1.充電聯(lián)盟截至2017年5月報建166946個公共充電樁

截至2017年5月，充電聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共類充電樁166946個，其中交流充電樁59597個、直流充電樁41275個、交直流一體充電樁66074個，2017年5月較2017年4月新增公共類充電樁5753個。從2016年6月到2017年5月，月均新增公共類充電設施約7443個，2017年5月同比增長115.0%。

來源：第一電動網(wǎng)

2.多氟多3000萬認購新能源汽車基金

6月12日晚間，多氟多(002407)公告，公司擬出資3000萬元，作為有限合伙人參與認購由北京信中利股權投資管理有限公司作為普通合伙人發(fā)起的有限合伙制基金湖北長江智信新能源投資中心(有限合伙)份額。長江智信主要投資于新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈及智能出行行業(yè)上中下游細分行業(yè)的優(yōu)秀企業(yè)，基金目標規(guī)模為6至8億元。公告顯示，北京信中利法定代表人為被稱“風投”教父的汪超涌，北京信中利已將人民幣業(yè)務成功掛牌新三板，市值首日即破百億，在新三板萬余家企業(yè)中位列前五。多氟多表示，此次公司認購長江智信基金份額，將在保證主營業(yè)務發(fā)展的前提下，借鑒合作方的專業(yè)投資經(jīng)驗，為公司的資本運作提供更有效支持，有助于公司分享新經(jīng)濟紅利，為公司未來利潤成長儲蓄強大的動能，為公司持續(xù)快速發(fā)展提供強有力的支持。

來源：金融界

3.中航鋰電去年鋰電池產(chǎn)量2.41億AH 暫不啟用乘用車市場

近日，成飛集成(002190)在接受投資機構調(diào)研時表示，2016年中航鋰電鋰電池產(chǎn)量為2.41億AH，產(chǎn)品目前主要應用于客車、物流車、商用車，根據(jù)產(chǎn)能建設規(guī)劃，我們會在乘用車電池技術研發(fā)成熟后開始批量生產(chǎn)。但目前乘用車市場技術可能有待成熟，大面積啟用乘用車估計到2019年以后。同時，成飛集成表示，目前電池價格受補貼政策影響，下降幅度超過了20%，同時部分電池原材料供不應求，價格上漲，成本控制面臨一定壓力，形成了兩端擠壓局面。預計公司收入會呈直線上升趨勢，利潤受市場波動影響，不一定直線上升。

來源：高工鋰電

4.堅瑞沃能停牌后再收交易所關注函

堅瑞沃能(300116)6月14日收到交易所關注函。針對昨日媒體報道，質(zhì)疑公司通過關聯(lián)方利用“反向訂制”構造關聯(lián)銷售的情況，交易所要求公司說明：去年至今深圳沃特瑪形成收入的所有合同情況，計算其中通過“反向訂制”形成的收入金額、占全部收入的比例，及應收票據(jù)和應收賬款所占比例；要求說明公司、沃特瑪及運輸企業(yè)三方之間，股東、實控人、董監(jiān)高之間是否存在關聯(lián)關系等情況。為澄清該報道公司股票已于今早停牌。

來源：證券時報

5.合肥加快推廣新能源公交車 已減少二氧化碳排放14.25萬噸

合肥公交集團近日公布，截至5月末，公交集團擁有各類營運車輛4407臺，其中新能源及清潔能源車輛多達3447輛，占全部車輛總數(shù)的78.2%。到今年6月，公交集團已擁有純電動公交車1090輛，純電動車保有量處于全國前列，另有混合動力公交車252輛，新能源車輛總數(shù)達到1342輛，占全部營運車輛的30.4%。同步建設了28個充電站、515個充電樁，保障了純電動公交車充電所需。新能源車輛行駛總里程14314.06萬公里，替代柴油約5439.34萬升，減少二氧化碳排放14.25萬噸。

