1、發(fā)改委等兩部委:提高電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施智能化水平【閱讀原文】
3月23日,國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局發(fā)布的《關(guān)于提升電力系統(tǒng)調(diào)節(jié)能力的指導(dǎo)意見(jiàn)》明確指出,探索利用電動(dòng)汽車(chē)儲(chǔ)能作用,提高電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施的智能化水平和協(xié)同控制能力,加強(qiáng)充電基礎(chǔ)設(shè)施與新能源、電網(wǎng)等技術(shù)融合,通過(guò)“互聯(lián)網(wǎng)+充電基礎(chǔ)設(shè)施”,同步構(gòu)建充電智能服務(wù)平臺(tái),積極推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)與智能電網(wǎng)間的能量和信息雙向互動(dòng),提升充電服務(wù)化水平。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
2、董揚(yáng):新能源積分交易細(xì)則將出 智能汽車(chē)發(fā)展有偏差【閱讀原文】
近日,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)舉辦的“媒體專(zhuān)訪(fǎng)系列活動(dòng)”第二季在京進(jìn)行。在雙積分政策的影響下,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng)指出,未來(lái)國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)穩(wěn)步增長(zhǎng),市場(chǎng)占比逐步提高已成定論,全世界各大汽車(chē)主流制造商都將提高電動(dòng)汽車(chē)的生產(chǎn)比例。對(duì)于新政中的積分交易環(huán)節(jié),董揚(yáng)認(rèn)為在實(shí)施過(guò)程中還將會(huì)面臨很多問(wèn)題和困難,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)也在會(huì)同國(guó)家有關(guān)部門(mén)加緊研究制定細(xì)則。
來(lái)源:汽車(chē)縱橫
3、工信部聯(lián)合四部門(mén)召開(kāi)“節(jié)能與新能源商用車(chē)積分管理制度研究”課題啟動(dòng)會(huì)【閱讀原文】
3月22日,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司聯(lián)合商務(wù)部、交通運(yùn)輸部、海關(guān)總署、質(zhì)檢總局等部門(mén)相關(guān)司局在北京組織召開(kāi)了“節(jié)能與新能源商用車(chē)積分管理制度研究”課題啟動(dòng)會(huì)。會(huì)議明確了節(jié)能與新能源商用車(chē)積分管理制度研究的總體目標(biāo)、專(zhuān)題內(nèi)容及工作機(jī)制,與會(huì)專(zhuān)家就有關(guān)重點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行了討論。各部門(mén)均表示,積極支持開(kāi)展節(jié)能與新能源商用車(chē)積分管理制度研究,并提出了相關(guān)建議。
來(lái)源:工信部裝備工業(yè)司
4、百度CEO李彥宏:無(wú)人車(chē)會(huì)在3-5年內(nèi)進(jìn)入開(kāi)放道路行駛【閱讀原文】
3月26日,中國(guó)高層發(fā)展論壇在北京舉行。百度公司董事長(zhǎng)兼CEO李彥宏表示,“自動(dòng)駕駛汽車(chē)在開(kāi)放道路上還沒(méi)有成熟到可以完全擺脫司機(jī),但進(jìn)步非???,我認(rèn)為3-5年會(huì)真正進(jìn)入開(kāi)放道路運(yùn)行狀態(tài)?!?/p>
來(lái)源:澎湃新聞網(wǎng)
5、武漢出臺(tái)首個(gè)加氫站審批及監(jiān)管地方管理辦法,推進(jìn)千億氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展【閱讀原文】
22日,《武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)(漢南區(qū))加氫站審批及管理辦法》出臺(tái),這是全國(guó)首個(gè)加氫站審批及監(jiān)管地方管理辦法,為推進(jìn)和加快武漢市氫能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展掃清障礙。該辦法明確了加氫站的項(xiàng)目選址、報(bào)建、施工、經(jīng)營(yíng)全過(guò)程的審批及管理流程和相關(guān)監(jiān)管職能部門(mén)。依據(jù)這一管理辦法,武漢開(kāi)發(fā)區(qū)(漢南區(qū))將要建設(shè)的兩座加氫站,正在有序推進(jìn)。
來(lái)源:長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)
6、騰勢(shì)500正式上市 補(bǔ)貼后售價(jià)29.88-32.88萬(wàn)元【閱讀原文】
