驗(yàn)之后，我們得出了以下結(jié)論。 外觀：第一眼感覺不錯(cuò) 沿襲北汽經(jīng)典家族式設(shè)計(jì) 外觀方面北汽新能源 EX360 車型完美繼承了前作車型 EX260 的經(jīng)典外觀，家族式的前臉設(shè)計(jì)讓人一眼就能看出這臺(tái)車是北汽新能源家族的產(chǎn)品。 與北汽紳寶 X25（燃油版車型）不同的在于北汽新能源 EX360 的格柵變?yōu)榱朔忾]式造型，品牌 LOGO 附近也采用了科技感強(qiáng)勁的亮淺藍(lán)色進(jìn)行點(diǎn)綴，平直硬朗的線條勾勒，黑色越野風(fēng)格套件都讓這臺(tái)入門級(jí)的國(guó)民 SUV 展現(xiàn)出不一樣的硬漢典范。 碩大的霧燈以及大燈組帶來良好的照明條件，能為駕駛者在夜間行車中帶來更優(yōu)秀的照明距離。 在外觀上三款同級(jí)別對(duì)手都有著相當(dāng)年輕的外觀設(shè)計(jì)，外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格上見仁見智但個(gè)人覺得若北汽新能源 EX360 能在輪轂上更換一幅更飽滿的輪轂相信視覺效果將會(huì)直線上升。 內(nèi)飾：石英鐘、桃木內(nèi)飾 年輕消費(fèi)者喜歡這種風(fēng)格 內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面則與外觀的硬朗截然不同，隨處可見的圓形設(shè)計(jì)以及桃木裝飾都能看出設(shè)計(jì)師獨(dú)具匠心的設(shè)計(jì)。 “北”字形的空調(diào)出風(fēng)口帶有濃厚的家族式風(fēng)格，細(xì)心的網(wǎng)友可能會(huì)發(fā)現(xiàn)中控臺(tái)出風(fēng)口中間裝備了一個(gè)石英表，中控的設(shè)計(jì)相較于同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手帶來的豪華氛圍更加濃烈。 而黑紅雙色座椅配色也確實(shí)符合 EX360 對(duì)于年輕化市場(chǎng)的定位。車內(nèi) 7 英寸中控屏幕在為車內(nèi)增加不少科技感的同時(shí)還能為駕駛者帶來更為便捷的觀察操作，大大提升安全性能。車機(jī)內(nèi)置高德地圖提供的導(dǎo)航更是為車主的出行保駕護(hù)航。除了常規(guī)的車機(jī)操作外該車機(jī)還支持來自百度的 Crlife 映射功能。6 揚(yáng)聲器喇叭出現(xiàn)在該級(jí)別車型中讓人感到頗為驚喜。 北汽 EX360 除了在三電系統(tǒng)方面下了不少功夫，在車輛的安全以及舒適性配置也帶來了不少驚喜，7 英寸屏幕中帶有倒車影像功能，倒車成像質(zhì)量在同級(jí)別中屬于第一梯隊(duì)，在黑暗的環(huán)境中倒車該影像還將會(huì)自動(dòng)提升亮度，為車主在漆黑無法使用物理后視鏡時(shí)帶來更為安全以及便捷的倒車體驗(yàn)。 在配置列表中我們可以發(fā)現(xiàn)北汽新能源 EX360 相較于同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在不少配置上都優(yōu)勝不少，對(duì)于我個(gè)人而言腰部支撐是一項(xiàng)非常實(shí)用的配置，雖然該配置并不是什么必要配置，但對(duì)于駕駛者長(zhǎng)途駕駛而言卻是非常友好的一項(xiàng)配置。后駐車?yán)走_(dá)搭配清晰度頗高的倒車影像也為新手司機(jī)們的倒車操作帶來了極大的便利，這里值得一提的是瑞虎 3XE 即使到了頂配車型也并沒有搭載頭部氣囊氣簾，雖說價(jià)位不高，但安全性配置確實(shí)不容忽視。 空間：身材雖小，肚量夠大 雖然北汽 EX360 車身尺寸在同級(jí)別而言并不算有優(yōu)勢(shì)，但車內(nèi)空間確實(shí)真的不小，本次體驗(yàn)者身高170，進(jìn)入車輛前排之后將位置調(diào)整至正常位置后頭部空間竟多達(dá)一拳三指。 在保證了前排座椅不變的前提下體驗(yàn)者進(jìn)入到車輛的后排，由于車輛采用了較為方正造型設(shè)計(jì)，所以車輛頭部空間并不小，與前排一樣同為一拳三指。 