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EV晨報(bào) | 特來電發(fā)布生態(tài)云平臺(tái);比亞迪三季度收入278.48億;豐田將進(jìn)軍純電動(dòng)汽車領(lǐng)域

肖瑩

1、特來電發(fā)布“大數(shù)據(jù)生態(tài)云平臺(tái)”【閱讀原文】

10月30日,青島特銳德董事長(zhǎng)于德翔在特來電舉辦的“充電網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)”生態(tài)、開放、共享云平臺(tái)3.0暨大數(shù)據(jù)發(fā)布會(huì)上正式發(fā)布了生態(tài)云平臺(tái)。通過特來電自主研發(fā)建設(shè)充電云、運(yùn)營(yíng)云、修車租車云、設(shè)備云、能量云、調(diào)度云、支付云、電商云、政府監(jiān)管云、互聯(lián)互通云等十大平臺(tái),不僅能實(shí)現(xiàn)設(shè)備控制和信息傳遞、業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)和管理監(jiān)控,更構(gòu)建了生態(tài)體系中互聯(lián)互通的大數(shù)據(jù)平臺(tái),在充電服務(wù)的基礎(chǔ)上創(chuàng)造新的服務(wù)和商業(yè)模式。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

2、比亞迪三季度營(yíng)業(yè)收入278.48億

      比亞迪10月31日發(fā)布2016年第三季度報(bào)告,報(bào)告期內(nèi)公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入278.48億元,同比增長(zhǎng)64.67%;歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)14.04億元,同比減少6.04%。2016年1-9月實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入727.98億元,同比增長(zhǎng)50.12%;歸屬于上市公司股東凈利潤(rùn)36.64億元,同比增長(zhǎng)86.82%。比亞迪表示,第四季度預(yù)計(jì)新能源汽車市場(chǎng)需求持續(xù)旺盛,集團(tuán)新能源汽車將繼續(xù)熱銷,新能源汽車業(yè)務(wù)將繼續(xù)保持良好的發(fā)展勢(shì)頭。

來源:高工鋰電網(wǎng)

3、上海愛馳億維公司新能源汽車項(xiàng)目落戶上饒

10月30日,上海愛馳億維公司年產(chǎn)30萬(wàn)輛新能源汽車項(xiàng)目簽約儀式在上饒舉行,省委常委、常務(wù)副省長(zhǎng)毛偉明出席并致辭。毛偉明代表省委、省政府對(duì)項(xiàng)目簽約表示祝賀,對(duì)騰訊、富士康、和諧汽車等項(xiàng)目投資方給予江西的關(guān)心支持表示感謝。據(jù)悉,此次簽約項(xiàng)目總投資133億元,將建設(shè)年產(chǎn)30萬(wàn)輛純電動(dòng)SUV、MPV整車基地和電池PACK生產(chǎn)線。

來源:江西日?qǐng)?bào)

4、巴中首個(gè)車用充電站建成

近日,巴中首個(gè)車用充電站建成,據(jù)介紹,充電站的充電樁有兩個(gè)充電模式,晚上慢充時(shí):一輛車充滿電大約要用2小時(shí);白天的快速補(bǔ)電:只要20分鐘,就可以補(bǔ)滿一輛車。每臺(tái)投入15萬(wàn)元,整個(gè)充電站總投入200余萬(wàn)元。巴中市計(jì)劃到2020年,將推廣1700輛純電動(dòng)車,其中公交車300輛,出租車500輛、政府部門及景區(qū)乘用車等公共領(lǐng)域純電動(dòng)車400輛、私人純電動(dòng)車500輛。同時(shí),在巴中城區(qū)、各區(qū)縣主城區(qū)、景區(qū)建設(shè)充電站14座,建充電樁900個(gè)。

來源:巴中網(wǎng)

5、豐田將進(jìn)軍純電動(dòng)汽車領(lǐng)域

10月31日消息,豐田汽車公司的日本研究人員聲稱他們已經(jīng)掌握了保持鋰離子電池穩(wěn)定的技術(shù)。借助新技術(shù),科學(xué)家們可以在不大幅增加成本的前提下提高電池的容量,這給豐田公司進(jìn)入時(shí)下熱門的全電動(dòng)汽車市場(chǎng)創(chuàng)造了很好的機(jī)會(huì)。豐田表示,旗下普銳斯Prime系列即將推出鋰電池車型。一次充電可以行駛約60公里,隨后可以切換到傳統(tǒng)汽油引擎繼續(xù)行駛。但由于對(duì)電動(dòng)汽車的續(xù)航里程的測(cè)量方法不同,這款普銳斯Prime在美國(guó)上市的表明里程只有40.2公里。

