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EV晨報 | 特斯拉Model X起價8萬美元;中證新能源指數將發(fā)布;奧迪10年后25%都是電動車

楊曉紅

1.特斯拉低配款Model X定價8萬美元

23日,特斯拉正式公布低配款Model X定價為8萬美元,同時也確定了交車期。此前高配款Signature系列Model X跨界車(CUV)的起價為13.2萬美元。特斯拉也公布了無折扣和優(yōu)惠的低配款價格,并發(fā)布了詳細規(guī)格?;A型70D起價為8萬美元,續(xù)航能力為220英里(354公里),可在6秒內從0加速到100公里,最高速度為225公里/小時,采用標準的雙排座椅設計。低配款Model X拿車日期為2016年中至年底。EV晨報 | 特斯拉Model X起價8萬美元;中證新能源指數將發(fā)布;奧迪10年后25%都是電動車

其他型號包括90D和P90D,其中90D續(xù)航能力為257英里(413公里),0-100公里加速時間為4.8秒,最高速度為250公里/小時;P90D續(xù)航能力為250英里(402公里),百公里加速為3.8秒,最高速度為250公里/小時??蛻粢材苓x擇6座椅設計,不過價格要高3000美元,選擇7座要加4000美元。這些型號的拿車日期都是明年年中。

標準配置包括四輪驅動、內置傳感器的能在任何高度車庫開門的獵鷹翼門、自動后雨刷、停車傳感器/盲點提示和自動應急停車。Signature系列還包括Autopilot自動泊車和自動轉彎功能,智能空氣懸浮帶GPS內存,可獨立調節(jié)的第二排3座椅和可完全放倒的第三排2座椅。

低配款Model X起價將比Model S貴5000美元,而后者起價為7.5萬美元。

來源:網易科技

2.湖州市《新能源公交車推廣應用財政補助暫行辦法》出臺

為進一步加快推進新能源公交車推廣應用工作,湖州市交通運輸局、財政局、經濟和信息化委員會聯合下發(fā)了《湖州市新能源公交車推廣應用財政補助暫行辦法》。《辦法》明確了新能源公交車補助范圍、補助標準和補助申請流程。補助范圍:包括純電動插電式混合動力公交車型。補助標準:同期同類型天然氣公交車購車價格為基準,按照不增加企業(yè)購車負擔的原則,在扣除國家補助基礎上,給予地方差額配套補助;對市區(qū)公交企業(yè)在公交場站內投資建設電動公交充電設施項目的,按照充電設備的實際投資額,快充模式(充電樁功率≥150千瓦)給予30%的財政補助,慢充模式(充電樁功率<150千瓦)給予20%的財政補助。補助政策自發(fā)布之日起施行,財政補助資金兌現時間截止2016年6月30日。

來源:浙江省交通運輸廳

3.奇瑞公開掛牌轉讓新能源汽車技術公司30%股權

長江產權交易所公告顯示,奇瑞汽車股份公司現公開掛牌轉讓奇瑞新能源汽車技術公司30%股權。

來源:安徽商報

4.方正電機:新能源汽車電機毛利約30%

方正電機(002196)周二在全景網互動平臺上表示,公司完成重組后新能源汽車電機今年營業(yè)額約占15%-20%,毛利率約為30%,目前客戶主要為眾泰汽車、綠巨能科技、河北御捷、申沃汽車等。節(jié)能與新能源汽車行業(yè)作為"十三五"規(guī)劃的重點領域,未來發(fā)展前景良好。

來源:全景網

5.富臨運業(yè)擬向關聯方野馬汽車采購純電動汽車

富臨運業(yè)(002357)11月24日晚間發(fā)布公告稱,因業(yè)務開展需要,公司擬在2015年度與四川野馬汽車股份有限公司(以下簡稱“野馬汽車”,原“四川汽車工業(yè)股份有限公司”)發(fā)生采購純電動汽車的關聯交易,采購數量約217輛,交易金額預計約為2137萬元。公司表示,本次公司擬與野馬汽車發(fā)生采購純電動汽車的關聯交易事項是為滿足正常生產經營需要,公司按照相關內控制度要求,通過邀標比選方式確定交易價格,交易條件和交易價格公允,符合一般市場交易原則。公司本次純電動汽車的招標采購,充分利用市場交易的普遍規(guī)則,發(fā)掘交易對方的比較優(yōu)勢,降低了公司的車輛購置成本,有利于新能源汽車的推廣和使用。

來源:中商情報網

6.奇才股份攜手德仕安、中電普華掘金充電樁

24日,奇才股份與德仕安(北京)新能源科技有限公司(簡稱“德仕安”)、國家電網信通產業(yè)集團北京中電普華信息技術有限公司(簡稱“中電普華”)在北京簽署新能源充電樁戰(zhàn)略合作協(xié)議,公司將在未來3到5年內建設30萬個充電樁項目。三方透露的未來3到5年戰(zhàn)略目標顯示,充電樁領域的發(fā)展將分為三個階段:第一階段(2016年),北上廣深及重點省會城市建樁4萬個,構建服務平臺、搭建數據中心;第二階段(2017年),北上廣深及重點省會城市建樁10萬個,完善數據中心開發(fā)物聯網平臺;第三階段(2018年),全國重點城市建樁16萬個,拓展為消費者在新能源汽車生態(tài)系統(tǒng)的服務。據介紹,三方共同建設的充電樁配置為40K,每臺充電樁的成本將控制在9萬元。以每臺每日11個小時的用量計算,成本回收周期將在三年內。同時,隨著市場模式的不斷成熟和利用率的普遍增加,預計到2017年,該項目的成本回收周期將控制在兩年內。

