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  4. EV晨報(bào) | 11月新能源車生產(chǎn)7.2萬輛銷售6.5萬輛;前10月公共充電樁10.7萬個(gè);中通客車收到20億補(bǔ)貼款

EV晨報(bào) | 11月新能源車生產(chǎn)7.2萬輛銷售6.5萬輛;前10月公共充電樁10.7萬個(gè);中通客車收到20億補(bǔ)貼款

楊曉紅

1.中汽協(xié):11月我國新能源汽車生產(chǎn)7.2萬輛

12日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)在京召開12月汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況信息發(fā)布會(huì)據(jù)中汽協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),11月新能源汽車生產(chǎn)7.2萬輛,銷售6.5萬輛,同比分別增長12.8%和6.4%。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成6.4萬輛和5.8萬輛,同比分別增長30.8%和27.4%;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成0.8萬輛和0.7萬輛,同比分別下降47.5%和56.6%。1-11月,新能源汽車生產(chǎn)42.7萬輛,銷售40.2萬輛,比上年同期分別增長59.0%和60.4%。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成34.0萬輛和31.6萬輛,比上年同期分別增長75.6%和77.8%;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成8.7萬輛和8.6萬輛,比上年同期分別增長16.2%和18.0%。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

2.國家能源局:截至今年10月全國公共充電樁達(dá)10.7萬個(gè)

11日,2016中國電動(dòng)汽車充換電服務(wù)創(chuàng)新高峰論壇在京舉行。國家能源局副局長鄭柵潔在會(huì)上表示,當(dāng)前新能源汽車正處于高速發(fā)展期,電動(dòng)車充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全面鋪開。截至今年10月,全國公共充電樁已經(jīng)達(dá)到10.7萬個(gè),較2015年增長118%,再加上私人充電樁,充電樁總數(shù)已經(jīng)超過17萬個(gè),這標(biāo)志著我國充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)新的階段。充換電已成為影響我國新能源汽車發(fā)展的關(guān)鍵因素之一,快速發(fā)展過程中也面臨著車樁標(biāo)準(zhǔn)化、充電樁進(jìn)社區(qū)等問題亟待解決。鄭柵潔要求,下一步要繼續(xù)做好充電樁建設(shè)工作,增加充電樁建設(shè)數(shù)量外,要注重優(yōu)化項(xiàng)目布局,規(guī)范充電接口,實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,創(chuàng)新服務(wù)方式,提高充電服務(wù)水平,提高安全運(yùn)行水平,提升行業(yè)發(fā)展的內(nèi)涵質(zhì)量。

來源:中國發(fā)展網(wǎng)

3.許艷華:中國新能源產(chǎn)量有望占全球40%

“根據(jù)今年的發(fā)展形勢估算,2016年中國新能源汽車產(chǎn)量有望占到全球總量的40%。”中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長許艷華在京表示,1到10月的國內(nèi)汽車產(chǎn)量中,新能源產(chǎn)品占比已經(jīng)超過了1.6%。

來源:新華網(wǎng)

4.購置稅減半政策延續(xù)?中汽協(xié):還要等結(jié)果

距離國家對1.6L以下小排量汽車購置稅減半的優(yōu)惠政策截止,還剩不足3周的時(shí)間。作為一項(xiàng)深受消費(fèi)者喜愛的優(yōu)惠政策,不少持幣導(dǎo)購的消費(fèi)者也都盼望在可以國家可以延續(xù)這項(xiàng)優(yōu)惠。日前,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長葉盛基表示,行業(yè)內(nèi)也希望購置稅減半的優(yōu)惠政策能夠延續(xù),并已上報(bào)國家發(fā)改委及工信部,但目前也在等待最終結(jié)果。