來源:網(wǎng)易科技

6、首款續(xù)航超500公里純電動(dòng)汽車“野馬U能”

日前,全球首款續(xù)航超500公里純電動(dòng)汽車29日在長(zhǎng)春亮相。據(jù)悉,這款純電動(dòng)車系中國(guó)自主研發(fā),且適于在中國(guó)高寒的東北地區(qū)使用。新車名為"野馬U能",是由中能東道集團(tuán)與四川野馬汽車股份有限公司聯(lián)合研發(fā)制造。當(dāng)天,這款純電動(dòng)汽車還進(jìn)行了路演。路演以長(zhǎng)春市為起點(diǎn),途經(jīng)伊通、遼源、梅河口、磐石、輝南、靖宇等地,最后駛回長(zhǎng)春市。全程509公里,最高時(shí)速達(dá)到120公里,到達(dá)終點(diǎn)時(shí)剩余電量16%。這款純電動(dòng)車預(yù)計(jì)2017年的產(chǎn)量會(huì)達(dá)到30萬(wàn)臺(tái)。

來源:千龍網(wǎng)

7、福田推純電動(dòng)MPV車型 明年年初有望上市

根據(jù)消息,福田汽車乘用車品牌"福田伽途"將在新能源領(lǐng)域發(fā)力,明年一季度會(huì)推出一款純電動(dòng)MPV車型,新車有望根據(jù)伽途ix5或ix7打造而來,根據(jù)福田的信息顯示,伽途純電動(dòng)汽車采用了三星的車輛動(dòng)力電池,最大續(xù)航里程可達(dá)260公里。伽途首款純電動(dòng)車明年一季度上市。"這款新車將是一款MPV車型,最大續(xù)航里程260公里;而目前市場(chǎng)在售的純電動(dòng)MPV屈指可數(shù),伽途新車上市后將競(jìng)爭(zhēng)海馬普力馬EV等少數(shù)同級(jí)別新能源車。

來源:搜狐汽車

8、本田推Clarity燃料電池車 續(xù)航約589公里

據(jù)悉,近日經(jīng)美國(guó)環(huán)保局評(píng)定,本田Clarity燃料電池車?yán)m(xù)航里程達(dá)到了366英里,約合589公里。這是目前無(wú)內(nèi)燃機(jī)電動(dòng)車型中續(xù)航里程最長(zhǎng)的一款車型。另外,在2017年左右,本田還計(jì)劃基于Clarity打造三個(gè)版本的車型,分別為燃料電池車、純電動(dòng)車以及插電式混合動(dòng)力車。Clarity燃料電池版是其打造出的首款車型,純電動(dòng)版和插電式混動(dòng)版將隨后亮相。

來源:搜狐汽車

9、壽陽(yáng)縣新增50輛純電動(dòng)公交車

近日,壽陽(yáng)縣新增50輛純電動(dòng)公交車,計(jì)劃于11月正式投入使用。至此,壽陽(yáng)縣城市公交線路和城鄉(xiāng)公交線路都將使用純電動(dòng)公交汽車,這意味著壽陽(yáng)縣純電動(dòng)公交汽車使用率將達(dá)到100%,率先在晉中市完成了山西省政府下達(dá)的推廣使用純電動(dòng)公交車的目標(biāo)。

來源:晉中晚報(bào)

10、日產(chǎn)設(shè)計(jì)e-NV200化身移動(dòng)辦公室

近日,日產(chǎn)公司和英國(guó)一家名為Studio Hardie的設(shè)計(jì)公司以e-NV200為原型,打造了世界上第一個(gè)純電動(dòng)移動(dòng)辦公室。有數(shù)據(jù)顯示,英國(guó)人每月花在上班通勤上的金額為358英鎊,倫敦市中心辦公室每年每平方米的租金大約為1619英鎊。據(jù)估計(jì),這個(gè)數(shù)字將會(huì)以每年1.4%的增速上漲。辦公成本成了不少中小型企業(yè)和初創(chuàng)公司面對(duì)的巨大難題,這些企業(yè)迫切需要低成本的辦公場(chǎng)所。日產(chǎn)和Studio Hardie設(shè)計(jì)公司正是看中了低成本移動(dòng)辦公場(chǎng)所這塊潛在的市場(chǎng),因此推出了純電動(dòng)移動(dòng)辦公室。

EV晨報(bào) | 特來電發(fā)布大數(shù)據(jù)云平臺(tái);比亞迪將在匈牙利建廠;豐田將進(jìn)軍純電動(dòng)汽車領(lǐng)域

來源:愛卡汽車

作者:肖瑩

本文地址:http://www.healthsupplement-reviews.com/news/shichang/46600

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