7月14日,以“清潔動(dòng)力,引領(lǐng)未來(lái)”為主題的第十三屆北京國(guó)際新能源汽車及充電技術(shù)設(shè)備展覽會(huì)在中國(guó)國(guó)際展覽中心舉辦。國(guó)內(nèi)外近200家整車及配套企業(yè)參加,涉及新能源乘用車、新能源商用車(物流)車、關(guān)鍵零配件品牌、充電樁、核心零套部件等。
數(shù)據(jù)顯示,去年國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量為50.7萬(wàn)輛,占全球新能源汽車銷量的50%。今年前5個(gè)月,國(guó)內(nèi)新能源汽車增速為20%。在新能源汽車銷量方面,目前乘用車的比例在持續(xù)上升,此前乘用車的銷量比例提升至70%,目前已經(jīng)能夠占到90%。
中汽協(xié)表示:1-6月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成21.2萬(wàn)輛和19.5萬(wàn)輛,比上年同期分別增長(zhǎng)19.7%和14.4%。而對(duì)于2017年新能源汽車的銷量,中汽協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)許艷華談道:影響2017年新能源汽車產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)情況的因素有很多,比如補(bǔ)貼、準(zhǔn)入等政策調(diào)整,而且政策的調(diào)整會(huì)有一定滯后效應(yīng)。隨著政策和市場(chǎng)的穩(wěn)定,全年完成70萬(wàn)輛銷量的保底目標(biāo)問題不大。
目前全國(guó)低速電動(dòng)車產(chǎn)銷量已達(dá)到400萬(wàn)輛,近幾年其發(fā)展迅速,產(chǎn)業(yè)規(guī)模已經(jīng)很大了。低廉的價(jià)格和易用性能滿足一部分用戶的需求,本次展會(huì)中眾多低速電動(dòng)車產(chǎn)品也紛紛亮相。
展會(huì)同期舉辦以“安全與技術(shù)趨勢(shì)”為主題第九屆中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇,中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)電動(dòng)汽車分會(huì)理事長(zhǎng)陳全世、中國(guó)汽車技術(shù)研究中心首席專家新能源室主任王芳、長(zhǎng)安汽車新能源汽車研究院副院長(zhǎng)梁偉等業(yè)內(nèi)知名人士做主旨演講,旨在推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展。同時(shí),展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)還將舉辦“第三屆北京大型新能源汽車團(tuán)購(gòu)會(huì)”,有十多個(gè)品牌及三十多款車型供消費(fèi)者選擇。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:阿彌諾斯
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