EV英雄會(huì)|江淮日志Day1:啟程 廣州見(jiàn)

編者按：EV英雄會(huì)“電動(dòng)先鋒中國(guó)行”活動(dòng)是第六屆全球新能源汽車大會(huì)的附屬活動(dòng)。此次活動(dòng)的主要內(nèi)容是，北汽、比亞迪、江淮、奇瑞、知豆、騰勢(shì)和雷丁等新能源車主駕駛著自己的愛(ài)車，從各自所居住的城市出發(fā)，長(zhǎng)途跋涉奔赴廣州，參加全球新能源大會(huì)，考察新能源車型的長(zhǎng)途行車和充電表現(xiàn)，并與讀者分享車行游記。本文是江淮電動(dòng)汽車iEV5車主的行車系列日記。

看來(lái)我們的旅行，似乎已經(jīng)無(wú)法用白天與黑夜來(lái)明確劃分每天的節(jié)點(diǎn)了。

因?yàn)?，途中總是?huì)出現(xiàn)某些難以預(yù)料的狀況，讓我們不得不時(shí)刻做好隨時(shí)變更行車計(jì)劃的準(zhǔn)備。不像其他在路上的英雄們那般朝行夕停，按照原定計(jì)劃的那樣向廣州前進(jìn)。

波折——也許是我們初次面對(duì)這種未知旅行的一條必經(jīng)之路吧，尤其是在面臨這種沒(méi)有快充樁，又需要尋求服務(wù)區(qū)人員幫助的時(shí)候，這種波折可能就更加多見(jiàn)了。

就比如說(shuō)今天，對(duì)于我們而言就是百感交集的一天。第一天的路順風(fēng)順?biāo)米哌^(guò)來(lái)了，可突然之間這種順利感就卡殼了。為什么呢？這還要從我們?cè)诜鰷下?lián)系充電的時(shí)候開(kāi)始說(shuō)起。

我們的車子在到達(dá)扶溝服務(wù)區(qū)的時(shí)候，電量已經(jīng)剩下百分之十不到的樣子了，距離下一個(gè)大的服務(wù)區(qū)周口還有大約68公里的路程，以我們車子所剩的電量來(lái)看是絕對(duì)無(wú)法到達(dá)的。

因此我們決定在扶溝服務(wù)區(qū)充電，然后就此休息一晚再走。然而，在這個(gè)服務(wù)區(qū)遇到的狀況卻讓我們始料不及：因?yàn)楫?dāng)我們和值班保安提出充電請(qǐng)求的時(shí)候，保安顯得支支吾吾態(tài)度局促，似乎毫無(wú)要幫忙的意思。這讓我們感到非常郁悶。還記得以前的旅行，我們每次也都是這樣到服務(wù)區(qū)借用問(wèn)詢處或者保安室的插座充電的，而每次也都幾乎是沒(méi)有問(wèn)題的?？蛇@里的保安怎么會(huì)這樣不好說(shuō)話呢？然而車子又到了必須要補(bǔ)電的時(shí)候。后來(lái)這里維修間的工作人員說(shuō)他們那可以幫助提供插座，但我們一聽(tīng)到他的報(bào)價(jià)，瞬間汗顏了：一個(gè)小時(shí)100元，計(jì)時(shí)收費(fèi)。不會(huì)吧大哥！難道你家是用黃金做成本在發(fā)電的嗎？我當(dāng)時(shí)簡(jiǎn)直是無(wú)語(yǔ)了。老實(shí)說(shuō)，對(duì)于坐地起價(jià)這種事，其實(shí)我是做好了充分思想準(zhǔn)備的，然而對(duì)于這樣獅子大開(kāi)口漫天要價(jià)，還面不改色的同志，我實(shí)在是有些佩服到五體投地了。按照我的車子十一個(gè)小時(shí)可以充滿的進(jìn)度算，這第一次充電就要一千一百塊，想想這種感覺(jué)，兄弟你懂的，反正我是醉了。

在扶溝服務(wù)區(qū)遇到一家三口，帶著他家的狗狗去海南島旅游。

正在我們進(jìn)退兩難的時(shí)候，還好一個(gè)超市的女營(yíng)業(yè)員出來(lái)幫我們解了圍。她告訴我們，這個(gè)服務(wù)區(qū)的所有經(jīng)營(yíng)事項(xiàng)已經(jīng)都承包給個(gè)人了，所以水電費(fèi)等物業(yè)開(kāi)銷都是由承包商來(lái)承擔(dān)的。因此遇到有過(guò)往司機(jī)需要充電的情況，他們自然也就可以說(shuō)多少是多少了。

這就是所謂的姜太公釣魚(yú)愿者上鉤。然而面對(duì)此番情景，我們也只能無(wú)奈默認(rèn)了。人在為難處，怎能不低頭？怎么辦？要不然一百就一百，認(rèn)了？最后還是那個(gè)小姑娘給她們的老板打了一通電話，才同意讓我們用超市的插座充電到晚上6點(diǎn)超市打烊為止，然后收費(fèi)50元。我們想了想雖然說(shuō)到六點(diǎn)估計(jì)只能充到一半的電，然而和那一小時(shí)一百的比起來(lái)，還是劃算多了。于是果斷談妥，我的愛(ài)車呀，你總算可以吃個(gè)半飽啦。

一邊充電我一邊思索，如果繼續(xù)走大廣高速這條路線的話，以后還要遇到多少像這樣棘手的狀況，還真的是難以估量。而我們又無(wú)法保證每一次都有人來(lái)幫忙解圍(其中目的心照不宣)。因此必須得想出一個(gè)對(duì)策才行。所以，果斷決定放棄車上導(dǎo)航所規(guī)劃的路線，跟著路標(biāo)走，改道京港澳高速。

但愿前路平坦，一馬平川。

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