蓋世汽車訊?據(jù)外媒報道，羅德與施瓦茨公司（Rohde & Schwarz）與思博倫（Spirent）公布了新合作，雙方旨在提供一項出色的綜合性測試方案，其內容為車用以太網(wǎng)TC8電控單元測試規(guī)格，涵蓋了物理層及協(xié)議層。

作為乙太網(wǎng)路聯(lián)盟（OPEN Alliance，One-Pair Ether-Net）特別興趣小組（Special Interest Group，SIG）的成員，兩家公司與業(yè)內緊密合作，合理研發(fā)定制化方案，旨在解決新興技術帶來的挑戰(zhàn)。

該項新合作意味著用戶如今能開展優(yōu)質的符合性測性（compliance testing）并調試100BASE-T1和1000BASE-T1。羅德與施瓦茨公司將提供獨特的測試方案，其內容涵蓋了基于該公司R&S RTO 數(shù)字示波器（oscilloscope）及R&S ZND矢量網(wǎng)絡分析儀（vector network analyzer）的所有強制性測試用例，而思博倫則新增了其獨有的C50車用測試平臺，為羅德與施瓦茨公司的測試方案提供補充，為所有協(xié)議層提供支持。雙方的共同用戶包括：車企、一級和二級供應商、系統(tǒng)集成商（system integrator）及試驗站（test house），上述機構將因兩家公司的汽車專業(yè)知識而獲益匪淺。

用于TC8電控測試單元測試規(guī)格的定制化測試方案

乙太網(wǎng)路聯(lián)盟特別興趣小組已發(fā)布了一項綜合性測試計劃，旨在驗證多款車用以太網(wǎng)電控單元標準及協(xié)議的正確執(zhí)行，該測試計劃取名為“乙太網(wǎng)路聯(lián)盟車用以太網(wǎng)電控單元測試規(guī)格—TC8電控單元及網(wǎng)絡測試”，全面覆蓋了車企所需的TC8電控單元的測試規(guī)格，旨在確保車用以太網(wǎng)通信設備的可互操作性。TC8設備測試將處理并支持試驗站的建立，該類試驗站可執(zhí)行電控單元測試。

隨著基于以太網(wǎng)的車載網(wǎng)絡新系統(tǒng)及協(xié)議的到來，相較于基于控制器局域網(wǎng)（CAN）或CAN 的傳統(tǒng)網(wǎng)絡，汽車測試及驗證工程師將面臨更大的挑戰(zhàn)。（本文圖片選自eenewsautomotive.com）

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