3月26日,第一電動(dòng)網(wǎng)從騰勢(shì)官方獲悉,騰勢(shì)500正式上市,本次上市共推出2款車(chē)型,分別時(shí)尚版和榮耀版,補(bǔ)貼后售價(jià)為29.88-32.88萬(wàn)元。作為騰勢(shì)400的改款車(chē)型,騰勢(shì)500在外觀及內(nèi)飾方面進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),同時(shí)在續(xù)航里程上得到了升級(jí),全新70kWh容量電池組NEDC工況續(xù)航里程達(dá)到了451km。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
7、7.99萬(wàn)元起售 國(guó)民電動(dòng)車(chē)北汽新能源EX360正式上市【閱讀原文】
3月26日,第一電動(dòng)網(wǎng)從北汽新能源官方獲悉,北汽新能源EX360正式上市,本次上市共推出3款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為18.39萬(wàn)元到20.29萬(wàn)元,補(bǔ)貼后將采用全國(guó)統(tǒng)一售價(jià),售價(jià)區(qū)間為7.99萬(wàn)元到9.89萬(wàn)元。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
8、將于3月28日上市 曝奇瑞瑞虎3xe新消息
日前從官方獲悉,奇瑞旗下小型純電動(dòng)SUV車(chē)型——瑞虎3xe將于3月28日正式上市銷(xiāo)售,新車(chē)將會(huì)推出2款車(chē)型。同時(shí),官方此前公布該車(chē)補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)為10.58萬(wàn)元起。新車(chē)配備了一塊容量為49kWh的鋰離子動(dòng)力電池組,其N(xiāo)EDC綜合工況續(xù)航里程為351km,60km/h勻速行駛最大續(xù)航里程可以達(dá)到445km。
來(lái)源:汽車(chē)之家
9、奔馳計(jì)劃在京建第二生產(chǎn)基地,增加生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)
近日,梅賽德斯-奔馳汽車(chē)集團(tuán)全球總裁蔡澈在中國(guó)發(fā)展高層論壇2018年會(huì)上表示,過(guò)去一年里,基本全球銷(xiāo)售的一半新能源汽車(chē)在中國(guó),并且這種趨勢(shì)還會(huì)持續(xù)下去。蔡澈表示,奔馳也準(zhǔn)備在中國(guó)來(lái)建造新能源電動(dòng)汽車(chē),還和中國(guó)企業(yè)合資,在北京建立第二個(gè)生產(chǎn)基地,他介紹,“通過(guò)這樣的方式,能夠進(jìn)一步增加我們的產(chǎn)能,尤其包括為中國(guó)市場(chǎng)專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)梅賽德斯的產(chǎn)品,其中包括電動(dòng)汽車(chē),未來(lái)幾年這些產(chǎn)品都會(huì)投放到中國(guó)的市場(chǎng)。”
來(lái)源:藍(lán)鯨汽車(chē)
10、領(lǐng)克發(fā)布?xì)W洲戰(zhàn)略:線(xiàn)上線(xiàn)下雙渠道,首款車(chē)型2019年投產(chǎn)
3月26日,領(lǐng)克汽車(chē)在荷蘭阿姆斯特丹發(fā)布了其歐洲戰(zhàn)略:第一家歐洲線(xiàn)下門(mén)店將于2019年在阿姆斯特丹開(kāi)業(yè),并逐步向歐洲其他主要城市進(jìn)行擴(kuò)展;首款進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)的車(chē)型領(lǐng)克01 PHEV(插電式混合動(dòng)力車(chē)型)將于2019年在比利時(shí)沃爾沃根特工廠投產(chǎn),并將于2020年正式在歐洲市場(chǎng)上市銷(xiāo)售。
來(lái)源:騰訊汽車(chē)
11、特斯拉放緩本季度汽車(chē)交付,原因是找不到合適的物流公司
特斯拉CEO馬斯克近日表示,公司將“放慢”本季度在挪威的交車(chē)速度,原因是在車(chē)輛發(fā)貨方面遭遇了困難,特斯拉很難找到“合適的物流公司”來(lái)成批交付汽車(chē)。
來(lái)源:蓋世汽車(chē)
12、做藝術(shù)品電動(dòng)車(chē) 賓利2025年實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化
近日,有外媒報(bào)道,賓利宣布全系產(chǎn)品將在2025年前實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化,并以全新旗艦車(chē)型加入高端電動(dòng)車(chē)市場(chǎng),其第一款EV車(chē)型可能是一款全新轎跑車(chē)型。有消息稱(chēng),它有可能采用與保時(shí)捷Mission E相同的技術(shù)。新車(chē)不會(huì)是一款電動(dòng)跑車(chē),更不會(huì)是一款SUV車(chē)型,它將是一款4座或5座的轎車(chē),并且可以攜帶一些行李,能保證基本家庭出行乘坐需求。
來(lái)源:汽車(chē)之家
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:李艷嬌
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