1、比亞迪秦EV300江淮iEV6S來了！ 北京第7批新能源車備案公布【閱讀原文】

5月18日，北京市經(jīng)信委官網(wǎng)公布《北京市示范應用純電動小客車生產(chǎn)企業(yè)備案信息(第6批)》和《北京市示范應用純電動小客車產(chǎn)品備案信息(第7批) 》，純電動小客車方面共有比亞迪秦EV300、江淮iEV6S、東風E30L、華泰路盛E70(iEV230)、華泰新圣達菲(xEV260)和知豆D2六款車型榜上有名。換言之，這幾款車在北京市都可以購車上牌，拿到正規(guī)的“北京戶口”了。

來源：第一電動網(wǎng)

2、動力蓄電池新國標執(zhí)行大勢已定 新政或將為企業(yè)提供一年緩沖期【閱讀原文】

根據(jù)第一電動網(wǎng)獨家獲悉《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)則》(修訂版—征求意見稿)的最新版本，對新能源汽車產(chǎn)品準入新增了電池方面的要求，裝用的動力蓄電池(包括超級電容器)單體和系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)必須滿足《汽車動力蓄電池單體和系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)延伸檢查要求》”，已通過延伸檢查的單體和系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)，不需重復檢查。延伸檢查可由單體和系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)單獨向工業(yè)和信息化部申請。延伸檢查要求與《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》中的要求一致，除了生產(chǎn)規(guī)模等方面要求，還需達到2015年發(fā)布的新版電池國家標準。

來源：第一電動網(wǎng)

3、長安汽車設立深圳長安新能源汽車服務公司

長安汽車(000625) 5月18日晚間發(fā)布公告，為實現(xiàn)長安汽車全系新能源車型在深圳市場銷售，長安汽車擬出資5000萬元設立深圳長安新能源汽車服務有限公司。長安公司表示，此次投資設立深圳服務公司目的是為了實現(xiàn)長安汽車全系新能源車型在深圳市場銷售，支撐長安汽車新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略。

來源：中證網(wǎng)

4、沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟打造臨汾樣本 新模式助推山西交通電動化【閱讀原文】

5月18日，新能源汽車發(fā)展推廣大會暨沃特瑪新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟第二屆年會在山西臨汾召開，千余參會嘉賓圍繞動力電池技術創(chuàng)新、公交客車電動化與物流電動車商業(yè)模式與技術創(chuàng)新三大行業(yè)熱點進行了探討，創(chuàng)新聯(lián)盟將打造山西交通電動化，加快新能源汽車的推廣應用。

來源：第一電動網(wǎng)

5、常州市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展座談會成功召開【閱讀原文】

5月18日，由常州市經(jīng)濟和信息化委員會與中國汽車技術研究中心聯(lián)合舉辦的“常州市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展座談會”在市行政中心成功召開。國家相關主管部門領導、主要行業(yè)研究機構組織和高校專家、國內(nèi)外主流新能源汽車整車及零部件企業(yè)代表和技術專家，以及常州市新能源汽車整車及零部件企業(yè)的負責人50余名代表參會。

來源：第一電動網(wǎng)

6、比亞迪C8、K6純電動客車將于5月23日全球首發(fā)

2016年5月23日-25日，2016北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會(簡稱北京道路運輸車輛展)將在北京中國國際展覽中心新館拉開帷幕。借助一年一度最具影響力的商用車展，比亞迪將全球首發(fā)C8、K6兩款純電動客車。

來源：EV視界

7、寶馬iNext電動無人駕駛旗艦車或2021年亮相

據(jù)報道，繼奧迪和奔馳宣稱計劃推出更長續(xù)航里程的電動車后，寶馬稱，其iNext電動無人駕駛汽車將在2021年亮相。寶馬iNext被設定為高于7系轎車的存在，將作為該品牌的旗艦車。5月12日，在慕尼黑舉行的年度股東大會上，該品牌CEO 哈拉爾德·克魯格(Harald Krueger)稱，iNext將“是新的創(chuàng)新驅動力，將配置自動駕駛技術、數(shù)字網(wǎng)聯(lián)技術、智能輕量化設計以及全新的內(nèi)飾，最終將是上路的下一代電動出行工具?！?

來源：蓋世汽車網(wǎng)

8、奔馳首款純電動車將入華 續(xù)航里程200km

根據(jù)奔馳的新能源規(guī)劃，到2017年底插電式混合動力車將增加至10款，同時包括3款純電動車和1款在燃料電池車。在3款電動車型中，將分別為兩款Smart車型，以及一款B級車。北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執(zhí)行官倪愷先生在與作者溝通時表示：“在海外已上市的全新電動B級車和全新電動smart等車型，未來會陸續(xù)引入國內(nèi)市場?！卑凑找?guī)劃奔馳B級電動車有望在今年內(nèi)推出，根據(jù)官方車型公布的數(shù)據(jù)，新車最大續(xù)航里程為200公里。

奔馳首款純電動車

來源：網(wǎng)通社

9、2019年重生 曝特斯拉換代Roadster消息

特斯拉Roadster是以路特斯Elise車型為基礎打造而來的電動敞篷跑車，該車曾于2008年推出，并于2012年宣布停產(chǎn)。此前有報道稱，特斯拉將于2019年推出全新一代Roadster敞篷跑車，而特斯拉一位高管近日確認了這一說法，并稱新一代Roadster將變得“更大、更快”。

來源：汽車之家

10、國產(chǎn)寶馬全新X1將推出插電式混動車型

日前，作者從工信部獲悉國產(chǎn)寶馬全新X1將推出插電式混動車型，配備1.5T發(fā)動機，綜合油耗僅為1.8L/100km。國產(chǎn)X1插電式混動車型基于國產(chǎn)長軸距X1打造，4565mm的車長、1821mm的車寬、2780mm的軸距與普通版車型無異，或許是1900kg的整備質(zhì)量比普通1.5T車型重了350kg，混動版X1的高度稍微降低至1613mm。前翼子板處的“i”標識體現(xiàn)了該車的身份。

混動版X1的內(nèi)燃機為B38 1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動機，預計仍將匹配6速自動變速器，電機的功率暫時并未公布，采用鎳鈷錳鋰離子電池，預計將與1.5T發(fā)動機協(xié)同配合達到低功率2.0T發(fā)動機的動力水平。該車申報的綜合油耗僅為1.8L/100km。

來源：易車網(wǎng)

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