來源：中安在線

6.中國工程院院士陳清泉確認加盟泰克魯斯·騰風汽車

6月9日，中國工程院院士、世界電動車協(xié)會創(chuàng)始主席陳清泉出任泰克魯斯·騰風“特聘首席專家”兼“新能源汽車研究院院長”。陳清泉充分肯定了泰克魯斯·騰風微型燃氣輪機增程式電動汽車的優(yōu)勢。

來源：中國經(jīng)營網(wǎng)

7.北京2013年至2016年投入660億元治污減排

今年前5個月，北京市PM2.5累計濃度為70微克/立方米(扣除沙塵影響)，比2013年同期下降了32%。2013年以來，北京市制定并實施了《北京市2013年至2017年清潔空氣行動計劃》，依據(jù)PM2.5來源解析，聚焦壓減燃煤、控車減油、治污減排、清潔降塵等重點領域，全面推進大氣污染科學、綜合治理。4年來，北京市財政累計投入660億元，帶動社會資金，共同推動完成各項治污減排工程。

來源：北京日報

8.庫克首度承認研發(fā)無人駕駛系統(tǒng) 但具體產(chǎn)品仍保密

日前，蘋果首席執(zhí)行官庫克在談及蘋果公司的“秘密計劃”時首度承認，蘋果公司正在研發(fā)無人駕駛汽車背后的“自動系統(tǒng)”。庫克還表示：“從某種程度上來說，我們將其視為所有人工智能項目之母?！绷硗鈳炜诉€表明，暫時并不準備對外披露“從產(chǎn)品角度而言” 蘋果將會具體做些什么。

來源：一財

9.摩根士丹利：特斯拉會比蘋果更值錢

摩根士丹利分析師Adam Jonas一直是特斯拉的“粉絲”。在最新的報告中，他大幅上調(diào)特斯拉股價的最低股價目標，由50美元上調(diào)至175美元。Adam Jonas還給予特斯拉305美元的目標價和511美元的最高股價目標，評級為“觀望”。

來源：證券時報

10.通用汽車首批自動駕駛版雪佛蘭Bolt純電動車下線

通用汽車6月13日宣布，首批130輛搭載公司最新一代自動駕駛技術的測試版雪佛蘭Bolt純電動車在密歇根州的奧萊恩工廠下線。它們將加入目前由50輛雪佛蘭Bolt純電動車組成的測試車隊在舊金山、亞利桑那州斯科茨代爾以及底特律開展公共道路測試。目前，通用已經(jīng)擁有了一個由180輛Bolt組成的聲勢浩大的自動駕駛車隊了。

來源：第一電動網(wǎng)

11.純電動Fisker EMotion官圖發(fā)布 續(xù)航達643km

日前，有海外曝光了一張Fisker EMotion新車的原車照片，該照片也是Fisker EMotion首次完整的亮相于公眾視野中。新車的續(xù)航里程將超過643公里，極速達到259km/h，9分鐘快速充電即可行駛160公里，新車售價為12.99萬美元(約合人民幣88萬元)。據(jù)悉，EMotion將于本月底開始接受預定。

來源：58車

12.美國國會正積極推動自動駕駛立法

美國國會眾議院和參議院議員周二表示，他們計劃實行立法，以消除引進自駕車的管制障礙，包括解決國家與聯(lián)邦規(guī)則之間的沖突。周三，參議院商務委員會將舉行自動駕駛汽車聽證會。汽車制造商聯(lián)盟負責人米奇·貝恩沃爾將告訴專家小組，國會應該努力消除可能會“過度負擔或限制未來使用自動駕駛汽車”的地方法律。目前，參議員正在華盛頓加入更廣泛的運動，回應底特律和硅谷的聯(lián)邦行動，為自駕汽車制定規(guī)則，而不是允許諸如加利福尼亞州之間制定出存在潛在的沖突規(guī)則的規(guī)定。

來源：新浪汽車

返回第一電動網(wǎng)首頁 >