1、海南出臺充電運營補貼辦法【閱讀原文】

近日，海南省印發(fā)了《海南省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營省級補貼實施暫行辦法的通知》，對外運營并接入省級充電基礎(chǔ)設(shè)施信息平臺的充電設(shè)施，運營階段按充電電量，給予運營度電補貼，暫定補貼期限為5年。補貼標準為0.10元/千瓦時；每個充電樁(站)補貼上限，按照安裝額定功率為基數(shù)，每千瓦補貼不超過200元/年。按屬地原則，補貼費用由省、市(縣)各承擔(dān)50%。對2016年至2020年省級平臺設(shè)備投資及APP應(yīng)用平臺等相關(guān)研發(fā)費用，給予30%財政資金補貼，補貼上限不超過500萬元。對省級平臺運營涉及的公共網(wǎng)絡(luò)租賃等公共服務(wù)費用，給予財政資金補貼，每年補貼上限不超過100萬元。補貼費用由省級財政承擔(dān)。

來源：第一電動網(wǎng)

2、浙江充電管理辦法出臺，企業(yè)應(yīng)將充電維護納入銷售服務(wù)體系【閱讀原文】

近日，《浙江省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營管理暫行辦法》發(fā)布，辦法提出，個人、企業(yè)、機關(guān)事業(yè)單位和其他組織可以在其依法擁有所有權(quán)(或使用權(quán))的停車場所上投資建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施，并擁有充電基礎(chǔ)設(shè)施所有權(quán)。電動汽車生產(chǎn)銷售企業(yè)應(yīng)當將充電設(shè)施建設(shè)維護納入其銷售服務(wù)體系，委托充電設(shè)施施工企業(yè)提供施工服務(wù)或委托充電設(shè)施運營商提供綜合性服務(wù)。與私人用戶簽訂銷售車輛合同之前，應(yīng)當告知用戶提供的充電樁產(chǎn)品參數(shù)、價格、產(chǎn)品責(zé)任保險、建設(shè)維護服務(wù)內(nèi)容、服務(wù)收費標準等基本信息。用戶可選擇接受電動汽車生產(chǎn)銷售企業(yè)提供的產(chǎn)品和服務(wù)，也可另行委托充電設(shè)施運營商提供綜合性服務(wù)。

來源：第一電動網(wǎng)

3、工信部：風(fēng)帆/鐵鷹電氣/同道電源等五家鉛蓄電池企業(yè)名稱變更【閱讀原文】

2月17日，工信部正式對外公布符合《鉛蓄電池行業(yè)規(guī)范條件(2015年本)》企業(yè)信息變更名單，名單中顯示，第一批中的三家企業(yè)名稱和第二批中的兩家企業(yè)名稱變更。風(fēng)帆股份有限公司清苑分公司、風(fēng)帆股份有限公司工業(yè)電池分公司、風(fēng)帆股份有限公司高新電源分公司、長興鐵鷹電氣有限公司、山東同道電源科技有限公司分別更名為風(fēng)帆有限責(zé)任公司清苑分公司、風(fēng)帆有限責(zé)任公司徐水工業(yè)電池分公司、風(fēng)帆有限責(zé)任公司徐水高新電源分公司、浙江長興鐵鷹電氣有限公司、山東同道電源科技股份有限公司。

來源：第一電動網(wǎng)

4、最快2020年賓利將推出純電動SUV

日前，賓利汽車內(nèi)部人士在接受采訪時表示賓利將會推出一款全新的SUV車型，該車還會衍生出純電動版本，后者最快將會在2020年正式亮相。此前，賓利官方曾經(jīng)確認未來其還將打造一款全新SUV，這款車的定位和級別都要低于目前已經(jīng)上市的添越，根據(jù)之前的報道，該車有望在2018年正式亮相。而日前賓利又公布了其“電氣化”的計劃，未來所有車型都會推出插電式混動版本，隨著這次計劃的曝光，賓利內(nèi)部人士還表示其第二款SUV將會首次搭載純電動動力系統(tǒng)，其最快會于2020年正式亮相。

