據(jù)外媒報(bào)道，法拉利高端跑車短時(shí)間內(nèi)不會(huì)進(jìn)軍純電動(dòng)領(lǐng)域，正積極研發(fā)混合動(dòng)力款車型。

　　近日，法拉利集團(tuán)主席Luca di Montezemelo堅(jiān)定地宣稱不會(huì)考慮采用純電動(dòng)車型。他談到：”你永遠(yuǎn)不會(huì)看到有法拉利電動(dòng)款推出，因?yàn)槲也粺嶂噪妱?dòng)汽車，同樣我也不認(rèn)為電動(dòng)汽車真的能在環(huán)境污染和節(jié)能減排中起到重大作用。”

　　法拉利已經(jīng)生產(chǎn)高速運(yùn)動(dòng)跑車超過(guò)80年。就像它從未考慮使用四門汽車一樣，該公司短時(shí)間內(nèi)也不會(huì)考慮將轟隆隆的發(fā)動(dòng)機(jī)換成安靜的發(fā)電機(jī)。

　　但是對(duì)于混合動(dòng)力來(lái)講是例外。Montezemelo稱：”我們?cè)谂ρ邪l(fā)混合動(dòng)力版的法拉利跑車，在近幾年我們希望就能推出?！睋Q句話說(shuō)，可以采用發(fā)電機(jī)，但是一定要與Flat 12發(fā)動(dòng)機(jī)一起使用。

　　如果該款混合動(dòng)力版法拉利投產(chǎn)，將很有可能采用其F1方程式賽車的HY-KERS技術(shù)，而F1方程式比賽將會(huì)于2014年開始推出純電動(dòng)維修站通道。

　　Montezemelo對(duì)純電動(dòng)汽車的態(tài)度可能會(huì)讓很多法拉利汽車的歐洲競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手失望，例如奧迪、奔馳，以及保時(shí)捷，他們都在研發(fā)高端純電動(dòng)汽車。

　　( 編輯/張翠翠 )

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