美國(guó)規(guī)模最大的汽車(chē)俱樂(lè)部即美國(guó)汽車(chē)協(xié)會(huì)(American Automobile Association或簡(jiǎn)稱(chēng)3A)近日針對(duì)其會(huì)員推出了電動(dòng)車(chē)道路救援充電服務(wù)，此舉在北美尚屬首例。

　　美國(guó)汽車(chē)協(xié)會(huì)于近日發(fā)布的北美首款移動(dòng)道路緊急充電卡車(chē)能夠在路邊為那些行駛中電力耗盡的電動(dòng)車(chē)提供2級(jí)和3級(jí)的救援性充電服務(wù)。

　　”過(guò)去一百多年來(lái)，美國(guó)汽車(chē)協(xié)會(huì)在為駕車(chē)人提供貼心周到服務(wù)方面一直扮演了領(lǐng)軍人的角色，這次首推的電動(dòng)車(chē)移動(dòng)充電服務(wù)也是秉承了這一傳統(tǒng)?！眳f(xié)會(huì)的副主席馬修·L·唐尼說(shuō)?！贬槍?duì)正在興起的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，汽車(chē)協(xié)會(huì)針對(duì)解決電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航能力欠缺的問(wèn)題已經(jīng)做好了充分準(zhǔn)備，有能力通過(guò)移動(dòng)充電設(shè)施迅速幫助那些因電盡糧絕而擱淺的車(chē)輛重新上路?！?/p>

　　該協(xié)會(huì)在2011年”P(pán)lug-In”混合動(dòng)力以及電動(dòng)車(chē)大會(huì)上召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)宣布，將先于全美六個(gè)大都市區(qū)域設(shè)立移動(dòng)救援充電卡車(chē)的試點(diǎn)項(xiàng)目，這些區(qū)域包括俄勒岡州的波特蘭、西雅圖、舊金山港灣區(qū)、洛杉磯、田納西州的諾克斯維爾以及坦帕灣。試點(diǎn)項(xiàng)目于今年夏末開(kāi)始，并將一直持續(xù)到秋季。

　　”所選的六個(gè)試點(diǎn)區(qū)域只是初期計(jì)劃的一部分，鑒于美國(guó)汽車(chē)協(xié)會(huì)下屬的各大分會(huì)都對(duì)這項(xiàng)服務(wù)表現(xiàn)出極大的興趣，我們預(yù)計(jì)會(huì)在初期示范項(xiàng)目結(jié)束后的幾個(gè)月把該試點(diǎn)擴(kuò)大到更廣泛的區(qū)域?！泵绹?guó)汽車(chē)協(xié)會(huì)的汽車(chē)維修購(gòu)買(mǎi)以及消費(fèi)者信息部部長(zhǎng)約翰·尼爾森在本年度Plug-In大會(huì)中一次新聞發(fā)布會(huì)上介紹說(shuō)。

　　尼爾森稱(chēng)該試點(diǎn)項(xiàng)目所使用的道路救援充電車(chē)輛搭載了多種不同的充電技術(shù)，因此協(xié)會(huì)的會(huì)員機(jī)構(gòu)可以從充電服務(wù)的實(shí)施過(guò)程中評(píng)估考量在全國(guó)多種環(huán)境測(cè)試下這些不同技術(shù)的優(yōu)劣。

　　在2011 Plug-In大會(huì)上展示的一款緊急充電卡車(chē)采用的是綠色充電系統(tǒng)(Green Charge Networks)，它的特色是擁有一個(gè)可移動(dòng)充電的鋰電池組。而其他充電卡車(chē)配備的是發(fā)電機(jī)，電力主要來(lái)自于新能源以及其他形式的能源。

　　這種充電卡車(chē)跟美國(guó)汽協(xié)其他的一些輕型服務(wù)車(chē)輛類(lèi)似，但跟別國(guó)推出的移動(dòng)充電車(chē)大相徑庭。相關(guān)人士展示了這種充電卡車(chē)的各項(xiàng)裝備，除了充電功能外，它們也能讓機(jī)械師們實(shí)施協(xié)會(huì)傳統(tǒng)的道路緊急援助任務(wù)，諸如電池測(cè)試，跳線跨接啟動(dòng)，換胎加油開(kāi)鎖等。

　　”協(xié)會(huì)盡可能想讓這種新型電動(dòng)車(chē)充電項(xiàng)目更接近于我們一百多年來(lái)形成的根植于汽油車(chē)輛的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)。當(dāng)你駕駛的汽車(chē)沒(méi)燃料了，不管這燃料是傳統(tǒng)汽油還是"電燃料"，協(xié)會(huì)都會(huì)盡綿薄之力幫你把車(chē)子移動(dòng)到一個(gè)可加油或可充電的地方?！蹦釥柹f(shuō)道。

　　美國(guó)汽協(xié)將為那些電力耗盡的電動(dòng)車(chē)提供10到15分鐘的充電服務(wù)，足夠它們?cè)倥?到15英里以到達(dá)下一個(gè)充電站繼續(xù)充電。

　　日產(chǎn)尼桑的純電動(dòng)車(chē)”聆風(fēng)”和通用雪佛蘭的插電式混合動(dòng)力”沃藍(lán)達(dá)”已經(jīng)在2010年10月上市銷(xiāo)售，廠家預(yù)計(jì)到這兩款車(chē)今年年底合計(jì)銷(xiāo)量會(huì)達(dá)到4萬(wàn)輛，而2012年銷(xiāo)量會(huì)到14.5萬(wàn)。汽車(chē)制造屆目前認(rèn)為到2015年路面電動(dòng)車(chē)保有量將達(dá)到120萬(wàn)輛。

　　美國(guó)汽車(chē)協(xié)會(huì)作為北美最大的汽車(chē)與休閑旅行服務(wù)機(jī)構(gòu)，已經(jīng)為超過(guò)5,200萬(wàn)的會(huì)員提供旅游，保險(xiǎn)，金融以及相關(guān)汽車(chē)行業(yè)的服務(wù)。自1902成立以來(lái)，該協(xié)會(huì)不以營(yíng)利為目的，全額納稅，始終為所有駕車(chē)人的安全著想，在行業(yè)內(nèi)一直處于領(lǐng)軍人的地位。

　　( 編輯/劉文林 )

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