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EV晨報 | 滄州車主質(zhì)疑新能源補貼被挪用;新款北汽EV160上市;比亞迪新能源汽車項目落戶奉化

楊曉紅

1.財政部:“新能源汽車推廣騙補”現(xiàn)場核查已完成

財政部28日在其網(wǎng)站發(fā)布《新能源汽車推廣核查有關(guān)情況的聲明》,聲明稱:關(guān)于新能源汽車推廣騙補核查,現(xiàn)場核查已經(jīng)完成,目前處于會審階段。財政部和部內(nèi)有關(guān)司局至今未接受過媒體采訪,核查及處理情況,將按信息公開有關(guān)規(guī)定及時公開。

來源:第一電動網(wǎng)

2.河北滄州新能源車主質(zhì)疑數(shù)億補貼被挪用

截至28日,河北滄州240多名新能源車主仍未領(lǐng)到補貼款。去年5月,滄州市工信局下發(fā)通知稱,本市購買新能源汽車一律補助15萬元,補助款在材料上交90個工作日內(nèi)下發(fā)。河間市民孫先生說,至少240名車主去年12月之前提交材料,但至今未領(lǐng)到補貼款,按照每人15萬計算,至少有3600萬元補貼款未下發(fā)。

河北省財政廳一位喬姓負責(zé)人告訴作者,約5億元新能源汽車補貼資金已經(jīng)下發(fā)到滄州市財政局,資金名稱為“大氣污染防治資金”。車主質(zhì)疑,滄州市財政局涉嫌挪用數(shù)億補貼資金。作者聯(lián)系郭姓局長,其手機一直處于無人接聽狀態(tài)。其短信回復(fù)稱,作者了解到的情況不實,但拒絕對關(guān)鍵問題進行回應(yīng)。

來源:人民網(wǎng)

3.新款北汽新能源EV160上市 售17.78萬起

日前,北汽新能源新款EV160正式上市,此次小改款新車提供輕快版和清秀版兩款車型,售價分別為17.78萬元和18.99萬元。新車外觀內(nèi)飾與現(xiàn)款車型保持一致,只是在配置上有所升級。

來源:鳳凰汽車

EV晨報 | 滄州車主質(zhì)疑新能源補貼被挪用;新款北汽EV160上市;比亞迪新能源汽車項目落戶奉化

北汽新能源EV160官方指導(dǎo)價格
車型 售價(萬元)
輕快版 17.78
清秀版 18.99
國家+地方補貼后價格(以北京、上海為例,2016年標準)
城市 補貼 售價(萬元)
北京 國家4.5萬+地方4.5萬 輕快版8.78萬/清秀版9.99萬
上海 國家4.5萬+地方3.0萬 輕快版10.28萬/清秀版11.49萬

4.中國“最牛巴士”設(shè)計亮相 可減少35%擁堵

在第十九屆中國北京科技產(chǎn)業(yè)博覽會上,一項名為“巴鐵”的中國原創(chuàng)發(fā)明驚艷亮相,這是一種完全依靠電力驅(qū)動的,大運量寬體高架電車。巴鐵也被稱為“空中奔跑的巴士”和“陸地空客”,具有地鐵一樣的大運力,還能像巴士一樣在地面上運行?!鞍丸F”能夠適用于城市主要交通干道路面的上空,且橫跨兩個車道,分上下兩層,上層載客,下層鏤空,鏤空底層高度為2.1-2.2米,行駛過程中,巴鐵和汽車互不干擾。時速可達每小時60公里,平均時速40公里。在運力方面,一輛巴鐵可以容納1200-1400名乘客,是普通公交的幾十倍。

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來源:中國新聞網(wǎng)

5.四大機構(gòu)調(diào)研508家公司 新能源產(chǎn)業(yè)鏈倍受青睞

截至28日,市場已窄幅震蕩14個交易日,盤整格局依然沒有打破,選擇方向的時間窗口越來越近,雖然市場的“任性”和“韌性”大大超出預(yù)期,但券商已積極的采取行動對上市公司頻繁調(diào)研。據(jù)《證券日報》市場研究中心統(tǒng)計顯示,5月份以來,券商共對477家上市公司進行調(diào)研。

從被調(diào)研次數(shù)來看,有27家上市公司被調(diào)研次數(shù)超過或達到5次,其中,比亞迪(002594,股吧)被調(diào)研次數(shù)最多,達到13次,緊隨其后的是伊利股份,被調(diào)研次數(shù)達到9次,此外,川大智勝(8次)、大族激光(002008,股吧)(8次)、中光防雷(7次)、福耀玻璃(600660,股吧)(7次)、滬電股份(6次)、奇信股份(6次)、景嘉微(6次)、深天馬A(6次)、精功科技(6次)、杰瑞股份(6次)、利亞德(6次)、國信證券(6次)等上市公司被調(diào)研次數(shù)也位居前列。

來源:證券日報

6.比亞迪新能源汽車項目落戶奉化

5月25日下午,在2016寧波·上海投資合作洽談會上,比亞迪新能源汽車項目正式簽約落戶奉化。 據(jù)了解,比亞迪新能源汽車奉化生產(chǎn)基地位于濱海新區(qū),項目計劃總投資約35億元,規(guī)劃占地300畝,預(yù)留600畝。項目分兩期建設(shè),其中,項目一期第一階段投資10億元,計劃于2016年6月開工,預(yù)計2017年第二季度建成投產(chǎn)。項目二期計劃于2018年底實施。

