近日，從位于開(kāi)發(fā)區(qū)的國(guó)家(連云港)示范園傳來(lái)好消息，該園區(qū)內(nèi)的連云港漢唐新能源開(kāi)發(fā)有限公司擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新能源汽車研發(fā)成功，16座巴士原型車和兩廂四座小型車樣品將于6月中旬在國(guó)家新能源產(chǎn)業(yè)和中小企業(yè)科技創(chuàng)新與成果轉(zhuǎn)化(連云港)示范園區(qū)國(guó)家軟件園展示中心展出。在該公司新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃中，電動(dòng)車輛將作為主軸，預(yù)計(jì)五年內(nèi)產(chǎn)能達(dá)到 100 萬(wàn)輛，此次樣品車展出標(biāo)志著漢唐邁向百萬(wàn)目標(biāo)的第一步。

　　據(jù)了解，為了響應(yīng)國(guó)家”十二五”新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，搶占新能源汽車發(fā)展制高點(diǎn)，美國(guó)AA集團(tuán)決定在連云港市國(guó)家新能源產(chǎn)業(yè)和中小企業(yè)科技創(chuàng)新與成果轉(zhuǎn)化示范園區(qū)設(shè)立連云港漢唐新能源開(kāi)發(fā)有限公司，致力于研發(fā)創(chuàng)新，以太陽(yáng)能、風(fēng)能發(fā)電機(jī)組制造、電動(dòng)車輛、和云端設(shè)備與綠能建筑等核心技術(shù)為中心，投資興辦綠能事業(yè)項(xiàng)目，項(xiàng)目計(jì)劃總投資10億美元，總目標(biāo)年產(chǎn)值1000億美元以上。該項(xiàng)目落戶連云港，將為連云港市新興產(chǎn)業(yè)壯大升級(jí)提供新的機(jī)遇。

　　此次在連展出的漢唐新能源巴士原型樣品車，秉承”搭乘漢唐 節(jié)能減碳 舒適安全”的設(shè)計(jì)理念，在造型設(shè)計(jì)方面，源自諾亞方舟，車體上方以海豚為塑型，車內(nèi)采封閉式車窗，隔絕車外噪音，并保持車內(nèi)舒適的溫濕度，車輛主電力系統(tǒng)放置于車側(cè)，由該公司自主研發(fā)的超電容電池提升了油料燃燒效率，置于車身大梁內(nèi)側(cè)尾車上方有導(dǎo)熱出風(fēng)口，車尾底部分別為電力輸入，剎車系統(tǒng)所有燈號(hào)輸出均與主電力系統(tǒng)連結(jié);在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面，車身采用具有高強(qiáng)度、高彈性系數(shù)及高輕量化的碳纖維復(fù)合材料，以德國(guó)設(shè)計(jì)的底盤為基礎(chǔ)，以CATIA 及AUTOCAD專業(yè)軟件設(shè)計(jì)打造車體骨架結(jié)構(gòu)，以計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)為輔，設(shè)計(jì)符合SAE分析及歐洲ECE的安全標(biāo)準(zhǔn)車身，有效提高車輛安全防護(hù)構(gòu)建出符合歐洲車輛安全法規(guī)的新能源電動(dòng)車;在特殊功能方面，將車頂太陽(yáng)能板所搜集的太陽(yáng)能源產(chǎn)生熱交換對(duì)流效應(yīng)，進(jìn)行制冷及車內(nèi)冷暖氣空氣調(diào)節(jié)，空調(diào)模塊與復(fù)合材料車身更能有效降低環(huán)境污染與減輕車重，實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)續(xù)航距離。該車一次充電可行駛超過(guò)300公里，在AA集團(tuán)EVP高端電能系統(tǒng)及快速充電的技術(shù)支持下可使充電時(shí)間快速縮短，提高長(zhǎng)程續(xù)航能力，快速充電5分鐘可續(xù)航100公里，且具備自動(dòng)斷電安全防護(hù)，打造百分百綠能科技，守護(hù)乘客百分百安全。

　　( 編輯/邵陽(yáng) )

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