來源:中國證券網

7.合康變頻新能源汽車租賃考慮拓展其他城市

合康變頻(300048)在最新披露的《投資者關系活動記錄表》中表示,目前公司只是在武漢和北京開展新能源汽車租賃業(yè)務。如果這兩個城市都運行成功的話,會考慮逐步向其他城市拓展。合康變頻的主營業(yè)務為研發(fā)、生產、銷售各種高壓變頻器和中低壓及防爆變頻器的生產及銷售。

來源:全景網

8.東風純電動車亮相國際商用車展

近日,中國國際商用車展覽會在武漢國際博覽中心開幕。東風汽車股份有限公司特種車事業(yè)部在展會中展示了3.5T純電動掃路車和7.5T純電動廂式運輸車。

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來源: 荊楚網-湖北日報

9.中證新能源產業(yè)指數即將發(fā)布

中證指數有限公司日前宣布,將于12月16日正式發(fā)布中證新能源產業(yè)指數。中證新能源產業(yè)指數著重于新能源產業(yè)鏈的投資,選取處于新能源產業(yè)上游的原材料,中游的新能源生產及設備制造,下游的新能源應用、存儲及交互設備、新能源汽車等領域的80家代表性上市公司作為成份股,采用等權重加權計算。數據顯示,中證新能源產業(yè)指數總市值和自由流通市值分別為2.1萬億和1萬億元。

來源:上海證券報

10.前十月河北省購置新能源公交車3397輛

今年河北省交通運輸廳加大新能源公交車推廣應用。截至10月底,河北省已購置新能源公交車3397輛,是去年1027輛的3倍多。目前參與運營的新能源公交車已達3000余輛,力爭今年年底新能源公交車推廣應用占公交車輛比例進入全國前十位。

來源:河北日報

11.云南麗江訂購50輛東風襄陽新能源公交車

近日,云南省麗江市訂購的50臺新能源公交車正陸續(xù)下線,其訂購商為東風襄陽旅行車有限公司。除了麗江的訂單,杭州、重慶訂購的新能源城市公交車正陸續(xù)下線。這個月要完成600臺的訂單任務。截至10月底,已陸續(xù)生產近萬臺多種款式的新能源汽車。

來源:科技日報

12.云南電網延伸配套電網投資 加快充電設施建設方案

20日,為進一步做好央企的引領示范作用,云南電網公司將在5個重點領域進行投資建設。一是修編云南電網公司“十三五”電動汽車充電基礎設施發(fā)展規(guī)劃。二是建設重點城市服務領域充電基礎設施,優(yōu)先在昆明、玉溪、大理、麗江、楚雄、曲靖、紅河等7個重點城市的公交、出租、大型商城、超市、文體場館、工業(yè)園區(qū)等選取具有示范作用的公共場所配建充電基礎設施,引導市場消費,逐步擴大市場規(guī)模,起到引導示范的作用。到2020年建成布點合理、標準統(tǒng)一的示范性充電服務網絡,促進電動汽車在重點城市的發(fā)展。三是建設云南電網公司內部充電基礎設施。系統(tǒng)內具備條件的單位要結合內部電動汽車配備更新計劃及職工購買電動汽車需求,充分利用內部停車場資源,規(guī)劃建設電動汽車專用停車位和充電設施。2015-2016年,各供電局本部,符合建設條件的機關大樓停車場充電點不少于3個,各類品牌營業(yè)廳、功能類營業(yè)廳的停車場建設不少于2個充電點。

四是做好充電基礎設施智能應用平臺,大力推進“互聯網+充電基礎設施”,提高充電服務的智能化水平,提升運營效率和用戶體驗,促進電動汽車與智能網絡的能量和信息雙向互動。五是大力推進電動汽車充電基礎設施建設的同時,各單位要把控好社會需求,緊密跟蹤電動汽車發(fā)展動態(tài),做好投資預算評估,防止資源浪費。

來源:中國投資咨詢網

13.新輝騰電動版2020年發(fā)布 配自動駕駛

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大眾將在2020年推出全新輝騰純電動版車型,新車將與未來的奧迪Q6 e-tron共享電動技術,這將是“排放門”事件之后大眾未來戰(zhàn)略的一部分。大眾表示全新輝騰電動版預計將在2020年推出,而該車將是大眾品牌未來十年的旗艦車型,該車將有更長的純電續(xù)航里程,同時具備下一代的互聯和輔助系統(tǒng),而且該車將采用最新的自動駕駛技術。

14.Uber投資谷歌研發(fā)無人駕駛

無人駕駛汽車方興未艾,互聯網出租車公司Uber已經大有好意,CEO Kalanick表示,一旦無人車時代真的到來,Uber就將走這一路線。早前Kalanick曾表示,他很看好無人駕駛汽車。當車內不再需要人時,使用Uber實際上要比買一輛車更劃算。Uber現在也在研發(fā)自己的無人駕駛汽車技術。

來源:cnBeta

15.奧迪預計十年內電動車數量將占到25%以上

在近期的洛杉磯車展上,奧迪表示將在十年內讓旗下約25%的產品變?yōu)殡妱悠?。以去年奧迪一年全球174萬輛的銷售數字來看,意味著將在10年內每年銷售40-50萬輛電動汽車。

來源:第一電動網

作者:楊曉紅

本文地址:http://www.healthsupplement-reviews.com/news/shichang/41104

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