來源:汽車頭條

5.遼寧出臺(tái)新能源汽車實(shí)施方案 2020年產(chǎn)能達(dá)30萬輛

近日,遼寧省發(fā)布了《關(guān)于印發(fā)遼寧省加快發(fā)展新能源汽車實(shí)施方案的通知》,通知指出,到2020年,形成以市場為導(dǎo)向、企業(yè)為主體、創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)、產(chǎn)學(xué)研用緊密結(jié)合的新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系,新能源汽車生產(chǎn)能力力爭達(dá)到30萬輛,燃料電池汽車達(dá)到產(chǎn)業(yè)化要求。新能源汽車在全省得到普及應(yīng)用,在城市公交、出租、郵政、物流運(yùn)輸?shù)裙差I(lǐng)域推廣應(yīng)用比例顯著提高。到2020年,各市年度新增及更換的公交車中新能源公交車比例逐年提高到30%以上,其中沈陽、大連兩市逐年提高到35%以上。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

6.國家電網(wǎng)將于2020年前建成20萬個(gè)充電樁

日前,國家電網(wǎng)公司董事長舒印彪在“2016中國電動(dòng)汽車充換電服務(wù)創(chuàng)新高峰論壇”表示,將加速高速公路充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè),覆蓋全國202個(gè)城市和3.6萬公里高速公路,同時(shí)構(gòu)建中國充換電標(biāo)準(zhǔn)體系。國家電網(wǎng)計(jì)劃到2020年,擬建成1萬座充電站和12萬臺(tái)充電樁,在北京、上海、杭州等城市形成半徑不超過1公里的公共快充網(wǎng)絡(luò)。

來源:新浪汽車

7.國家電動(dòng)客車工程中心在合肥包河經(jīng)開區(qū)揭牌

5日下午,2016合肥市新能源汽車中美綠色合作會(huì)議暨國家電動(dòng)客車工程中心揭牌儀式在包河經(jīng)開區(qū)舉行。該中心被譽(yù)為新能源客車“最強(qiáng)大腦”,新建2.8萬平方米電動(dòng)客車研發(fā)中心和試驗(yàn)檢測中心,具備新能源汽車整車、動(dòng)力系統(tǒng)、動(dòng)力電池系統(tǒng)等研發(fā)、測試和驗(yàn)證能力。

來源: 新華網(wǎng)

8.中通客車收到20.36億元國家新能源汽車補(bǔ)貼

中通客車(000957)12日午間公告,根據(jù)國家《關(guān)于繼續(xù)開展新能源客車推廣應(yīng)用工作的通知》(財(cái)建〔2013〕551號(hào))和財(cái)政部《關(guān)于下達(dá)節(jié)能減排補(bǔ)助資金用于2015年新能源汽車補(bǔ)助清算和新能源公交車運(yùn)營補(bǔ)助的通知》(財(cái)建〔2016〕816 號(hào))等相關(guān)規(guī)定以及公司新能源客車的銷售情況,公司于近日收到聊城市財(cái)政局向公司轉(zhuǎn)支付的2015年國家新能源汽車推廣累計(jì)補(bǔ)貼款20.36億元。中通客車表示,該款項(xiàng)將直接沖減公司已銷售新能源客車形成的應(yīng)收賬款,該筆資金的到賬,將改善公司的現(xiàn)金流量,減少融資成本,對經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生積極的影響。

來源:東方財(cái)富網(wǎng)

9.正道集團(tuán)與安徽天康合資成立鈦酸鋰電池企業(yè)

近日,香港正道集團(tuán)旗下HK Battery Technology公司與安徽天康(集團(tuán))股份有限公司正式簽署中外合資經(jīng)營合同,成立“安徽天康正道新能源科技有限公司”,向國內(nèi)完整引進(jìn)美國的世界一流的鈦酸鋰電池技術(shù)和生產(chǎn)工藝,服務(wù)國內(nèi)快速發(fā)展的新能源汽車產(chǎn)業(yè),為新能源汽車企業(yè)提供安全、高效、優(yōu)質(zhì)、長壽的動(dòng)力電池產(chǎn)品。

