1、中汽協(xié)：3月新能源汽車銷售6.8萬輛，同比增長117.4%（閱讀原文）

4月11日，中汽協(xié)發(fā)布2018年3月份汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。在新能源汽車部分，3月份產(chǎn)銷量分別為 67932輛和6777輛 ，同比增長分別為 105.0%和117.4%,2018年前3月累計銷售142577輛

來源：第一電動網(wǎng)

2、乘聯(lián)會：3月新能源乘用車銷售5.6萬輛（閱讀原文）

4月10日，全國乘聯(lián)會發(fā)布廠家數(shù)據(jù)，2018年3月新能源乘用車銷量達到5.6萬輛，同比增長1倍，環(huán)比增長90%，全國乘聯(lián)會秘書長崔東樹指出，2018年1-3月新能源乘用車產(chǎn)銷呈現(xiàn)強勢開門紅的特征，市場化需求逐步體現(xiàn)。

來源：第一電動網(wǎng)

3、山西調(diào)整新能源產(chǎn)業(yè)補貼 目標產(chǎn)能30萬（閱讀原文）

4月8日，山西省出臺了《山西省新能源汽車產(chǎn)業(yè)2018年行動計劃 》，目標是2018年推進一批重點項目投產(chǎn)或部分投產(chǎn)，力爭全年完成投資50億元以上；推動一批龍頭企業(yè)實現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)，全省新能源汽車生產(chǎn)能力達到30萬輛；引進一批核心配套產(chǎn)業(yè)項目，培育與新能源汽車相關的協(xié)作產(chǎn)業(yè)鏈。

來源:第一電動網(wǎng)

4、蘇州開啟2017年新能源汽車地補申報（閱讀原文）

4月10日，蘇州發(fā)布的《關于開展2017年度省、市新能源汽車推廣應用財政補貼申報工作的通知》指出，按照文件要求做好2017年度省、市新能源汽車推廣應用財政補貼的申報工作，截止日期為2018年4月25日。

來源：第一電動網(wǎng)

5、大連發(fā)布充電設施補貼辦法，直流充電樁補貼600元/千瓦（閱讀原文）

4月9日，大連市發(fā)布《大連市鼓勵電動汽車充電基礎設施發(fā)展專項資金管理辦法》，大連對專用、公用充電基礎設施建設，給予充電設施投資30%的財政資金補貼。直流充電設施（含交直流一體機）補貼600元/千瓦 ，交流充電設施補貼300元/千瓦。

來源：第一電動網(wǎng)

6、小鵬汽車首個超級充電站落子廣州，3年將在全國建設超1000座（閱讀原文）

4月10日，小鵬汽車與廣州供電局全資子公司廣州穗能通綜合能源有限公司正式簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方將迅速推進小鵬汽車與穗能通充電樁平臺的互聯(lián)互通，全面共享雙方的充電樁資源，并聯(lián)合運營充電樁的鋪設和用戶服務；穗能通將保障小鵬汽車充電樁和超級充電站的電力供給和技術安全。除了充電設施合作外，雙方還宣布在智慧用能領域全方位合作。小鵬汽車董事長何小鵬宣布將在全國建設1000多座超級充電站，鋪設10000個專用充電樁，并選擇性接入超過10萬個第三方充電樁。2018年內(nèi)，小鵬汽車將陸續(xù)在北上廣深等十幾個一、二線城市鋪設專有充電樁，并籌建150座超級充電站。

來源：第一電動網(wǎng)

7、吉利否認接盤樂視汽車德清基地

4月10日，證券日報在一篇報道樂視與FF汽車的文章中提到，樂視位于德清莫干山高新區(qū)的汽車項目，有可能一汽或吉利把整個項目接下來，吉利控股集團新聞發(fā)言人楊學良表示“根本沒有此事”。

來源：牛車網(wǎng)

8、比亞迪電動巴士登陸韓國

4月10日，20臺比亞迪eBus-7純電動巴士在韓國濟州島正式投入運營，這是濟州島知名景區(qū)牛島的首支純電動巴士車隊，也是韓國規(guī)模最大的一支中型電動巴士車隊，更是東北亞國家單批最大規(guī)模的電動客車交付。

來源：第一電動網(wǎng)

9、排放丑聞重壓下，大眾集團CEO穆勒或?qū)㈦x職

4月10日，路透社報道，大眾可能會取代其首席執(zhí)行官穆勒（Matthias Mueller），此次穆勒突然傳出離職，原因在于尾氣門事件后續(xù)發(fā)酵極有可能涉及他本人。德國當?shù)鼐团欧攀录掷m(xù)調(diào)查，一度在德國斯特加特、狼堡等汽車重鎮(zhèn)展開調(diào)查，這對大眾為首的企業(yè)高層帶來十分大的壓力。

來源：路透社

10、美國3月份新能源銷量榜 特斯拉仍是最大贏家

3月美國新能源車銷量26,373輛，同比增長45.65%；今年累計銷量達到55,268輛，同比增長35.70%。前四名中特斯拉取得三個席位，累計銷量占比今年美國新能源車銷量的32.53%。

來源：每日汽車

11、保時捷或2030年起只售電動車輛

4月9日，保時捷首席執(zhí)行官 Oliver Blume稱，保時捷預計從2030年開始全線車型電動化，最具標志性的跑車保時捷911或許也包括在內(nèi)。同時，在開發(fā)基于Mission E為基礎的純電動車輛之上，保時捷仍將專注插電式混合動力車。

來源：每日汽車

12、軟銀4.92億入股加拿大鋰礦企業(yè)

4月10日，軟銀集團宣布，因智能手機、電動車(EV)需求增加提振二次電池需求夯，帶動作為電池材料的鋰需求料將持續(xù)擴大，因此為了確保鋰來源，將對加拿大鋰礦企業(yè)內(nèi)瑪斯卡鋰業(yè)公司(Nemaska LithiumInc)投資不超過9910萬加元(約合人民幣4.92億元)，獲得后者9.9％的股份。

來源：高工鋰電網(wǎng)

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