來源：汽車之家

5、比亞迪2016年總營收超1000億 新能源汽車收入約占4成

2月24日晚間，比亞迪公布2016年業(yè)績快報。報告期內(nèi)公司實現(xiàn)總營收1039.75億元，比上年同期增長29.95%；歸屬上市公司股東凈利為50.44億元，比上年同期增長超22.2億元，同比增長78.63%，幅度幅度竟高達近8成。比亞迪表示，報告期內(nèi)，公司新能源汽車、傳統(tǒng)汽車業(yè)務(wù)、手機部件及組裝業(yè)務(wù)業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展，為集團帶來良好的利潤貢獻。比亞迪在最新發(fā)布的投資者活動關(guān)系記錄表中透露，公司未來重點發(fā)展著重于新能源汽車和云軌兩個方向。2016年公司新能源汽車收入已達到集團收入的40%左右，相信未來還有進一步增長。

來源：高工電動車網(wǎng)

6、西安大力推廣應(yīng)用新能源汽車

2月27日下午，西安市長上官吉慶主持召開市政府常務(wù)會議，審議通過西安市2017年“民生提升重點工作”任務(wù)，安排部署全市新能源汽車推廣應(yīng)用工作。會議指出，大力推廣應(yīng)用新能源汽車，可以有效改善和緩解汽車尾氣排放對環(huán)境的壓力，是推進治污減霾、消除百姓“心肺之患”的重要舉措。會議強調(diào)，要擴大公共服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車應(yīng)用規(guī)模，發(fā)揮公交領(lǐng)域示范引領(lǐng)作用，進一步擴大在出租車行業(yè)、政府機關(guān)和公共機構(gòu)、專用車領(lǐng)域的推廣應(yīng)用力度。要統(tǒng)籌推進新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，完善產(chǎn)業(yè)扶持相關(guān)政策，優(yōu)化投資環(huán)境，鼓勵社會資本參與充電設(shè)施建設(shè)。

來源：西安晚報

7、40輛共享電動汽車將進駐福建廈門翔安區(qū)

2月27日，10部GOFun共享電動汽車已經(jīng)進駐翔安區(qū)政府附近的停車場，接受用戶體驗，接下來，還有30部GOFun共享電動汽車將在翔安人力資源大廈、翔安新店鎮(zhèn)政府等地入駐，方便百姓出行。這些新能源汽車分時租賃通過"里程+時間"的方式計費，行程每公里1元，租賃每1分鐘0.1元。以廈門市翔安區(qū)政府到廈門北站為例，行程約22公里，需要時間約32分鐘，費用大約需要25.2元，而打的則需要花費約64元。

來源：央廣網(wǎng)

8、嘉興南湖區(qū)計劃6月前建成50個分時租賃網(wǎng)點

日前，南湖區(qū)召開新能源汽車分時租賃推進會議，會議主要介紹了新能源汽車推廣應(yīng)用的趨勢、新能源汽車分時租賃的應(yīng)用模式、網(wǎng)點布局、推廣情況等，與會人員對于新能源汽車分時租賃項目表示非常期待。南湖區(qū)作為市本級中心城區(qū)，交通壓力較大，對于新能源汽車分時租賃的需求很大。南湖區(qū)通過積極爭取，將新能源汽車分時租賃項目爭取落戶到了南湖區(qū)。南湖區(qū)計劃在今年6月底前，建成50個具有示范帶動效應(yīng)的分時租賃網(wǎng)點。

來源：嘉興市發(fā)改委

9、常州首座新能源公交車充電站啟用

近日，金壇區(qū)首座新能源公交車充電站——東城實驗小學(xué)充電站正式啟用。這是與金壇區(qū)首批投入使用的新能源公交車配套使用的公交車充電站。據(jù)悉，金壇首批新能源公交車充電站一期于2016年11月正式開建，投資建設(shè)金額1960余萬元，共建成40個充電樁。東城實驗小學(xué)充電站則可滿足8輛新能源公交車同時充電。

來源：揚子晚報

10、滕州市加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

目前,滕州市已在平行路、荊河西路、新104國道、北辛路、春藤路、大同北路投資4200多萬元,建設(shè)充電站6處、充電樁420多個,主要用來滿足電動公交車的充電需求。下一步，滕州市計劃在棗滕BRT滕州換乘中心(擬選址為龍泉街道辦事處歐莊居以南,棗木公路、龍泉路、騰飛路交匯處以東,面積約為120畝)、長途汽車站、西崗汽車站、大同北路等地方新建充電樁360個,主要滿足城際、城鄉(xiāng)和市內(nèi)電動公交車的充電需求。

來源：大眾日報

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