除了頭部空間充裕外，車輛的腿部空間同樣可圈可點(diǎn)，保證前排正常170駕駛員坐姿后排膝部空間更是有超出兩拳的表象，在同級(jí)別中屬于相當(dāng)優(yōu)秀的水平，空間表現(xiàn)幾乎越級(jí)。 對(duì)于一款入門級(jí)的新能源 SUV 而言北汽新能源 EX360 擁有這樣的空間表現(xiàn)確實(shí)值得稱贊，與同級(jí)別對(duì)手相比基本上屬于碾壓式的完勝，唯一一點(diǎn)有待改善的就是車輛后排靠背角度較高對(duì)于一些消費(fèi)者而言可能乘坐舒適性稍顯欠缺。 動(dòng)力：綜合續(xù)航能力達(dá)到 318km，0~50km/h 加速 ＜5秒 動(dòng)力方面往往是電動(dòng)車的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)也是電動(dòng)車型潛在消費(fèi)者非常關(guān)注的一個(gè)點(diǎn)，北汽新能源 EX360 0~50km/h 加速低于 5 秒，在實(shí)際駕駛時(shí)候帶來的感覺非常舒適，在舒適的同時(shí)保證了動(dòng)力的穩(wěn)定輸出。城市中代步并不會(huì)出現(xiàn)加速過沖的感覺，無論是跟車還是巡航都能為駕駛者帶來不錯(cuò)的駕駛感受。 迅猛的動(dòng)力系統(tǒng)正是北汽新能源 EX360 強(qiáng)勁加速的保證，北汽 EX360搭載了一臺(tái)永磁同步電機(jī)，這臺(tái)電機(jī)最大功率 80kW ，峰值扭矩達(dá)到了 230 Nm。數(shù)據(jù)上絲毫不遜色于市面上 1.6~1.8L 排量的燃油車。另外車輛在起步時(shí)候動(dòng)靜不大，即使全油門起步輪胎也并沒有出現(xiàn)響胎的情況，電機(jī)電流聲并不明顯，有著超越同級(jí)的靜謐性。 在實(shí)際駕駛操作中這套動(dòng)力系統(tǒng)帶給我最大的感受就是“安靜”，無論急超車還是日常駕駛，這套系統(tǒng)都表現(xiàn)出一種從容自如的感覺，在采用 D 檔行車時(shí)候動(dòng)力在同級(jí)別而言處于中等水平，一旦需要超車或急加速操作切換至 S 檔后北汽新能源 EX360 立刻展現(xiàn)出活潑一面，為車主帶來更為澎湃的動(dòng)力。 競(jìng)爭(zhēng)力分析：高銷量帶來優(yōu)秀口碑 10 萬元預(yù)算不妨考慮這款車 今年上半年上市以來北汽新能源 EX360 就獲得了不俗的銷量成績(jī)，在今年的前 6 個(gè)月北汽新能源 EX360 就獲得了超過 20000 臺(tái)的訂單，在同級(jí)別新能源車市場(chǎng)中屬于非常優(yōu)秀的水平，幾乎可以成為碾壓同級(jí)別市場(chǎng)的產(chǎn)品，受到廣大消費(fèi)者認(rèn)可的原因主要在于北汽新能源 EX360 擁有著同級(jí)別中優(yōu)秀的續(xù)航里程，不虛標(biāo)、不作假，安全性能以及安全配置助于同級(jí)別領(lǐng)先水平，低溫電池加熱技術(shù)也為來自北方的消費(fèi)者在冬季用車情況下帶來更便捷更優(yōu)秀的使用體驗(yàn)，當(dāng)然電動(dòng)汽車不限行的免費(fèi)牌照政策也是北汽新能源 EX360 的最大優(yōu)勢(shì)之一。在與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手價(jià)格區(qū)間相近的前提下北汽新能源 EX360 還帶有2 年免息定額貸款的金融政策，讓消費(fèi)者可以用更低的月供以及更低的首付將北汽新能源 EX360 帶回家。

新出行點(diǎn)評(píng)：

隨著目前油價(jià)越來越貴以及搖號(hào)中簽幾率越來越低，新能源車就成了市面上的燙手山芋，而北汽新能源 EX360 憑借著優(yōu)秀穩(wěn)定的三電系統(tǒng)以及越級(jí)的安全配置成為了該級(jí)別中標(biāo)桿式的存在，無處不在體現(xiàn)的以人為本裝備也得到越來越多的消費(fèi)者的認(rèn)可，若想買一臺(tái)不用憂慮續(xù)航的入門級(jí)電動(dòng)SUV進(jìn)行城市代步，為何不去感受一下這臺(tái)北汽新能源 EX360呢？

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