首次參加環(huán)青海湖(國(guó)際)電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽的眾泰新能源派出E200車型,這款車北京車展亮相就自帶光環(huán),話題不斷,其擁有極其討人喜歡的外形和豐富的配置,在參賽車輛中非常搶眼。
相信很多準(zhǔn)購(gòu)買E200的車主會(huì)更加關(guān)注空間表現(xiàn),其車身尺寸(長(zhǎng)寬高)分別為2735/1600/1630mm,軸距為1810mm。后置后驅(qū)的設(shè)計(jì)優(yōu)化了車身比例,軸距更長(zhǎng),留給車頭的設(shè)計(jì)空間也更大、更靈活。在環(huán)湖賽段測(cè)試中,175CM身高的筆者乘坐副駕,頭部、腿部均有一拳半的距離,內(nèi)部空間設(shè)計(jì)非常合理。
在環(huán)湖賽正式開始前的特技表演賽環(huán)節(jié),沒想到眾泰e200會(huì)和體型、動(dòng)力配置大很多的同場(chǎng)競(jìng)技。作為后輪驅(qū)動(dòng)“小硬漢”憑借靈活小巧的身姿,扎實(shí)的地盤和高性能的懸掛系統(tǒng),不但完成衛(wèi)星漂移,繞圈燒胎等動(dòng)作,竟然還玩起了兩輪駕駛,出盡風(fēng)頭。
為期三天環(huán)湖評(píng)測(cè)賽,所有參賽車輛都經(jīng)過長(zhǎng)距離、高海拔、大坡度的考驗(yàn),大風(fēng)暴雨在高海拔地區(qū)簡(jiǎn)直就是家常便飯,“小硬漢”采用前麥弗遜、后雙叉臂的四輪獨(dú)立減震系統(tǒng),操控靈活,駕駛樂趣十足,并成功挑戰(zhàn)海拔4120賽程最高點(diǎn)。
眾泰E200配備永磁同步電機(jī)與三元鋰電池組成的動(dòng)力系統(tǒng),官方續(xù)航里程達(dá)到220km,最高時(shí)速為120km/h。在我們實(shí)際測(cè)評(píng)過程中,以時(shí)速90公里/小時(shí)左右行駛,其續(xù)航達(dá)到220公里左右毫無(wú)壓力。
前奧運(yùn)射擊雙料冠軍楊凌先生駕駛E200進(jìn)行坡道性能測(cè)試
“電子轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),操控非常輕松”、“內(nèi)部空間表現(xiàn)要比想象中好很多”、“大屏科技感很強(qiáng),功能豐富”,來(lái)自賽手和媒體老師的這些評(píng)價(jià)給了眾泰E200極大的肯定,通過多項(xiàng)測(cè)試眾泰新能源汽車首戰(zhàn)告捷,眾泰E200憑借標(biāo)桿品質(zhì)榮獲最佳節(jié)能獎(jiǎng)、媒體推薦獎(jiǎng)、最佳突破獎(jiǎng)三項(xiàng)大獎(jiǎng)。
頒獎(jiǎng)盛典結(jié)束后,作者采訪到眾泰汽車品牌總監(jiān)徐洪飛,“首次參加這種高規(guī)格、專業(yè)的國(guó)際性賽事,對(duì)于眾泰新能源汽車來(lái)說具有無(wú)限的挑戰(zhàn)性,對(duì)于產(chǎn)品品質(zhì)的提升和品牌理念的傳播都有著巨大意義,希望通過這樣的賽事更好的推廣新能源汽車,推動(dòng)形成綠色發(fā)展方式和生活方式?!?
作者:李帥
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