來源:新浪財(cái)經(jīng)

10.金萊特?cái)M500萬元置出鋰電池子公司

金萊特(002723)12月11日晚間公告,為整合公司資源,降低經(jīng)營成本,減少虧損,擬以500萬元將控股子公司浙江安備51%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給自然人甘峰,交易完成后公司不再持有浙江安備股權(quán)。浙江安備主營鋰電池的研發(fā)、銷售及此相關(guān)的設(shè)計(jì)、安裝、技術(shù)服務(wù)。金萊特表示,本次交易符合公司的發(fā)展需要和長遠(yuǎn)利益,有利于公司提高管理效率,優(yōu)化資源配置,降低經(jīng)營成本,減少虧損。

來源:中金在線

11.智能加減重 通用汽車將在華推出10余款新能源車

通用汽車“2016巡綠中國”綠色科技體驗(yàn)日活動(dòng)近日在上海舉行,活動(dòng)中通用展現(xiàn)了智能驅(qū)動(dòng)及智能設(shè)計(jì)等一系列業(yè)界領(lǐng)先的節(jié)能技術(shù),在改善旗下核心產(chǎn)品的燃油經(jīng)濟(jì)性與性能表現(xiàn)的同時(shí),凸顯其在高效節(jié)能科技方面的投入和發(fā)展。通用透露未來五年內(nèi),通用汽車及合資企業(yè)將在中國市場推出10余款新能源車。

來源:騰訊汽車

12.寶馬CEO放豪言:2020年將全系應(yīng)用電動(dòng)化

寶馬CEO哈拉爾德·克魯格近日接受外媒采訪時(shí)說:2020年旗下所有車型都將擁有不同形式的電動(dòng)動(dòng)力總成。寶馬i3和i8只是寶馬邁向電動(dòng)化的起點(diǎn)。作為極具運(yùn)動(dòng)特性的品牌,克魯格保證所有電動(dòng)車型都將保留原有的駕駛樂趣,電動(dòng)機(jī)的加入只是為了提高純粹的駕駛樂趣。目前寶馬旗下除i3和i8之外,2系、3系、5系、7系、X5都已經(jīng)擁有插電式混動(dòng)版本,并且寶馬為此還推出了iPerformance子品牌。寶馬計(jì)劃到2025年電動(dòng)車的銷量將不會(huì)超過總數(shù)的20%,同時(shí)寶馬也有望開發(fā)氫燃料電池技術(shù)來推動(dòng)自身向更多領(lǐng)域的電動(dòng)化發(fā)展。

來源:易車

13.前谷歌自動(dòng)駕駛項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Chris Urmson自立門戶

近日,Chris Urmson宣布自己已經(jīng)離開Google X的自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目。這位自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域最知名的技術(shù)專家很有可能已經(jīng)籌集到資金創(chuàng)辦一家新的公司。雖然Urmson并未透露自己的下一步計(jì)劃,但據(jù)多位消息人士透露,這家公司將主要集中開發(fā)自動(dòng)駕駛軟件以及相關(guān)數(shù)據(jù)和硬件。這個(gè)自動(dòng)駕駛技術(shù)“套件”將面向汽車制造商銷售。它們可以借助該“套件”在原有的基礎(chǔ)上打造屬于自己的自動(dòng)駕駛。

來源:cnBeta

14.高田問題氣囊涉及車型增加Model S

9日,美國交通部表示,汽車行業(yè)需加快更換高田問題安全氣囊的步伐,并暗示該隱患造成的召回規(guī)??赡軐⒃俅螖U(kuò)大。美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)還發(fā)布了一份問題氣囊事件涉及車型名單,共有19家車企需因該隱患召回汽車。其中,新加入名單列表的有特斯拉Model S,一定數(shù)量的2012-2016款Model S需召回。

來源:蓋世汽車

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:楊曉紅

本文地址:http://www.healthsupplement-reviews.com/news/shichang/47568

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