來源:中國汽車消費網(wǎng)

7.南網(wǎng)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃編制完成

日前,《南方電網(wǎng)公司“十三五”電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃》編制完成,獲評審專家一致通過。根據(jù)《規(guī)劃》,到2020年,南方電網(wǎng)公司電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施總體投資規(guī)模超30億元,將建成集中式充電站674座,公共分散式充電樁2.5萬個,廣州和深圳城市核心區(qū)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)半徑不超過1公里,并同步加快網(wǎng)省兩級電動汽車互聯(lián)網(wǎng) 智能充電服務(wù)平臺的建設(shè)。

我國最新出臺的《關(guān)于加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》和《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015-2020)》明確了“十三五”充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的總體目標、提出了分區(qū)域和分場所建設(shè)的目標和路線圖。其中,海南屬于加快發(fā)展地區(qū),貴州、云南屬于示范推廣地區(qū),廣西屬于積極促進地區(qū)。這標志著電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展提速。對此,《規(guī)劃》分析稱,到2020年,南方五省區(qū)全社會電動汽車保有量預(yù)計為80萬輛,需建設(shè)集中式充電站2654座、分散式充電樁72萬個。目前,南方電網(wǎng)公司在五省區(qū)投資建設(shè)充電站14座,占全社會總充電站數(shù)量的5%,分散交、直流充電樁3053個,占全社會總充電樁數(shù)量的22%,發(fā)展?jié)摿Υ蟆?

來源:中國環(huán)保在線

8.特斯拉自動駕駛罷工:加速撞上大貨車

歐洲車主Chris Thomann5月19日經(jīng)歷了一場車禍,特斯拉Model S自動駕駛模式中,所有安全系統(tǒng)都沒有發(fā)揮作用,突然加速撞向前車。車主表示,諸如所有安全系統(tǒng)都沒有工作。比如TACC主動巡航控制系統(tǒng)沒剎車,自動剎車系統(tǒng)(AEB)沒有進行緊急制動。更讓人吃驚的是,TACC實際上是在踩剎車之前還自動加速了。另外,正向碰撞警告打開的也太晚。

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車主稱,他在與特斯拉歐洲公司聯(lián)系時,他們沒能提供任何有用的信息。他們只是說,“所有的系統(tǒng)和預(yù)期一樣”。車主對此非常失望。目前自動駕駛功能還未完全成熟,希望各位車主在使用這項技術(shù)的時候時刻保持專注。

來源: 驅(qū)動之家MyDrivers

9.福特公布新款Fusion插電混動版續(xù)航里程

日前,福特官方宣布了新款Fusion(美國版蒙迪歐)插電式混合動力車型的續(xù)航里程,另外,還宣布在今年晚些時候??怂闺妱影鎸⒄皆诤M馍鲜?。新款Fusion插電式混合動力車型較老款車型主要更新了剎車能量回收系統(tǒng)以及控制軟件系統(tǒng),通過改進,其續(xù)航里程達到了981公里(610英里),比老款車型提高了97公里(60英里)。新車配備了2.0L四缸阿特金森發(fā)動機+電動機的混合動力系統(tǒng),其中電動機由一套容量為7.6kW/h的鋰電池組提供動力。該車在使用純電進行驅(qū)動時的續(xù)航里程為34公里(21英里)。

來源:網(wǎng)易汽車

10.因銷量不佳 凱迪拉克ELR已正式停產(chǎn)

經(jīng)證實,凱迪拉克插電式混合動力車ELR因銷量不佳,現(xiàn)已正式停產(chǎn)。2016款凱迪拉克ELR售價65,995美元(約合43萬元人民幣),包含995美元的目的地運送費,相比2016款雪佛蘭沃藍達33,995美元(約合22萬元人民幣)的標價,的確性價比不高,成為其銷量不佳的直接原因。目前凱迪拉克ELR只有大約100輛仍然在售。同時凱迪拉克也表示,即使已經(jīng)停產(chǎn),ELR車型仍是其業(yè)務(wù)擴張中很重要的一步。

來源:環(huán)球網(wǎng)

11.寶馬進軍汽車共享 投資Scoop拼車應(yīng)用

寶馬集團近日透露,其旗下風(fēng)險投資部門iVentures已經(jīng)為加利福尼亞拼車應(yīng)用公司Scoop提供了一筆投資金額,具體數(shù)目未知。Scoop公司目前位于舊金山港灣區(qū),通過智能手機支持為乘客提供拼車服務(wù),其開發(fā)出的應(yīng)用軟件可將相鄰社區(qū)及工作區(qū)域的人們連接起來,共同拼車。寶馬此舉為汽車制造商為初創(chuàng)公司投資的最新一次行動,使消費者在未擁有私人車輛或經(jīng)常駕駛的情況下也能夠出行。

來源:蓋世汽車網(wǎng)


來源:第一電動網(wǎng)

作者:楊曉紅

本文地址:http://www.healthsupplement-reviews.com/news/shichang/43688

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